scooter peugeot Comparatif Kit 70

[FuxaVV]

Bonjour quelle est le meilleur kit 70 pour Ludix trend ? 70CC AIRSAL T6 ou 70CC TOP PERFORMANCES FONTE 

[FuxaVV]

  Le 19/07/2017 à 17:29, Barry/Sheene a dit :

Dans le temps oui mais maintenant c'est beaucoup mieux même en finition par rapport à avant il y a 10 ans. 

J'ai eu sur am6 je le trouve nickel certaine série de airsal sont vendu avec des piston mahle très connus en automobile et auparavant j' en avait sur Flandria très costaud. 

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Donc pour vous je part sur un Airsal T6 niveau carburateur 21 il donnera sa puissance complète? 

[Invité]

Bonjour déjà la première chose ne monte pas ça avec un carburateur de15sha de 103 mvl et pas de cornet aussi . 

[fred82000]

salut

@Alain pourra mieux te renseigner il si connais assez bien en peugeot mais de mon point de vue le top perf serais pas mal 

[FuxaVV]

  Le 19/07/2017 à 09:49, fred82000 a dit :

salut

@Alain pourra mieux te renseigner il si connais assez bien en peugeot mais de mon point de vue le top perf serais pas mal 

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J'ai un  pote t il a le top perf il fait un bordel monstre est il accéléré de ouf 

Modifié le 19 juillet 2017 par FuxaVV

[fred82000]

le bordel doit être du au fait qu'il et un cornet peut être mais le top perf et un très bon kit 

[FuxaVV]

  Le 19/07/2017 à 12:32, fred82000 a dit :

le bordel doit être du au fait qu'il est un cornet peut être mais le top perf et un très bon kit 

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Mieux que le AIRSAL t6 ? 

[fred82000]

chacun se situe dans une gamme diférente le airsal t6 et en alu et le top perf en fonte et les perf son pas les même du tout faut voir ce que toi tu recherche en particulier 

[FuxaVV]

  Le 19/07/2017 à 13:35, fred82000 a dit :

chacun se situe dans une gamme diférente le airsal t6 et en alu et le top perf en fonte et les perf son pas les même du tout faut voir ce que toi tu recherche en particulier 

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Donc le airsal est plus puissant vu qu'il est en alu? 

je veux juste savoir lequel des deux le plus, puissant 

Modifié le 19 juillet 2017 par FuxaVV

[fred82000]

sa veux rien dire ce que tu dit la en fait je pense même que le top perf sens dire bien mieux que le airsa t6 sur peugeot 

[FuxaVV]

  Le 19/07/2017 à 15:22, fred82000 a dit :

sa veux rien dire ce que tu dit la en fait je pense même que le top perf sens dire bien mieux que le airsa t6 sur peugeot 

Dérouler  

D'accord tes sur? Car je, vais, passer commande 

  Le 19/07/2017 à 15:22, fred82000 a dit :

sa veux rien dire ce que tu dit la en fait je pense même que le top perf sens dire bien mieux que le airsa t6 sur peugeot 

Dérouler  

Kit 70cc aluminium et High-End : Stage6 Sport Pro et Racing, Airsal T6, Italkit, Fabrizi Racing, Hebo Manston Racing et Pata Negra, MHR Racing et Team II, Polini Evolution ou Metrakit Pro Race ;

 

Pas de TopPerf

 

Sachant que si j'achète un T6 il aura une, préparation cylindre 

Modifié le 19 juillet 2017 par FuxaVV

[Invité]

  Le 19/07/2017 à 16:24, FuxaVV a dit :

D'accord tes sur? Car je, vais, passer commande 

Kit 70cc aluminium et High-End : Stage6 Sport Pro et Racing, Airsal T6, Italkit, Fabrizi Racing, Hebo Manston Racing et Pata Negra, MHR Racing et Team II, Polini Evolution ou Metrakit Pro Race ;

 

Pas de TopPerf

 

Sachant que si j'achète un T6 il aura une, préparation cylindre 

Dérouler  

Bonjour, comme te le dit Fred c'est pas la même gamme et pas le même comportement, un alu aura un avantage de légèreté, chauffe moins, je connais ni l'un ni l'autre, mais j'aurais un penchant pour le T6 aussi, parce que en alu et surtout 6T, mais si airsal est au scooter ce que lada est la voiture, j'éviterai.

[Max Blackbird]

  Le 19/07/2017 à 17:11, donkishock a dit :

Bonjour, comme te le dit Fred c'est pas la même gamme et pas le même comportement, un alu aura un avantage de légèreté, chauffe moins, je connais ni l'un ni l'autre, mais j'aurais un penchant pour le T6 aussi, parce que en alu et surtout 6T, mais si airsal est au scooter ce que lada est la voiture, j'éviterai.

Dérouler  

c'est ca

[Invité]

  Le 19/07/2017 à 17:11, donkishock a dit :

Bonjour, comme te le dit Fred c'est pas la même gamme et pas le même comportement, un alu aura un avantage de légèreté, chauffe moins, je connais ni l'un ni l'autre, mais j'aurais un penchant pour le T6 aussi, parce que en alu et surtout 6T, mais si airsal est au scooter ce que lada est la voiture, j'éviterai.

Dérouler  

Dans le temps oui mais maintenant c'est beaucoup mieux même en finition par rapport à avant il y a 10 ans. 

J'ai eu sur am6 je le trouve nickel certaine série de airsal sont vendu avec des piston mahle très connus en automobile et auparavant j' en avait sur Flandria très costaud. 

[fred82000]

un 21 sa sufit oui 

[Invité]

Pas un carburateur de 15 de 103 mvl gratuit hein . 

[FuxaVV]

  Le 19/07/2017 à 17:50, Barry/Sheene a dit :

Pas un carburateur de 15 de 103 mvl gratuit hein . 

Dérouler  

Mdrrr 

[Invité]

  Le 19/07/2017 à 17:23, jeff lee a dit :

c'est ca

Dérouler  

 

  Le 19/07/2017 à 17:59, FuxaVV a dit :

Mdrrr 

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Oui oui c'est just 

[FuxaVV]

  Le 19/07/2017 à 18:09, Barry/Sheene a dit :

 

Oui oui c'est just 

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21 PGHB dell orto c'est bon? 

[Max Blackbird]

pur moi 19 c bien suffisant,surtout que tu as un peugeot

[Alain]

Comme kits pour Peugeot horizontal en 70cc, j'avoue qu'il n'y a pas trop de choix.

J'ai roulé avec un Airsal pendant deux ans et demi, il était en fin de vie à cause du revêtement nyckasil usé.

J'ai ensuite acheté le top perfs trophy (j'ai eu entre-temps le mhr replica 70, un gros regret en termes de rapport prix/performances), et ce dernier développe bien plus de couple que l'Airsal, mais en contrepartie il est un peu moins puissant dans les hauts régimes.

La finition globale de l'airsal est moyenne, j'ai eu de la chance le cylindre que j'ai eu était correct, j'en ai vu des pires.

[FuxaVV]

  Le 19/07/2017 à 22:11, Alain a dit :

Comme kits pour Peugeot horizontal en 70cc, j'avoue qu'il n'y a pas trop de choix.

J'ai roulé avec un Airsal pendant deux ans et demi, il était en fin de vie à cause du revêtement nyckasil usé.

J'ai ensuite acheté le top perfs trophy (j'ai eu entre-temps le mhr replica 70, un gros regret en termes de rapport prix/performances), et ce dernier développe bien plus de couple que l'Airsal, mais en contrepartie il est un peu moins puissant dans les hauts régimes.

La finition globale de l'airsal est moyenne, j'ai eu de la chance le cylindre que j'ai eu était correct, j'en ai vu des pires.

Dérouler  

Donc rapports qualité prix il est, pas mal? 

Si on fait une, préparation sur le, airsal ça peut être pas mal? 

 

Point faible: la lumière sur le piston a un défaut de construction il faut donc le retravailler avec du papier à poncer fin. c'est vrai? 

Modifié le 20 juillet 2017 par FuxaVV

[Alain]

Personnellement, j'effectuerai plus volontiers une préparation sur un Trophy avec l'ensemble rabotage/cale d'embase, ce sera plus homogène que l'Airsal.

[FuxaVV]

  Le 20/07/2017 à 18:04, Alain a dit :

Personnellement, j'effectuerai plus volontiers une préparation sur un Trophy avec l'ensemble rabotage/cale d'embase, ce sera plus homogène que l'Airsal.

Dérouler  

sa pousse plus que un top perf 70 mdrr

[Alain]

Tu auras une vitesse de pointe supérieure avec l'Airsal, mais rien qu'en effectuant une légère préparation de la lumière d'échappement sur un Trophy (hauteur et largeur), on obtiendra de meilleures performances qu'avec l'Airsal.

[FuxaVV]

  Le 20/07/2017 à 19:46, Alain a dit :

Tu auras une vitesse de pointe supérieure avec l'Airsal, mais rien qu'en effectuant une légère préparation de la lumière d'échappement sur un Trophy (hauteur et largeur), on obtiendra de meilleures performances qu'avec l'Airsal.

Dérouler  

Mon airsal sera, préparer donc il sera equal a un trophy preparer