scooter mbk - yamaha changement de carburateur

[M.B.K]

Bonjour 

Je vais changer mon carburateur parce que il faut que je change mon cylindre piston vu que ma cage à aiguille et de 12 mm elle ne rentre pas dans le piston j'ai regardé sur tous les sites pour trouver un bon kit et j'en ai trouvé un c'est le kit Athena 70cc avec un axe de 12mm ils disent qu'il faut que je m'aite un carburateur plus gros un 21mm j'en n'ai trouvait un aussi sur le même site c'est dus dell'orto. Après je me dis que si il faut que je change ça il faudrait que je change autre chose ou pas sur ma configuration ??

[ninodu10150]

il y a 47 minutes, M.B.K a dit :

Bonjour 

Je vais changer mon carburateur parce que il faut que je change mon cylindre piston vu que ma cage à aiguille et de 12 mm elle ne rentre pas dans le piston j'ai regardé sur tous les sites pour trouver un bon kit et j'en ai trouvé un c'est le kit Athena 70cc avec un axe de 12mm ils disent qu'il faut que je m'aite un carburateur plus gros un 21mm j'en n'ai trouvait un aussi sur le même site c'est dus dell'orto. Après je me dis que si il faut que je change ça il faudrait que je change autre chose ou pas sur ma configuration ??

Salut. Quelle configuration complète ? Quel scooter ? Combien de km ?

et lequel Athéna ? sport ou racing ?

[M.B.K]

Pour l'instant j'ai variateur stage6 galé 4g malossi demi-poulie malossi embrayage stage6 ressort de poussée rouge malossi ressort d'embrayage top perf jaune cloche d'embrayage doppler pot doppler s3r carburateur 17.5 

[ninodu10150]

il y a 17 minutes, M.B.K a dit :

Pour l'instant j'ai variateur stage6 galé 4g malossi demi-poulie malossi embrayage stage6 ressort de poussée rouge malossi ressort d'embrayage top perf jaune cloche d'embrayage doppler pot doppler s3r carburateur 17.5 

Quel Athena ? Et combien de km as ton vilebrequin ?

[M.B.K]

Mon vilebrequin est neuf c'est un renforcé Top Racing j'ai pas roulais avec encore j'attends justement de prendre le kit. Est le kit c'est athena racing 

Est quel gicleur je pourrait m'être dessus j'ai déjà deux boîte de gicleur stage6 y vons de 60 a 100 ?

[M.B.K]

Mdr je viens de voir que le kit 70cc athena sport n'avais luit pas besoin de carburateur plus gros tant mieux j'avais pas envie de changé encore de carburateur, il est bien mon 17.5 dell'orto non mais hoo y sons fou chuis pas riche non plus 

[nathan 2917]

il y a 10 minutes, M.B.K a dit :

Mdr je viens de voir que le kit 70cc athena sport n'avais luit pas besoin de carburateur plus gros tant mieux j'avais pas envie de changé encore de carburateur, il est bien mon 17.5 dell'orto non mais hoo y sons fou chuis pas riche non plus 

ta un racing ou sport du coup ? 

[M.B.K]

J'ai ni l'un ni l'autre mais je regardais quel kit il y aurait avec un axe de 12mm il y avait le kit Athena Racing mais il fallait mettre un carburateur de 21 ce qui m'arrangeait pas du tout vu que j'ai déjà un carburateur 17,5 Dell'Orto après j'ai vu qu'il y avait le kit Athena sport et j'ai vu qu'il disait cons pouvait le m'être sur un carburateur 17.5 donc ça m'arrange 

[jimmy@]

il y a 3 heures, M.B.K a dit :

J'ai ni l'un ni l'autre mais je regardais quel kit il y aurait avec un axe de 12mm il y avait le kit Athena Racing mais il fallait mettre un carburateur de 21 ce qui m'arrangeait pas du tout vu que j'ai déjà un carburateur 17,5 Dell'Orto après j'ai vu qu'il y avait le kit Athena sport et j'ai vu qu'il disait cons pouvait le m'être sur un carburateur 17.5 donc ça m'arrange 

la plus par des kit pour booster en axe de 12 mm sons des 70 racing . avec un 70 racing ton pot et ton carburateur ne suivent pas. t'a pas vus le lien que j'ai glissé dans l'autre post pour la cage aiguille reductrice ? ça te reviendrais quant même moins chere que de tout changé , ton l'arfeuille vas prendre une claque .

[M.B.K]

Oui je sais bien je les vue sur le site, et oui j'ai vue la cage à aiguilles mais j'en est déjà une qui est de 12mm c'est elle qui étai avec le vilebrequin si je mets celle que tu ma dis sa fera pas je pense vue que le vilebrequin a une cage à aiguilles de 12mm non pas de 10mm. Oui j'aimerai que sa sois pas trop chère 

[jimmy@]

il y a 4 minutes, M.B.K a dit :

Oui je sais bien je les vue sur le site, et oui j'ai vue la cage à aiguilles mais j'en est déjà une qui est de 12mm c'est elle qui étai avec le vilebrequin si je mets celle que tu ma dis sa fera pas je pense vue que le vilebrequin a une cage à aiguilles de 12mm non pas de 10mm. Oui j'aimerai que sa sois pas trop chère 

cette cage est en 12 pour la biele et 10 mm pour l'axe de piston . ça passe nickel même pour un piston d'origine , elle est fait pour . si tu veux resté en 12 , tourne toi vers les kit en 12 , mais c'est du racing , qui fonctionne bien avec le reste ( pot , carburateur ...) ça fait un cout . avec cette cage tu peux monté un kit sport en 10 mm qui iras avec ta configuration .

[M.B.K]

Okok je vois merci bien pour toute c'est réponse 

Du coup quelle kit en fonte irais bien sur ma configuration variateur Stage6 embrayage Stage6 galet 4 grammes Malossi demi poulie Malossi ressort de poussée rouge Malossi ressort d'embrayage top performance jaune embrayage Doppler pour Doppler S3R carburateur 17.5 

Pot*

Je sais pas si vous avez bien compris ou alors que c'est moi qui a mal expliqué la chose en fait c'est l'axe de la bielle le rond qui est un haut qui est de 12mm parce que j'ai essayé avec une cage à aiguilles de 10 ect.. sa fesai pas il y avait du jeu entre la bielle est la cage à aiguilles j'ai mis une cage à aiguille de 12 mm et c'est rentré nickel ça bougeait plus du tout je suis un peu perdu 

[M.B.K]

Je crois que j'ai trouvé la bonne cage à aiguille et correspondre ah mon vilebrequin renforcé sur le site mxs stage6 dimension 10x14x15mm la dimension et augmenter de 2mm