scooter peugeot Kit 50 urgent

[Buxy54]

Bonjour je suis origine variateur malossi sur Buxy quel kit 50 pas plus je peux mettre pour gagner un peu et du solide s'il vous plaît merci de vos réponses les amis 

[Alain]

Salutations.

Mettre un kit 50 sur un engin quasi d'origine n'a pas d'intérêt, le gain de performances sera vraiment minime.

Pourquoi ne pas mettre un kit 70?

https://www.scootfast.net/kit-cylindre-airsal-o46mm-peugeot-buxy-trekker-vivacity-alu.html

Pas cher, et tu gagneras en perfs, surtout en accélération.

[Buxy54]

Bonjour Alain J'ai un pot bidalot je vais mettre carburateur 17.5. j'ai pensé au 70 mais le vilebrequin a 36000 borne mdr je me vois pas changé vilebrequin et transmis qui suis. Merci Alain pour ta réponse 

[jimmy@]

salut , un kit 50 n'as pas d'intérêt , les perfs ne seron pas meilleurs , à par si tu monte un 50 racing (pas dipo pour ton moteur) un kit 70 fonte ne tourne pas plus vite en régime qu'un 50 , ce que n'aime pas le vilebrequin (plus exactement le roulement de tete de biele) c'est les haut régimes . perso je monterais un 70 fonte sur le vilebrequin d'origine avec le pot bida et le 17.5.

[Buxy54]

Salut Jimmy merci de ta réponse je sais que les kit 50 valent rien je me doutais mais le vilebrequin a 36000 borne la transmission sur Buxy es courte en plus kit 70 risque pas de mouliner avec la transmi je sais que sur Peugeot les vilebrequin c'est du costaud mais 36000 borne compteur j'ai jamais vu autant 

[jimmy@]

sur peugeot c'est solide. c'est ton pot qui vas déterminé ta pointe , le kit apporteras du couple le pot de l'allonge .

[Bader]

Salut 

De mon côté un zénith 48 000 .

Oui la transmission sera un peu courte, pour ton vilebrequin t'inquiètes pas les roulements lâcheront avant . 

[Buxy54]

48000 ah oui en effet chapeau c'est du costaud pot bidalot sr1 pas conseillé avec kit?

Le truc je pourrais mettre une transmi plus longue pas une question de moyen mais de matériels j'ai rien pour lever le scoot en tous cas merci les amis 

Et bidalot coupleut a bas et mi régime donc je pense pas top pour kit 

[Bader]

Pas besoin de lever le scoot si sur béquille centrale la roue touche pas terre c'est good au mieux tu mets des cale sous la béquille centrale prend une transmission déjà pressé et c'est bon avec un nouveau joint quand même. 

[Buxy54]

le souci le scoot étais à mon père il a enlevé la béquille il l'avais plus jeune le Buxy je le restaure en souvenir j'ai regardé des tutos ça a pas l'air compliqué la transmi j'y songe à le faire car mon Buxy 50 sur plat sa traine j'en peu plus 

Je vais te suivre Jimmy je vais mettre le 17.5 et un kit 70 trophy c'est le mieux j'ai vu?? 

[Buxy54]

Bonjour les amis le trophy es dispo nul part pour le moment il y a quoi comme bon kit 70 

[jimmy@]

Il y a 11 heures, Buxy54 a dit :

Bonjour les amis le trophy es dispo nul part pour le moment il y a quoi comme bon kit 70 

malossi , polini , stage6 , metrakit ...tous les 70 fonte se valent un peu niveau perf , à part bien sur le polini corsa et top bleue/rose.

[Buxy54]

Ok Jimmy merci beaucoup pour tout encore tu m'a éclairé sur beaucoup et pour ma transmis je dois changer quoi exactement stp je profite 

J'ai variateur malossi je vais m'orienter vers un malossi alors aucune modification es nécessaire tout passe ?

[jimmy@]

le variateur monte comme l'origine , pas de soucis de ce coter. moi je changge que la secondaire mais sur bloc minarelli (mbk/yamaha) je connais pas trop les rapport de transmi , demande à alain ou scootmap , c'est des specialiste peugeot. tu as ete faire un tour sur only peugeot ?

[Buxy54]

Oui apparemment que la primaire a changer je suis pas trop mecano j'ai déjà changé moteur complet variateur embrayage déjà pas mal pour un débutant mdr 

[Alain]

Avec un kit 70, je conseille la Malossi primaire en 13/35.