Le piemoté Posté(e) le 19 octobre 2019 Signaler Partager Posté(e) le 19 octobre 2019 Salut j'ai un citystar 50 2 temps à injection de 2019 je les fait débridé au variateur et le mécano me dit qu'on ne peut pas le débridé plus quel qu'un a déjà eu ce problème ?? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Tangron Posté(e) le 19 octobre 2019 Signaler Partager Posté(e) le 19 octobre 2019 Salut , étant donné que c'est injection à part la cartographie pour gagner à peine des perf il me semble pas qui ais d'autre chose à la limite le CDI et encore j'ai un doute , pour avoir des perf compte pas sur les modèle en euro 4 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Timedogs13 Posté(e) le 23 novembre 2019 Signaler Partager Posté(e) le 23 novembre 2019 Bonsoir j'ai un citystar a injection 2t euro4 il faut débrider au niveau de la cloche en mimant les butée ensuite il y a une bride électronique a l injection une fois le tout débrider tu pourras mettre un sito et tu auras des perf correct. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Seba2311 Posté(e) le 24 novembre 2019 Signaler Partager Posté(e) le 24 novembre 2019 Il y a 14 heures, Timedogs13 a dit : Bonsoir j'ai un citystar a injection 2t euro4 il faut débrider au niveau de la cloche en mimant les butée ensuite il y a une bride électronique a l injection une fois le tout débrider tu pourras mettre un sito et tu auras des perf correct. Bonjour Et comment enlever la bride électronique ? Merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Timedogs13 Posté(e) le 24 novembre 2019 Signaler Partager Posté(e) le 24 novembre 2019 Moi c'est le concessionnaire qui l a fait avec un boîtier qui relie au scoot comme les ancien pegot a injection 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 CityStar37 Posté(e) le 25 novembre 2019 Signaler Partager Posté(e) le 25 novembre 2019 Il y a 22 heures, Timedogs13 a dit : Moi c'est le concessionnaire qui l a fait avec un boîtier qui relie au scoot comme les ancien pegot a injection Salut @Timedogs13 , heureux de voir que quelqu'un ait réussi à faire débrider son injection d'€4 2t injection sur Citystar chez un concess'. J'ai acheté samedi matin un citystar 50 rs 2019 d'occase. Sympa comme tout, ça reste un peu lent. J'aurai aimé savoir si tu pouvais nous en dire plus sur ce fameux débridage à l'injection que tu as fais faire par un concessionnaire ? Te l'a t-il proposé de lui-même ? Ou bien a t-il été difficile de trouver un concess' voulant bien le faire ? Est-il possible, plutôt que de limer la cloche d'embrayage d'origine, d'en acheter une autre déjà "débridée" ou de remplacer l'embrayage ? Par avance merci. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 jimmy@ Posté(e) le 25 novembre 2019 Signaler Partager Posté(e) le 25 novembre 2019 la bride la plus importante est le pot . changé d'autre pieces ne sert a rien , le pot limitera toujours les tr/mn , donc les perfs en général. un pot de détente avec des galets plus light et ressort plus dur te feras gagne quelque chose de concret . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 CityStar37 Posté(e) le 25 novembre 2019 Signaler Partager Posté(e) le 25 novembre 2019 il y a 39 minutes, jimmy@ a dit : la bride la plus importante est le pot . changé d'autre pieces ne sert a rien , le pot limitera toujours les tr/mn , donc les perfs en général. un pot de détente avec des galets plus light et ressort plus dur te feras gagne quelque chose de concret . Merci de la précision. Dans un souci de discrétion mais également par goûts esthétiques purement perso, j'aimerais rester sur un type origine. J'envisage le LeoVince Touring, celui-ci me plaît le plus de par son look et sa réput'. Mais je ne suis pas contre l'idée de mettre un Sito ou encore un Stage6 Street. Evidemment ce pot même type origine sera débridé. Saurais-tu m'indiquer un comparatif entre ces pots d'échappement ? Le Stage6 street semble plus adapté au gain de vitesse de pointe alors que le sito et le touring aident en couple / accélération avec un chouya plus de polivalence, n'est-ce pas ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Timedogs13 Posté(e) le 27 novembre 2019 Signaler Partager Posté(e) le 27 novembre 2019 Salut en fait j'ai demander au concessionnaire pegot si il débrider il m a dit oui et j'ai demander a qu elle niveau il m a dit bride électronique a l injection et embrayage et m a proposer de mettre un sito que j installerais le rodage terminer. Pour la cloche en théorie oui mais je ne suis pas sur. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 jimmy@ Posté(e) le 27 novembre 2019 Signaler Partager Posté(e) le 27 novembre 2019 Le 25/11/2019 à 21:54, Bibz37 a dit : Merci de la précision. Dans un souci de discrétion mais également par goûts esthétiques purement perso, j'aimerais rester sur un type origine. J'envisage le LeoVince Touring, celui-ci me plaît le plus de par son look et sa réput'. Mais je ne suis pas contre l'idée de mettre un Sito ou encore un Stage6 Street. Evidemment ce pot même type origine sera débridé. Saurais-tu m'indiquer un comparatif entre ces pots d'échappement ? Le Stage6 street semble plus adapté au gain de vitesse de pointe alors que le sito et le touring aident en couple / accélération avec un chouya plus de polivalence, n'est-ce pas ? tout ces pot on a peut pret les même perfs (a peine plus que l'origine). Il y a 3 heures, Timedogs13 a dit : Salut en fait j'ai demander au concessionnaire pegot si il débrider il m a dit oui et j'ai demander a qu elle niveau il m a dit bride électronique a l injection et embrayage et m a proposer de mettre un sito que j installerais le rodage terminer. Pour la cloche en théorie oui mais je ne suis pas sur. avec tout ça tu vas gagné 10/15 km/h pour 200 eu . ça fait chere. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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Le piemoté
Salut j'ai un citystar 50 2 temps à injection de 2019 je les fait débridé au variateur et le mécano me dit qu'on ne peut pas le débridé plus quel qu'un a déjà eu ce problème ??
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