ixnis Posté(e) le 21 mars 2019 Signaler Posté(e) le 21 mars 2019 bonjour, (derbi drd racing 2009) je roulais quand en passant une vitesse un bruit bizarre survient. 2 a 3 secondes après, je sentais une odeur de cramé. la roue ne s'est pas bloquée et la moto continuait a rouler. je me suis arreté au plus vite sur un parking et j'ai monté la moto dans une camionette pour ne pas la faire rouler pour rentrer. en rentrant je démonte le haut moteur et j appercoit uen couleur de cramé sur le haut du piston. il n'y a pas de fissures ou de rayures et le cylindre est intact avec une bonne couleur. j'aimerai savoir si quelqu un pourrait m aider et me dire si c'est grave ou pas. la moto a 10000km et le piston en a 1000.
noux Posté(e) le 21 mars 2019 Signaler Posté(e) le 21 mars 2019 salut l'ami le noir sur le piston c'est de la calamine c'est pas grave tu vas rien cassé
Bader Posté(e) le 21 mars 2019 Signaler Posté(e) le 21 mars 2019 Bonjour Il serait bien d'avoir une photo du piston et de la bougie, pour se faire une opinion.
ixnis Posté(e) le 21 mars 2019 Auteur Signaler Posté(e) le 21 mars 2019 Il y a 2 heures, Bader a dit : Bonjour Il serait bien d'avoir une photo du piston et de la bougie, pour se faire une opinion. Il y a 2 heures, Bader a dit : Bonjour Il serait bien d'avoir une photo du piston et de la bougie, pour se faire une opinion.
Bader Posté(e) le 21 mars 2019 Signaler Posté(e) le 21 mars 2019 La on dirait une segmentation fatigué. Par contre c'est toi qui a aligné les bec de segments ? Si tu les as trouvé comme cela c'est pas normal.
ixnis Posté(e) le 21 mars 2019 Auteur Signaler Posté(e) le 21 mars 2019 il y a 9 minutes, Bader a dit : La on dirait une segmentation fatigué. Par contre c'est toi qui a aligné les bec de segments ? Si tu les as trouvé comme cela c'est pas normal. non ils n'était pas comme ca j'ai du les bouger avec mes doigts quanq j'ai verifier si le piston n etais pas fissuré
Bader Posté(e) le 21 mars 2019 Signaler Posté(e) le 21 mars 2019 Ok . Vu les traces sous les segments c'est de l'usure il aurait été bon de contrôlé le jeu a la coupe des segments avant le montage.
ixnis Posté(e) le 21 mars 2019 Auteur Signaler Posté(e) le 21 mars 2019 il y a une heure, Bader a dit : Ok . Vu les traces sous les segments c'est de l'usure il aurait été bon de contrôlé le jeu a la coupe des segments avant le montage. et du coup le bruit et l odeur de cramé? je remonte le haut moteur et je laisse commsa ou je change quelque chose
fred82000 Posté(e) le 21 mars 2019 Signaler Posté(e) le 21 mars 2019 bonsoir il serais bon de changer les segment la
ixnis Posté(e) le 22 mars 2019 Auteur Signaler Posté(e) le 22 mars 2019 Il y a 13 heures, fred82000 a dit : bonsoir il serais bon de changer les segment la et le piston?
fred82000 Posté(e) le 22 mars 2019 Signaler Posté(e) le 22 mars 2019 (modifié) il faudrais que tu es des appareil de mesure pour voir le jeux cylindre piston ce qui dirais si tu dois changer de piston ou pas sinon dans le doute tu peux aussi le changer mais n'oublie pas une cage à aiguilles neuve si tu change de piston et joint cylindre neuf Modifié le 22 mars 2019 par fred82000
Max Blackbird Posté(e) le 22 mars 2019 Signaler Posté(e) le 22 mars 2019 ohh les beaux rebonds de gazs!!!!
Greg95 Posté(e) le 22 mars 2019 Signaler Posté(e) le 22 mars 2019 Slt A la couleur du piston sur le dessus limite blanchâtre, on dirait qu'il y a eu début de détonation.
ixnis Posté(e) le 22 mars 2019 Auteur Signaler Posté(e) le 22 mars 2019 Il y a 4 heures, Docteur JEFF a dit : ohh les beaux rebonds de gazs!!!! c'est a dire? Il y a 3 heures, Greg95 a dit : Slt A la couleur du piston sur le dessus limite blanchâtre, on dirait qu'il y a eu début de détonation. et c'est avec l effet du flash que cela est rendu blanc mais sinon il est noir
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