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Question

Posté(e)

Bonjour,

J'ai un zip kit 50 top perf, un pot sito, un carburateur 17,5, un variateur Polini hi-speed et ma boîte a air débridé

En réglage j'ai:

Gicleur: 78

Galet: 5,5gr

Ressort d'embrayage : rouge leovince +50%

ressort de poussée d'origine : 28kg

J'aimerais savoir si le fait de monter des lamelles carbone ainsi qu'un embrayage (style Polini/Malossi) et une clavette décalé apporterai de l'accélération et de la pointe?

J'aimerais savoir aussi si je peux rallonger ma transmission 

D'origine il y a ces rapports de transmission:

primaire :13/46

secondaire :15/48

Ce qui fait un rapport de 11,32/1

Est ce qu'une transmission primaire 13/39 Stage6 qui donnerait un rapport de 9,6/1 serait adapté ?

Actuellement sans vent je prend 80/83 et dès que j'ai un petit vent de fasse j'ai énormément de mal à dépasser les 70 donc est ce que toutes ces pièces pourraient me faire gagner de l'accélération et de la pointe parceque me traînait à 70 sur des lignes droites tout ça parcequ'il y a du vent ce n'est pas ouf 

3 réponses à cette question

Messages recommandés

  • 0
Posté(e)

salut

l'embrayage ne fait rien gagner en pointe 

ta transmission ne servira a rien tu arrivera pas a la tiré avec le cylindre que tu as de monter 

si vraiment tu veux y gagner monte un cylindre 70cc fonte 

  • 0
Posté(e)

Le mieux à faire, c'est en effet de changer de cylindre.

La variation de vitesse est due au cylindre d'origine dont le couple et la puissance sont relativement faibles en comparaison d'un 70cc.

  • 0
Posté(e)
Il y a 23 heures, Alain a dit :

Le mieux à faire, c'est en effet de changer de cylindre.

La variation de vitesse est due au cylindre d'origine dont le couple et la puissance sont relativement faibles en comparaison d'un 70cc.

Ok super merci, je passe le permis voiture en ce moment donc je ne modifie plus mon scoot pour l'instant mais ça me servira pour après 

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