scooter peugeot perte de puissance à chaud

[Nitrogène]

Salut tout le monde ! 

Alors je viens à vous car j'ai un petit problème qui me perturbe beaucoup : quand je suis à froid mon scooter vas arracher mais dès que ça va chauffer bah au bout d'un certain régime moteur ça va comme me bloquer la montée en régime va être beaaaaaaucoup plus longue . Je précise également que un moment j'avais des trous au démarrage alors j'ai baisser mon gicleur de 5p alors sa ne le fait plus. 

configuration : kit 50 carenzi ,pot technigas next r , carburateur 17.5 gicleur 70 , variateur d'origine galets 7.5g , embrayage d'origine avec ressort poussée jaune. 

 

[Nitrogène]

il y a 14 minutes, sesam a dit :

et bien avec galets, mettez plus dur encore !!! ou changez vos galets par un moins lourd genre du 7 ou 7.2 gr alors !!! 

Je vais faire comme tu as dit je vais faire le mélange de galets ce sera sûrement mieux

[fred82000]

Il y a 1 heure, ludixquibombarde a dit :

Le ressort de poussée trop dur ? C'est juste un jaune malossi ? 

De ce que je sais , c'est des scooters vraiments fiables

souci trouver ton ressort de poussée ne vas pas du tout sois tu monte celui origine qui et assez dur ou un Stage6 hard et tu verra déjà que sa ira mieux 

[Nitrogène]

il y a 6 minutes, fred82000 a dit :

souci trouver ton ressort de poussée ne vas pas du tout sois tu monte celui origine qui et assez dur ou un Stage6 hard et tu verra déjà que sa ira mieux 

Le jaune malossi est - dur que l'origine ? Bon bah je sais maintenant

[fred82000]

il y a 11 minutes, ludixquibombarde a dit :

Le jaune malossi est - dur que l'origine ? Bon bah je sais maintenant

oui il est bien plus moue que lorigine sur peaugeot ces sur les scoot mbk que le jaune et plus dur que lorigine 

[Nitrogène]

il y a 8 minutes, fred82000 a dit :

oui il est bien plus moue que lorigine sur peaugeot ces sur les scoot mbk que le jaune et plus dur que lorigine 

C'est donc pour sa que je dois faire des réglages variateur bizarre ? bon bah merci beaucoup

[fred82000]

il y a 4 minutes, ludixquibombarde a dit :

C'est donc pour sa que je dois faire des réglages variateur bizarre ? bon bah merci beaucoup

ces surtout pour sa que ton sccoot roule pas bien 

[Nitrogène]

il y a 10 minutes, fred82000 a dit :

ces surtout pour sa que ton sccoot roule pas bien 

Bon bah merci beaucoup , je vais penser à changer de vendeur de pièces car c'est lui qui m'avait conseillé

[fred82000]

il y a 32 minutes, ludixquibombarde a dit :

Bon bah merci beaucoup , je vais penser à changer de vendeur de pièces car c'est lui qui m'avait conseillé

un petit conseil esite pas a demander ici conseil avant de prendre la pièce ou de faire tel réglage que le vendeur lui il sens fous royalement que ça roule bien ou pas du moment que tu lui prend la pièce et qu'il a son argent il est content 

enfin il son pas tous comme sa mais certain oui 

[Nitrogène]

il y a 4 minutes, fred82000 a dit :

un petit conseil esite pas a demander ici conseil avant de prendre la pièce ou de faire tel réglage que le vendeur lui il sens fous royalement que ça roule bien ou pas du moment que tu lui prend la pièce et qu'il a son argent il est content 

enfin il son pas tous comme sa mais certain oui 

Ouah merci c'est ce que je vais faire maintenant , mais ouah je lui demanderai plus conseil , en tout cas c'est gentil de m'avoir aidé

[fred82000]

j'ai aider comme j'ai pu avec ce que je sais même si je ne connais pas bien les peugeot