autre scooter Projet/question sur mon TGB hawk 50 x-race

[Cazox]

Bonjour à tous, aujourd'hui je crée ce post car j'ai pas mal de question que j'aimerai vous poser concernant des pieces qui j'aimerai acheter pour mon scooter tgb hawk 50 x-race

Pour le moment, mon scooter est débridé variateur, j'ai un CDI de 103, et un pot leovince ZX (qui n'est cependant pas bien règlé car acheter d'occasion, donc sans les galets et ressorts d'embrayage. Je monte environ à 70 km/h compteur sur du plat.

J'aimerai bien augmenté les performances de mon scooter et surtout sa pointe car je trouve que je me traine pas mal et mon leovince ZX gère déjà bien niveau accélération.

Je pensais m'acheter un variateur de sport, je ne sais pas lequel (peut être le malossi multivar qui à l'air bien côté?), pourriez vous m'en proposer?

Je pense également m'acheter des ressorts d'embrayage adapté pour améliorer les perfs de mon pot

J'aimerai également acheter un carburateur 17.5 pour améliorer les performances globales.

J'aimerai savoir à quel vitesse je pourrais aller après avoir fait ces achats et si ce sont de bon choix ?

J'aimerai également savoir si après avoir fait ses achats je pourrais m'acheter un kit 50 ou 70 (peut être plus un 50 car mon pot etc ne sont pas vraiment fait pour un cylindre de 70cm), et si mes composants suffiront à le supporter sans serrer. Je ne sais pas non plus lequel choisir si je prends un kit de plus que c'est pas facile d'en trouver des adaptables sur un tgb hawk 50 x-race

Merci d'avoir lu tout mon texte

[Pierrot85]

Commence déjà par réglér ton Scoot et mets des galets plus lourd.

[Cazox]

 

Le 24/07/2018 à 23:13, Pierrot85 a dit :

Commence déjà par réglér ton Scoot et mets des galets plus lourd.

On met pas des plus léger en général après un pot de detente ? Et sinon tu me conseilles des cb de g ? Merci

Modifié le 26 juillet 2018 par Cazox

[Invité]

Bonjour 

Si en général on allège après la pose d'un détente. 

Ni carburateur de 17.5 ni variateur sport ni embrayage te ferons gagner de pointe ou très peu mais tu gagnera plus en reprise ou accélération. 

[Cazox]

Le 26/07/2018 à 14:30, Barry/Sheene a dit :

Bonjour 

Si en général on allège après la pose d'un détente. 

Ni carburateur de 17.5 ni variateur sport ni embrayage te ferons gagner de pointe ou très peu mais tu gagnera plus en reprise ou accélération. 

du coup je vais juste changer mes galets, ressort d'embrayage, carburateur.

Tu me conseilles quel poids de galets et quelle couleur pour les ressorts ? 

Merci

[jimmy@]

dur de dire le poids comme ça , aucun scoot ne reagi pareil , c'est a toi de faire des tésté avec des galets reglabe . et c'est quoi comme moteur ? piaggio , minarelli , chinoi ?

[Cazox]

Il y a 13 heures, jimmy@ a dit :

dur de dire le poids comme ça , aucun scoot ne reagi pareil , c'est a toi de faire des tésté avec des galets reglabe . et c'est quoi comme moteur ? piaggio , minarelli , chinoi ?

Je sais pas du tout quel moteur c'est, rien va dessus donc à mon avis c'est un chinois...

Vous savez si les carburateur 17.5 de moto vont sur scoot?

Merci

[Invité]

C'est quoi que tu appel de moto ? Quel modèle de carburateur ? 

Après on peut quasiment mettre n'importe quel carburateur sur n'importe quel modèle mais il faut voir si c'est pertinent. 

Modifié le 28 juillet 2018 par Invité

[Cazox]

Il y a 1 heure, Barry/Sheene a dit :

C'est quoi que tu appel de moto ? Quel modèle de carburateur ? 

Après on peut quasiment mettre n'importe quel carburateur sur n'importe quel modèle mais il faut voir si c'est pertinent. 

Je sais pas du tout quel modele de 50 c'est, en realité je le récupere d'un ami donc j'ai rien a perdre . Les performances changent en fonction du modele?

Mon moteur il est monocylindre horizontal et refroidissement à air forcé (je rajoute)

Modifié le 28 juillet 2018 par Cazox

[Invité]

Si tu as une photo. 

[Cazox]

Du carburateur?

[Invité]

Oui est du moteur. 

[Cazox]

Mon moteur de scoot je pourrais envoyer la photo de plus pres seulement dans 5 jours du coup j'envoie une photo tirée d'internet 

[Invité]

C'est un carburateur qu'on trouve aussi sur scooter le seul truc tu pourras mettre que un starter a câble si c'est un Dell'Orto c'est un phbn il te manque quelque morceaux quand même. 

[fred82000]

Il y a 20 heures, jimmy@ a dit :

dur de dire le poids comme ça , aucun scoot ne reagi pareil , c'est a toi de faire des tésté avec des galets reglabe . et c'est quoi comme moteur ? piaggio , minarelli , chinoi ?

 

Il y a 6 heures, Cazox a dit :

Je sais pas du tout quel moteur c'est, rien va dessus donc à mon avis c'est un chinois...

Vous savez si les carburateur 17.5 de moto vont sur scoot?

Merci

ces du moteur morini si il on pas changer depuis le temps donc dur de trouver de la pièce qui si monte 

[jimmy@]

ce Dell'Orto 17.5 n'est pas du tout un carburateur de moto , c'est un carburateur de scoot 50 cc , monter d'origine sur piaggio typhoon ,nrg zip ect ... bien sur que ça monte. un pwk 28 ça c'est un carburateur de moto .le zx n'est pas le meilleur des pot , loint de la , il ne te donnnera pas les perfs d'un yaz r , bida s3r ou conti chr.

[Cazox]

Disons que j'ai une limite d'environ 150-200 euros, vous me conseillez d'acheter quoi pour envoyer plus, environ 90 dans l'idéal si c'est possible (si c'est plus je dis pas non)(qui aille sur mon scoot, et en comptant les réglages, gicleurs, galets...)

Modifié le 3 août 2018 par Cazox

[Cazox]

Up

[Cazox]

Est ce que vous pensez que mettre ce kit serait une bonne idée? https://www.maxiscoot.com/malossi-kit-cylindre-70cc-sport-fonte-m318723.html        

 

Est ce que je peux garder mon pot ?

Modifié le 3 août 2018 par Cazox

[jimmy@]

salut . ça ne lui feras pas de mal un peu de puissance en plus et tu repare sur du neuf. tu peux garder ton pot , mais avec un bon detente ça donnerais plus de peche et de pointe .

[Bogdy]

Il y a 9 heures, Cazox a dit :

Est ce que vous pensez que mettre ce kit serait une bonne idée?

Non si sans vilebrequin renforcé.

Je te conseil fortement, histoire d'être serein quand tu mets la poignée dans l'angle !

[Cazox]

Il y a 16 heures, Bogdy a dit :

Non si sans vilebrequin renforcé.

Je te conseil fortement, histoire d'être serein quand tu mets la poignée dans l'angle !

Bah après le problème c'est que si je dois faire vilebrequin renforcé, pot, kit... ça va comener à faire chère.  Mon pote a un kit 70 metrakit sur sa sm et ça fait bientôt 1 ans il a pas serrer. Après je sais pas si c'est vrai mais j'ai lu que les vilebrequin de moteur morini étaient déjà assez solide ?

Après au pire je change juste de pot je passe de mon zx à un Stage6 pro replica + réglage carburateur et variateur et ça peut déjà passer

Modifié le 4 août 2018 par Cazox

[Max Blackbird]

 mdr

 

[Cazox]

Il y a 1 heure, Docteur JEFF a dit :

 mdr

 

Pourquoi ce mdr ? 

du coup je pense que pour éviter tout risque de serrage, faire chauffer, entretien.... je vais seulement passé de mon zx à un Stage6 pro replica et carburateur 17.5 c'est un bon choix selon vous?

[Max Blackbird]

Mettre un pot rage 6 ou foutre ton pognon à la poubelle c'est pareil fout un 17, 5 et ton 70 fonte ca ira avec ton zx

[jimmy@]

le vilebrequin tiendra , c'est qu'un fonte , ça tourne pas a des régime très haut .