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Question

Posté(e)

Salut, 

j'aimerais me débarrasser de mon carburateur à membrane et passer sur un carburateur classique quitte à virer la boîte à air sur mon gy6, je suis assez confus de ce que je peux prendre comme carburateur ?

J'ai lu quelque part que les diffuseurs 4T et 2T sont différents donc je dois prendre un carburateur siglé 4 temps j'imagine ? Ou les deux types sont interchangeables ? 

Deuxième question, j'ai un robinet d'essence à membre, j'ai été surpris quand j'ai retiré la durite qui arrive au carburateur par de l'essence qui arrive non-stop. je pensais que sur ce type de robinet sans la dépression la membrane fermais l'arrivé d'essence ou le robinet est mort ? 

2 réponses à cette question

Messages recommandés

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Posté(e)

tu peux prendre un carburateur 2t pour mettre sur un 4t

L'arriver d'essence ne sera pas un problème avec le flotteur du carburateur.

A oui et le carburateur a boisseau son plus réactive que ceux à membrane.

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Posté(e) (modifié)

Il y a bien des différences de diffuseur entre les carbus de 2t et ceux de 4t, et je ne suis pas certain qu'un carburateur de 2t sur un 4t fonctionnera correctement. Ce sera surtout une question de réglages en tous genres.

Je pense qu'un carburateur du genre Mikuni VM18 pour dirt bike serait pas mal.

Modifié par Alain
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