scooter mbk - yamaha Panne introuvable

[benalexou]

Salut à tous!

J'ai un petit problème avec mon booster spirit d'année 2003,

J'explique en bref

- j'ai changé mon cylindre piston polini après un serrage, pour un cylindre origine de chez MBK, je lui ai mis un piston de marque CARENZI neuf (le diamètre du piston origine normalement est de 40 x 1,2 mm )

- J'ai fais rectifier ma culasse Polini 50 fonte par un pro car à force de chauffer elle s'était déformée.

- J'ai remis une pipe d'admission neuve (l'ancienne étais trouée)

- J'ai changé les galets de 7,5 par des 5 Artek Neuf.

- Je suis passé du cornet à la BAA.

Et mon scoot ne démarre pas, il fais des "pschit" voir des flammes sortie cylindre,

Le premier réflexe que j'ai eu :

- Vérifier les SPI (variateur / allumage) : Côté allumage sa fuyait du coup j'ai changé les deux.

- Vérifier l'étincelle : c'est ok elle est bien bleue

- Changer de bougie

- Vérifier la masse

- Tester les bobines, tout est ok côté électricité.

- Essence dans le puis de la bougie, ça démarre pas

Je pense que ça doit venir du piston qui ne s'adapte pas au cylindre, mais j'ai des doutes, vu que le scoot ne part même pas.

Vous pouvez m'aider par ce que la franchement je sèche, une panne qui commence sérieusement à m'énerver .

Je remercie toute l'équipe de scooter system et ses membres qui pourront m'aider à trouver cette panne

[fred82000]

si j'ai bien compris tu as serrai un polini en fonte un 49,9,cc et tu as passer le rodoir plus mit un piston carenzi 

si c'est sa ton piston et peut être pas bon pour ton cylindre et le pshit me fait passer a une mauvaise compression 

[Geronimo60000]

Le pshit est je pense une prise d'air, verifie tes joints haut moteur!

[benalexou]

nonvous avez mal compris j'ai changé de cylindre j'ai mis un origine avec piston carenzi et nn joint neufs et bien monter

[Alain]

Le piston Carenzi n'a rien à voir, il possède les mêmes cotes qu'un piston d'origine. Il a été monté dans le bon sens au moins? Je ne te prend pas pour un âne, une erreur ça arrive.

Tu as vérifié ton carburateur et tes clapets?

[benalexou]

oui fleche cote échappement

[fred82000]

il y a 19 heures, benalexou a dit :

oui fleche cote échappement

tes clapet son bon bougie neuve 

spy qui ne fuit pas 

[benalexou]

Aucun jour , spi neufs

j'ai déculasser pour voir ce qu'il se passais, il y à plein d'huile et d'essence mélangé sur la culasse, le pschit voir la flamme peux venir de la rectification de ma culasse qui à été mal faite ?

 

[fred82000]

si ta culasse a mal été rectifier elle et morte et fait plus étanchéité

[noux]

salut ,pour moi c'est allumage (masse ou autre)car même si y a étincel sa ve pas dir qu'il  envoi le ju qui fau