Panne sherco 50 sm

[Tony.m]

bonjour à tous, bonne année à vous . 
 

je répare actuelle la moto une sherco 50 sm à la fille d’un ami et je n’arrive pas à trouver la panne ..

tout à commencer quand la moto avait un problème d’allumage plus d’étincelle un gars à bidouiller un petit peu a tout n’importe comment . 
 

j’ai récupérer la moto j’ai réussie à ravoir de l’étincelle la moto démarre super bien le seul problème c’est que la moto broute en fond de vitesse surtout à partir de la 2 eme 3 eme etc la moto roule que à 30 km/h 

Le carburateur et neuf de 17,5 phva gicleur de 90 avec un pot de détente je ne me rappelle pas de la marque . Le cylindre et en bonne était les clapets également.

 

merci d’avance pour votre aide 

[Guigui80]

J'aimerais savoir si le pot est bridé?

Le filtre à air est d'origine ?

[Tony.m]

il y a 29 minutes, Guigui80 a dit :

J'aimerais savoir si le pot est bridé?

Le filtre à air est d'origine ?

Le filtre à air et d’origine oui et le pot débridé

[Guigui80]

L'allumage est bien réglé ?

[Tony.m]

Je pense la cloche d’allumage à 2 position j’ai essayer les deux en les emboîtant bien sur la clavette rien ne change..

[Guigui80]

Et l'état du piston cylindre ?

[Tony.m]

le cylindre piston et en très bon état 

[Guigui80]

En 2 ème il veut pas monter dans les tour?

Si c'est le cas il est possible que ça vienne de la boîte de vitesse ce qui dépasse mes compétences 

[Tony.m]

Elle monte dans les tours mes très peu comme si quelque chose la bloquer 

[dada65]

bonjour , ton soucis peut venir au réglage carburateur ... niveau gicleur principal et ralentie 

[Tony.m]

Bonjour, Gicleur principal j’ai essayer -5/+5 point je trouve que rien ne change 

[Guigui80]

il y a 30 minutes, Tony.m a dit :

Elle monte dans les tours mes très peu comme si quelque chose la bloquer 

à mon avis ça vient de la boîte 

Si en 1er et point mort la moto pète le feu et que les autres vitesses quedal.

Tu as dis que l'ancien propriétaire l'avait bidouillé est on ne sait pas se qu'il a fait 

Si ça fait comme une voiture de la 1er tu passe en 4ème elle vas être molle et avoir du mal à avancer,Si la boîte a était bidouillé est les pignons changer ça pourrait s'expliquer 

Ou si les pignons ne sont plus à leur place ça pourrait s'expliquer aussi

Comme je le disais ça dépasse mes compétences.

Mais le mieux serait de l'emmener dans un garage. Mais le prix ne vas pas être donné.

[Tony.m]

Je vais essayer de faire le test fin de semaine pour voir comment elle réagit à chaque vitesse, je vous tiendrai au courant

 

merci pour vos réponse  

[Max Blackbird]

Slt t asquoi en filtre à air ? 

[Tony.m]

Salut, C’est la boîte à air d’origine 

Modifié le 11 janvier 2021 par Tony.m

[Tony.m]

Bonjour je reviens vers vous désolé de l’absence j’ai pas eu trop le temps de regarder la moto donc j’ai démonté le moteur j’ai tout recontrôler de AAZ tout ce qui était cylindre piston etc. et la moto fonctionne toujours pas j’ai pris en vidéo ce qu’elle faisait donc je sais pas si quelqu’un pourra m’aider merci d’avance

 

[Tony.m]

Up

[Arktek_02]

Il y a 3 heures, Tony.m a dit :

Up

On dirait un problème d'allumage ou de CDI selon moi elle rupte beaucoup 

[Tony.m]

Le cdi a était remplacer tu pense que je devrais essayer de remplacer l’allumage  ? Merci pour ta réponse 

[Arktek_02]

à l’instant, Tony.m a dit :

Le cdi a était remplacer tu pense que je devrais essayer de remplacer l’allumage  ? Merci pour ta réponse 

Vérifie son calage et si tu en as un essaie avec un autre, selon moi ça vient d'un mauvais réglage carburateur ou allumage car il rupte a la moindre accélération 

[Tony.m]

Carburateur j’ai tout essayer..  et l’Allumage et Classic il se cale avec la clavette