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scooter mbk - yamaha Big valve mxs


SpiritSystem
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Question

14 réponses à cette question

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Il y a 2 heures, SpiritSystem a dit :

 Ok , Vous pensez que avec une feuille de 110x110 ça suffira pour faire 8 lamelles ? 

salut , je pense que ça ira mais dessine sur une feuille de papier un carré de 110x110 et tu vois avec une de tes lamelle si ça suffit. monte du 0.25 avec les v force. ou tu mets les ancienne dans l'autre sens , y aurra plus de jours.

Modifié par jimmy@
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Super donc je vais la prendre et faire comme tu dit dessiner les lamelles voir si j'en est assez avec la feuille de 110x110 et je note je prend du 0.25 en plus il en font chez polini. Au top merci ! :socool2:

Ah et pour couper la feuille de carbone je fais avec quoi ? Pasque ça m'a l'air assez solide et fragile..

Modifié par SpiritSystem
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Salut ,

j'ai reçu mon kit big valve mxs neuf la pièce en alu verte est super propre du bon taf et les clapet motto tassinari pas mal aussi juste faut que je lime le truc en plastic ou il y a marqué stage dessus 

Je voulais savoir si il faut laisser le truc qui dépasse sur la photo des clapet car quand je le met et que je pose la pipe dessus sa dépasse un peu la je lai sorti un peu sur la photo pour vous montrer mais sinon quand  je lenfonce il dépasse d'un demi millimètre 

Merci 

Screenshot_20200824-114745_Gallery.jpg

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salut , c'est le venturie de la bac , pas grave que ça dépase . ça doit pas être de beaucoup. ne sert pas la pipe comme un malade c'est un coup a la déformé , tu la sert normal sans trop forcé . y a aussi la petite languette (en rouge) qui redirige les gaz peut touché le font du cylindre sans que le plant de joints soit bien etanche , sur certain kit il faut la racourcire de quelque mm ou monter un fine cale ou un 2em joints. , le 70 polini evo par exemple n'accepte pas cette bac sans modif , sur les bidalot , most , mxs ça passe nickel .

13049_395236.jpg.5d837fdf6f292438fac71121a44b7226.jpg

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il y a 6 minutes, jimmy@ a dit :

salut , c'est le venturie de la bac , pas grave que ça dépase . ça doit pas être de beaucoup. ne sert pas la pipe comme un malade c'est un coup a la déformé , tu la sert normal sans trop forcé . y a aussi la petite languette (en rouge) qui redirige les gaz peut touché le font du cylindre sans que le plant de joints soit bien etanche , sur certain kit il faut la racourcire de quelque mm ou monter un fine cale ou un 2em joints. , le 70 polini evo par exemple n'accepte pas cette bac sans modif , sur les bidalot , most , mxs ça passe nickel .

13049_395236.jpg.5d837fdf6f292438fac71121a44b7226.jpg

Salut,

Sur le mhr racing ça passe sans modif. j'ai juste une prise d'air entre les clapet et la pipe même avec de la pate a joint 

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cette bac est éfficace mais le montage ressemble à un millefeuille , y a pas mal de truc à empilé , sur la cale en alu la plus fine de la patte a joints de chaque coté . si tu la sert trop la pipe a tendance à ce vouté aux centre , verifit sur quelque chose de bien plat qu'il n'y a pas de jours , faut pas être radin sur la pate à joints.(un bout de marbre ou une vitre pour verif si c'est plat) .

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Salut,

bonne nouvelle le block est etanche montage de la big valve ok 

Plus qu'a tout remonter pour voir les perf 

Resumé des nouvelle pièce ajouté a la configuration :

allumage mvt dd 

big valve mxs 

pack overrange complet 

merci a vous :cool:

 

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