Aller au contenu

Messages recommandés

Posté(e)

bonjour j'ai actuellement un booster deezer de 2015 qui a 1200 kilométre

ma configuration

cylindre origine 50 cc

carburateur 17.5 delortto PHVA  ED gicleur principale de 82

clapet carbone

pot Giannelli rekord

variateur artek k1 galet en 5.5gr

joue fixe artek k1

embrayage origine diametre 107 avec ressort blanc malossi sport

ressort de poussée jaune malossi avec torsion controler

bougie br9hs

je vous explique mon problème

réglage carburateur je suis actuellement a 1 tours et demis en réglage vis de richesse.

si je la regle a 2 tour le scoot ne démarre pas a froid.

le scooter marche super bien

le problème est que une fois que je suis a mon régime maxi; je roule je coupe à fond les gaz; je remai à fond les gaz et ça me fait comme si mon allumage fonctionne pas pendant 2 seconde et la sa repart sans couper...

sa coupe que quand de decelere à fond et que je veux remettre les gaz.

ce phénomène ne ce produit qu'a haut régime....

c'est normale? sinon quelle est le problème?

Posté(e)
il y a 25 minutes, fred82000 a dit :

salut 

si sa te fait comme un troup c'est ton carburateur a régler je pencherais pour le crand de laiguile a mettre un crant plus bas 

ça fait comme si ta plus rien et 2s aprer même pas sa repart... Si tu reste acelerer sa ne coupe pas...

Si tu lâche les gaz et que tu reaccélère il y a un trou de 2s et sa repare... C maran et pa genan mai ça me genne mdrrr lol...

Bougie couleur noir entre marron et noir.

Jtourne au mélange ipone samourai fraisier lol

Posté(e)

augmente ton gicleur j'avais unt ruc de genre ça fesait un trou quand je emttait à fond à partir d'un certain régime...

ton huile sert a rien dans ton cylindre dej qu'elle encrasse la je t'explique même pas

Posté(e) (modifié)

Oui bougie noir marron.

je changerai le gp quand jaurais recu mon kit 70cc lol.

C bizare le phenomene.

Quand je reste pein gaz ça me le fait pas...

il y a 39 minutes, nathan 2917 a dit :

augmente ton gicleur j'avais unt ruc de genre ça fesait un trou quand je emttait à fond à partir d'un certain régime...

ton huile sert a rien dans ton cylindre dej qu'elle encrasse la je t'explique même pas

Si elle sert a lubrifier jla dose pas trop

Modifié par bigbore_47
Posté(e)

Non c'est un simple réglage carburateur, au fait en reprise il y a trop d'essence qui arrive donc bah ça va caler! 

Donc ça va se jouer sur l'aiguille, monte ou descends tout simplement d'un cran

Posté(e)
il y a 1 heure, bigbore_47 a dit :

Oui bougie noir marron.

je changerai le gp quand jaurais recu mon kit 70cc lol.

C bizare le phenomene.

Quand je reste pein gaz ça me le fait pas...

Si elle sert a lubrifier jla dose pas trop

de l huile qui sert a lubrifier ? ( je cour au robinet voir si il y a de l eau chaude ) je te dit que cette huile n est pas adapter a ta configur du tout qu elle encrasse

  • J'aime 1
Posté(e)
il y a 20 minutes, nathan 2917 a dit :

de l huile qui sert a lubrifier ? ( je cour au robinet voir si il y a de l eau chaude ) je te dit que cette huile n est pas adapter a ta configur du tout qu elle encrasse

tu me preconise quelle huile stp ?

jen mais très peu tu c...

Posté(e) (modifié)

L'indice de ta bougie est trop froid une b8 ferais largement l'affaire du coup ça explique le problème de démarrage à froid ensuite baisse ton gp si la bougie est noir et regarde si t'es lamelle de clapet ont un jours ça peut être la cause sinon pour moi c'est ta bougie qui claque à cause d'un réglage carburateur trop riche

Modifié par jimo37
Posté(e)

Ok ba je vais atendr  le kit 70cc trophi et jreferer un réglage par deriere avec le gicleur qui va bien

Vous savais a peut pres a combient le GP doit être en kit 70cc?

Posté(e)

Sur 70 Top Noir sur nitro j'étais en gicleur 95. Après ça dépend beaucoup. Ensuite pour ta bougie, prends une BR8ES / BR9ES (le culot est long sur top noir!!!!!!!!!!!) et huile j'te conseille la motul 710 (100% synthé)

  • J'aime 1
Posté(e)
il y a 20 minutes, am6smx a dit :

Pour du 70cc top noir du 17.5 ou 19 c'est légèrement pareil, perso j'ai tourné au 21 c'était une bombe mais niveau consommation..

Merci.

Je pence que ta raison pour laiguille... Si j'ai trop dssence en reprise je dois monter d'un cran pour que laiguille descende...

Posté(e) (modifié)

ok merci nathan des que je fini mon bidon de 2 litre je prend de la semi scoot city.

de tt facon demain je recoi normalement le kit de chez mxs et jmonte le tous dans la fouler donc je verai bien letat de mon cylindre d'origine et du bas moteur...

après sa reste propre quand même ...

Modifié par bigbore_47
Invité
Ce sujet ne peut plus recevoir de nouvelles réponses.
×
×
  • Créer...