scooter mbk - yamaha Yamaha neo's Kyo ' Style

[Invité]

Le 20/03/2019 à 21:58, kyo2000 a dit :

Voici quelques photos pour illustré tout ça  

 

Juste un peu trop court hein !! ça fais chier  

 

Nouvelle pipe et boîte à clapet type origine monté  

 

Je pense viré la pompe à huile par après . il faut un obturateur pour l'enlevé je suppose?

Je suis bon à commandé câble de gaz pffff c 'est chiant ça fait encore traîner le bazar (ça sera pour le mois prochain ! )

 

Pas grave, en attendant je monterai les autres pièces que je dois faire , câble de frein arrière ,regardé pour la béquille centrale si j'arrive à avoir l'ancien axe ou pas , changer l'interrupteur pour les clignotant car il est cassé (c'est pourtant un neuf ! ) je vais remettre l'ancien qui fonctionnais bien .

Regardé au pneu arrière car il c'est dégonflé ,je pense que le pneu doit être mal collé car pas de fuite à la nouvelle valve j'avais vérifier . 

 

Câble de compteur que j'ai mis il y a quelques mois est foutu aussi !! 

 

Allez ont ne se décourage pas mdr 

 

ps: je vais peut être bien me commander un variateur aussi le mois prochain ont verra selon les finances  

Salut,

tu as essayer de visser plus les "tendeurs" de câble au guidon et sur le carburateur?

[Greg95]

Slt

C'est bizarre que ton câble soit trop court. J'ai aussi laisser celui d'origine qui était à l époque avec le carburateur de 12, j'ai laissé le même sur le 17,5 et pas eu ce soucis.

Comme à dit @donkishock essaie de réglé la vis en dessous de la poignée.

[kyo2000]

Il y a 13 heures, donkishock a dit :

Salut,

tu as essayer de visser plus les "tendeurs" de câble au guidon et sur le carburateur?

Slt,

oui les 2 , je vais verifier mais c'est bizarre quand même cette histoire!

Il y a 9 heures, Greg95 a dit :

Slt

C'est bizarre que ton câble soit trop court. J'ai aussi laisser celui d'origine qui était à l époque avec le carburateur de 12, j'ai laissé le même sur le 17,5 et pas eu ce soucis.

Comme à dit @donkishock essaie de réglé la vis en dessous de la poignée.

Slt, 

 

Ben oui, si pour toi c'était ça devrais l'être pour moi aussi , doit y avoir un truc qui cloche car en plus j'ai serré à fond sous la poignée et il est mis à fond aussi avant le carburateur 

Modifié le 22 mars 2019 par kyo2000

[semtex_72]

Salut, il serrai pas mal passer ou coincer a un endroit ?

[Greg95]

Bizarre... tu n'a plus qu'à suivre le câble de la poignée au carburateur voir si il n'est pas coincé quelque part.

[kyo2000]

Il y a 10 heures, semtex_72 a dit :

Salut, il serrai pas mal passer ou coincer a un endroit ?

Slt,

Je ne sais pas , je dois verifier mais, j'avoue que sur le coup ça m'a fais chier que ca n'aille pas du 1er coup alors j'ai pas cherché plus loin (histoire de pas m’énerver et cassé un truc lol )

il y a une heure, Greg95 a dit :

Bizarre... tu n'a plus qu'à suivre le câble de la poignée au carburateur voir si il n'est pas coincé quelque part.

Oui je vais faire ça .

 

Actuellement le scooter est tout nu lol , j'ai démonter le 3/4 des caches pour bossé tranquillement et en même temps je vois l'etat de l'ensemble .

J'ai démonté à la base pour mettre mon nouveau câble de frein arrière mais quand j'ai voulu commencé ont est venu me livré l'herbe à posé dans mon jardin donc j'ai laissé ca comme ça et posé mes rouleau d'herbes ( 24 rouleaux de 2mètres bêché,ratissé et pose !! )

Modifié le 23 mars 2019 par kyo2000

[Invité]

il y a 9 minutes, kyo2000 a dit :

Slt,

Je ne sais pas , je dois verifier mais, j'avoue que sur le coup ça m'a fais chier que ca n'aille pas du 1er coup alors j'ai pas cherché plus loin (histoire de pas m’énerver et cassé un truc lol )

Oui je vais faire ça .

sinon tu vire un des 2 tendeurs, ça te permet de récupérer du câble, ou alors sur le carburateur en dessous du caoutchouc y aurait pas un petit tendeur en plus (comme sur le polini cp) à virer?

[kyo2000]

J'ai déjà essayé de viré celui juste avant le carburateur mais impossible car sur la gaine il y a un système de réglage et ont ne sais pas l'enlevé j'ai essayé .

Je vais bien trouver une solution sinon je mettrais un câble universel avec l'arrêt de câble à vissé 

[kyo2000]

Slt les loulous  

 

Alors j'ai rien fait sur le scoot depuis la dernière fois car pas vraiment le temps .

Ceci dit , j'ai passé commande aujourd hui : 

câble de gaz type origine yamaha + un universel au cas où mdr !!

et tadaaam un petit variateur polini hi speed   ce qui est bien c'est qu'il est complet avec ressort de poussée + les petit d'embrayage ainsi que le torse contrôle . 

 

J'ai hâte , je devrais recevoir ça demain ou vendredi

[Greg95]

Super 

par contre ne met pas les galets fournis avec ils font 6,9g je crois...

[kyo2000]

Ok , au pire je met mes 5gr actuelle 

 

ps: je recois ma commande aujourd hui , commandé hier à 11h du mat , difficile de faire plus rapide  

Modifié le 4 avril 2019 par kyo2000

[Invité]

il y a 12 minutes, kyo2000 a dit :

Ok , au pire je met mes 5gr actuelle 

 

ps: je recois ma commande aujourd hui , commandé hier à 11h du mat , difficile de faire plus rapide  

Salut,

ça c'est cool, ça change de certains vpc qui annoncent des temps d'attente improbable

[kyo2000]

Slt, 

Oui , ça dépend si je commande avant 14h ça part le jour même généralement . 

C'est génial ça hein 

[semtex_72]

Salut, question bete, pourquoi avoir pris le polini ?

[kyo2000]

Salut, 

 

Pourquoi pas ?  

Non ,sérieusement , polini est une marque que j'ai toujours apprécié et donc j'ai tenté le hi speed .

J'ai à la base hésité avec le top perf , aussi complet voir plus car joue fixe en+ pour quelques euros de moins mais, j'ai finalement opté pour le polini .

Après il y avais le Malossi mais un peu moins complet et 11 euros plus chère  

polini hi speed: 59€

Top perf : 54€

Malossi multivar : 70€ 

 

Voici les photos : (c'est beau quand c'est neuf  )

 

Montage normalement ce week end  

Modifié le 5 avril 2019 par kyo2000

[Invité]

il y a 10 minutes, kyo2000 a dit :

Salut, 

 

Pourquoi pas ?  

Non ,sérieusement , polini est une marque que j'ai toujours apprécié et donc j'ai tenté le hi speed .

J'ai à la base hésité avec le top perf , aussi complet voir plus car joue fixe en+ pour quelques euros de moins mais, j'ai finalement opté pour le polini .

Après il y avais le Malossi mais un peu moins complet et 10 euros plus chère  

 

Voici les photos : (c'est beau quand c'est neuf  )

 

Montage normalement ce week end  

Salut, c'est grand ou petit galets, en gros c'est un gp?

[kyo2000]

Slt, non pas un GP . 

 

 

Modifié le 5 avril 2019 par kyo2000

[noux]

salut 

il est bien mais c'est pas pour rien que le maloss et plus cher 

[kyo2000]

Slt, 

Oki, je verrai bien déjà les perf de celui ci . 

La prochaine j'essayerai un malossi  

[Max Blackbird]

le polini c'est le meilleur en pp

[kyo2000]

Bon à savoir mais, je suppose que les avis diverge selon qui le donne mdr 

 

J'ai déjà eu par le passé des variateurs polini et j'en ai été content . 

Modifié le 5 avril 2019 par kyo2000

[noux]

mdr oui c'est sur des truc comme sa qu' on serra pas souvant d'accord lol

[kyo2000]

Salut les ZZZ'amis  

 

J'ai bossé dur aujourd hui   

Monté le nouveau levier de frein gauche et le câble de frein arrière + le nouveau câble de gaz ! 

En même temps il a commencé à pleuvoir et j'avais aussi du boulot à la maison  

Bref, j'ai quand même fait quelques photos :

 

Tout nu le neo's 

levier et frein arrière monté (génial enfin je retrouve mon 2éme frein lol )

 

Alors , est ce NORMAL que l'huile continue de coulé par le tuyau moteur à l'arrêt depuis un bon moment déjà ????

 

J'ai mis un essuie tout autour du tuyau et il est imbibé d'huile .

 

[Max Blackbird]

oui

[kyo2000]

Ah bon, je pensais que si la pompe ne tournais pas l'huile n’était pas aspiré . 

 

Allez de la semaine ont continue la lancée , montage carburateur , variateur, ressorts embrayage et l'embrayage neuf  ...

Motivé la 

Modifié le 7 avril 2019 par kyo2000