FuxaVV Posté(e) le 6 août 2017 Signaler Posté(e) le 6 août 2017 Bonjour quelle est le meilleur cylindre permis la liste ? Le plus puissant ? Hebo Manston Malossi MHR Team Polini Evolution Métrakit Pro Race Bidalot Racing
0 Invité Posté(e) le 8 août 2017 Signaler Posté(e) le 8 août 2017 il y a 9 minutes, Babaxt a dit : Il a pas l'air de comprendre si tu veux un max fiabilité t'as qu'à prendre un furytech 3 segments ! attendez.. c'est pour un ludix en plus -_- il va s'envoler et il va changer son moteur au bout de 200m A oui ça fait un segment de plus. Bon allez fuxaVV fait un truc arrête la parlotte.
0 nathan 2917 Posté(e) le 8 août 2017 Signaler Posté(e) le 8 août 2017 il y a 5 minutes, FuxaVV a dit : Après si c'est juste changer segment roulement joint cage à aiguilles tous les mois c'est rien tu sais ceux qui font du run avec après 5 6run de 150m change le piston la ta un bloc a 5000e tout prépa de partout faut envoyé a un préparateur il y a 2 heures, donkishock a dit : Bonjour, les grosses configurations sont faites pour tenir le temps d'une course, en général, à la fin d'une course la machine est morte, on change toute la motorisation à chaque course, donc tu peux t'essayer avec le 2fast mais si c'est juste pour dépasser un pote pendant 1 semaine, avant que les problèmes mécanique s'enchainent, c'est beaucoup d'argent pour pas grand chose, en plus il faut le bon freinage, les bonnes roues, surtout les pneus qui résistent à de plus hautes vitesse, renforcer le cadre, la direction, et encore niveau sécurité j'en oublie... renforce non mdrrr des jantes basiques pneus basiques ca passe large vient pas a salbris tu vas flippe mdrrr 100kg avec le pilote tout pleins fait
0 Babaxt Posté(e) le 8 août 2017 Signaler Posté(e) le 8 août 2017 il y a 3 minutes, nathan 2917 a dit : tu sais ceux qui font du run avec après 5 6run de 150m change le piston Courroie pareil avec des configs comme ça elles s'envolent assez vite
0 nathan 2917 Posté(e) le 8 août 2017 Signaler Posté(e) le 8 août 2017 À l'instant, Babaxt a dit : Courroie pareil avec des configs comme ça elles s'envolent assez vite faut un pack overrange la courroie vie pas bien lomgtemps on fini par perdre des cv
0 Babaxt Posté(e) le 8 août 2017 Signaler Posté(e) le 8 août 2017 Oui par exemple tournois avec un 100 fast qu'il avait prépa (bon c'est pas pareil qu'un 70 mais c'est juste à échelle plus grande) au bout de 5-6 tirs sa courroie était rincée alors que ça dure même pas 10 secondes, alors imagine sur la route avec tout l'entretien qui suit après... mdr
0 nathan 2917 Posté(e) le 8 août 2017 Signaler Posté(e) le 8 août 2017 il y a 1 minute, Babaxt a dit : Oui par exemple tournois avec un 100 fast qu'il avait prépa (bon c'est pas pareil qu'un 70 mais c'est juste à échelle plus grande) au bout de 5-6 tirs sa courroie était rincée alors que ça dure même pas 10 secondes, alors imagine sur la route avec tout l'entretien qui suit après... mdr y en a un ou deux a perpi sur am6 en 70fast all days ouai après lui c'est par ce qu il veut le max de perf aussi même moi avec mon 70alu racing je sens quand la courroie commence à avoir des km ca accroche plus pareil
0 Babaxt Posté(e) le 8 août 2017 Signaler Posté(e) le 8 août 2017 Oui c'est sur haha sinon moi je suis en cylindre origine je me casse pas la tête ^^mdr
0 nathan 2917 Posté(e) le 8 août 2017 Signaler Posté(e) le 8 août 2017 il y a 5 minutes, Babaxt a dit : Oui c'est sur haha sinon moi je suis en cylindre origine je me casse pas la tête ^^mdr a berk j'ai 3 scoot les 3 avec du matos mdr
0 Bubulle Posté(e) le 8 août 2017 Signaler Posté(e) le 8 août 2017 Faut pas délirer non plus: un 2FAST c'est archi fiable et largement faisable pour du alldays, un piston ne dure pas qu'une course, la plupart font des saisons entières sans rien changer... (D'un côté une saison d'un runneur de base c'est 10 à 20 sorties dans l'année) Mais une personne lambda ne sera jamais fichu d'assumer une telle configuration ça c'est certain, quand j'entends des questions aussi vide que "quel est le meilleur kit" ça donne juste envie de rigoler au nez C'est simple: une personne capable d'assumer ce genre de configuration n'est pas une personne qui va aller poser 36 questions sur un forum pour tout et rien, ce genre de chose ça se fait soit (presque) sans l'aide de personne soit avec un préparateur. Le jour ou tu choisiras de descendre sur terre tu auras des gens pour te guider, pour le moment ton topic va faire partie de la liste interminable de topic qui n'aboutiront jamais
0 Invité Posté(e) le 8 août 2017 Signaler Posté(e) le 8 août 2017 il y a 1 heure, nathan 2917 a dit : y en a un ou deux a perpi sur am6 en 70fast all days ouai après lui c'est par ce qu il veut le max de perf aussi même moi avec mon 70alu racing je sens quand la courroie commence à avoir des km ca accroche plus pareil Bonjour, oh truc de fou j'ai été voir ta présentation @nathan 2917 et tu sais quoi je t'ai croisé y quelques jours sur canet, avec ton booster blanc et ses petites ouverture en grille sur le devant à la place med j'étais garé à coté de toi lol, enfin c'est peut être pas toi mais je pense pas qu'il y ai 2 tuning comme le tien par contre t'avais un cornet malossi noir dessus j'ai regardé ta présentation parce que t'as posté perpi lol Perso les AM6 de perpi tu dois les prendre facile
0 nathan 2917 Posté(e) le 8 août 2017 Signaler Posté(e) le 8 août 2017 il y a 1 minute, donkishock a dit : Bonjour, oh truc de fou j'ai été voir ta présentation @nathan 2917 et tu sais quoi je t'ai croisé y quelques jours sur canet, avec ton booster blanc et ses petites ouverture en grille sur le devant à la place med j'étais garé à coté de toi lol, enfin c'est peut être pas toi mais je pense pas qu'il y ai 2 tuning comme le tien par contre t'avais un cornet malossi noir dessus j'ai regardé ta présentation parce que t'as posté perpi lol Perso les AM6 de perpi tu dois les prendre facile hihihi c était pas moi j habite dans le centre l ete dernier je suis aller a perpi
0 Invité Posté(e) le 8 août 2017 Signaler Posté(e) le 8 août 2017 il y a 1 minute, nathan 2917 a dit : hihihi c était pas moi j habite dans le centre l ete dernier je suis aller a perpi sympa quand même, je t'ai vu démarré aussi, joli bruit, joli scoot, t'etais habillé en noir, et je me rappelle même a peu pret ton visage, pour dire que ton scoot esthetiquement m'a attiré l'oeil
0 nathan 2917 Posté(e) le 8 août 2017 Signaler Posté(e) le 8 août 2017 il y a 1 minute, donkishock a dit : sympa quand même, je t'ai vu démarré aussi, joli bruit, joli scoot, t'etais habillé en noir, et je me rappelle même a peu pret ton visage, pour dire que ton scoot esthetiquement m'a attiré l'oeil c était pas moi je te dit mdrrr j habite a 800km de perpi
0 Invité Posté(e) le 8 août 2017 Signaler Posté(e) le 8 août 2017 il y a 1 minute, nathan 2917 a dit : c était pas moi je te dit mdrrr j habite a 800km de perpi mdr j'ai lu de travers, pas grave faut mettre ça sur le compte de la vieillesse, et bien alors c'est un truc de fou y a un mec qui a le même genre de tuning que toi avec les même retro les jantes blanches pareil, tu l'as pas vendu justement sur perpi
0 FuxaVV Posté(e) le 8 août 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 8 août 2017 il y a 26 minutes, Bubulle a dit : Faut pas délirer non plus: un 2FAST c'est archi fiable et largement faisable pour du alldays, un piston ne dure pas qu'une course, la plupart font des saisons entières sans rien changer... (D'un côté une saison d'un runneur de base c'est 10 à 20 sorties dans l'année) Mais une personne lambda ne sera jamais fichu d'assumer une telle configuration ça c'est certain, quand j'entends des questions aussi vide que "quel est le meilleur kit" ça donne juste envie de rigoler au nez C'est simple: une personne capable d'assumer ce genre de configuration n'est pas une personne qui va aller poser 36 questions sur un forum pour tout et rien, ce genre de chose ça se fait soit (presque) sans l'aide de personne soit avec un préparateur. Le jour ou tu choisiras de descendre sur terre tu auras des gens pour te guider, pour le moment ton topic va faire partie de la liste interminable de topic qui n'aboutiront jamais Merci de ton avis
0 nathan 2917 Posté(e) le 8 août 2017 Signaler Posté(e) le 8 août 2017 il y a 11 minutes, donkishock a dit : mdr j'ai lu de travers, pas grave faut mettre ça sur le compte de la vieillesse, et bien alors c'est un truc de fou y a un mec qui a le même genre de tuning que toi avec les même retro les jantes blanches pareil, tu l'as pas vendu justement sur perpi y en a pas mal , un gas du fofo en a un qui ressemble , un pote aussi nan je l ai pas vendu je le garde mdrrr
0 Max Blackbird Posté(e) le 8 août 2017 Signaler Posté(e) le 8 août 2017 bon,aller,monte un 2 fast,les zautres ny connèce r1,avec un carburateur de 15 de 103 il ne te manque plus qu un piston 3 segment 1
0 Invité Posté(e) le 8 août 2017 Signaler Posté(e) le 8 août 2017 Pourquoi il y a toujours 25000 réponse quand c'est lui qui post en plus sa à un goût de déjà vu.
0 Invité Posté(e) le 8 août 2017 Signaler Posté(e) le 8 août 2017 Le meilleur kit pour ludix le moteur atomique leroy-somer k3http://www.emersonindustrial.com/fr-FR/leroy-somer-motors-drives/News/press-releases/Pages/WNE-Motors-and-alternators-for-nuclear-applications.aspx Avec ça c'est bon pour du all life and death. il y a 5 minutes, Barry/Sheene a dit : Pourquoi il y a toujours 25000 réponse quand c'est lui qui post en plus sa à un goût de déjà vu. bonjour, je me disais pareil ce matin, je crois que ça attire de lui répondre des conneries a fuxaVV à la hauteur des questions répétitive, je crois que tout le monde se défoule un peu et en profite pour rire un bon coup, et merci à toi fuxaVV
0 DylanDc Posté(e) le 8 février 2020 Signaler Posté(e) le 8 février 2020 Écoute ce qu'on te dit !! le 2fast c'est PAS pour du ALL DAY !!! Prend un cylindre fonte. Tu ne sera pas enmerder. Genre 75 top rose. 80 top déjà sa tire bien !!!
Question
FuxaVV
Bonjour quelle est le meilleur cylindre permis la liste ? Le plus puissant ?
Hebo Manston
Malossi MHR Team
Polini Evolution
Métrakit Pro Race
Bidalot Racing
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