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Greg95

scooter mbk - yamaha Trou d accélération de 40a60

Question

Bonjour à ts

Ma configuration

Kit 50 polini

Variateur hi speed polini

Pot Yasuni r

Carburateur 17.5 avec gicleur 80

Ressort pousser et embrayage livré avec kit variateur

Courroie kevlar malossi

Voilà de 0 à 40kmh nickel de 40 à 60 un trou perte de puissance à 60 je monte comme une fusée jusqu'à 90/100.

Le carburateur à été réglé par un pro. 

J'ai mon embrayage les garnitures qui sont usés.

Pouvez vous m aider et me dire ce que vs en penser s'il vous plaît ?

D'où pourrais provenir cette perte de pêche ?

Merci par avance pour vos réponses.

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11 réponses à cette question

Messages recommandés

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bonjour , je suis pas sur mais je pence que sa vien du carburateur sûrement le gicleur trop grand ou sale ou trop d'air , sa mes arriver c’était le carburateur qui était sale

Modifié par Tangron

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Verifie bien le joint de ta boîte à air ( ou corner )

Il laisse parfois passé un peu d'air en roulant.

sa cause des trous ou des ruptures.

 

 

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C'est vrai que j'ai changé mon filtre boîte à air origine pour une malossi du coup le boîtier est pas fermé au max sur le haut vu que plus épais. Merci pour ton aide.

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Merci pour vos réponses. Je vais commander une nouvelle boîte à air.. mes galet sont en 6.5g. Je vais commander des 5.5g et 5g aussi pour pouvoir régler. Je vais aussi prendre un embrayage neuf avec ressort full jaune malossi.. Et la si tjrs des problèmes je ne sais plus quoi faire. 

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Bonjour à ts

Mon mécano n'a pas bouger mon cran d aiguille si je la décale d'un cran je devrais avoir une accélération continue à mi régime ?

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Le 28/10/2017 à 15:13, Greg95 a dit :

Merci pour vos réponses. Je vais commander une nouvelle boîte à air.. mes galet sont en 6.5g. Je vais commander des 5.5g et 5g aussi pour pouvoir régler. Je vais aussi prendre un embrayage neuf avec ressort full jaune malossi.. Et la si tjrs des problèmes je ne sais plus quoi faire. 

Bonjour,

Oui allège tes galets ! Et bon choix pour les ressorts...

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Bonjour à ts

Je reviens vers vs pour vs dire que c'est niquel plus de trou dans l accélération. C'était l embrayage qui était hs je l'ai changé et nickel une vrai fusée. Merci en ts cas pour vos réponses.

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