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scooter mbk - yamaha Taille de gicleur


Scarium

Question

15 réponses à cette question

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Il y a 2 heures, Max Blackbird a dit :

Avec un cornet c'est ce qu il faut, essaie un 110, mais ta configuration n a que des inconvénients, comme si tu allais courir un marathon avec une combinaison de ski en trainant une valise a roulette avec les yeux bandés

D’accord bah j’essayerai merci

et qu’est-ce qui n’est pas coherent?

 

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Un cornet c'est un attire emmerde, ca craint l eau,la poussière, les gros changements climatique faut le laver tous les mois, le graisser. Tout ca pour faire un barouff pas possible et attirer la maréchaussée tout en ayant un très très léger gain en pèche. Pour moi temps que je peux mettre une boîte à air je la met, un cornet sur un scoot d'origine c'est juste une connerie a ne pas faire 

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Il y a 4 heures, Max Blackbird a dit :

Un cornet c'est un attire emmerde, ca craint l eau,la poussière, les gros changements climatique faut le laver tous les mois, le graisser. Tout ca pour faire un barouff pas possible et attirer la maréchaussée tout en ayant un très très léger gain en pèche. Pour moi temps que je peux mettre une boîte à air je la met, un cornet sur un scoot d'origine c'est juste une connerie a ne pas faire 

du coup ensois selon toi à pars le cornet le reste est cohérent ? Entre eux 

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il y a 9 minutes, Max Blackbird a dit :

Oui les scoots piaggio ont des carbus de 17,5 d'origine donc ca ne choque pas, le pot sito plus ça va pour de l origine donc no problemo

Et c’est normale que sans boîte à air il fonctionne ? xD je reviendrai vous dire quand j’aurais esseyer le gicleur de 110

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Il y a 6 heures, Scarium a dit :

Nan, ça se règle comment et je dois la régler avec la baa d’origine ou mon cornet ?

 

Un carburateur ca se regle avec l aiguille, les gicleurs et la vis de richesse. Dans la session tutoriel il y a un post qui t expliquera ce qu il faut faire 

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Avant de dire quoi que ce soit sur ton réglage de carburateur, il serait préférable d'avoir l'info suivante: le modèle précis de ton carburateur 17.5.

Dans le commerce, il y a deux PHVA et un PHBN comme 17.5 courants, ils se règlent avec des gicleurs plus ou moins gros.

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Il y a 5 heures, Alain a dit :

Avant de dire quoi que ce soit sur ton réglage de carburateur, il serait préférable d'avoir l'info suivante: le modèle précis de ton carburateur 17.5.

Dans le commerce, il y a deux PHVA et un PHBN comme 17.5 courants, ils se règlent avec des gicleurs plus ou moins gros.

C’est un ysn 17,5 je serais pas plus vous en dire j’peux vous mettre une photo si vous savez reconnaitre

Modifié par Scarium
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il broute déjà avec un gicleur de 104 , dans ce cas on reduis la taille .

en gros la taille de gicleur sur les Dell'Orto : ( suivant le kit et avec baa ou cornet , pour ce dernier monter 3 points de +)

19.5 phbg de 82 à 90

21.5 phbg de 86 à 95

25 phbl    de 105 à 112

28 phbh de 118 à 125

pour les 17.5 je suis moins sur j'en ai jamais eu ... mini 65 max 75  , moins que les carburateur citer ci dessus.

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