Kerauzen Posté(e) le 4 octobre 2022 Signaler Posté(e) le 4 octobre 2022 Bonjour j'ai un skycruiser de 2008 avec 25000 km Depuis la dernière vidange à 24000 km je constate que je perds de la puissance brusquement à 120 km/h compteur Auparavant j arrivai à 130 env sur la même route et la c'est comme s il y avait une rupture d injection ou d allumage des j arrive à 120. Serait ce la bougie, l injecteur ou le filtre à air ? Si A moins que ce soit lié àu variateur. La courroie a été changée à 18 km.... D avance merci pour vos réponses Alaini
sebdu10 Posté(e) le 9 octobre 2022 Signaler Posté(e) le 9 octobre 2022 Salut, fait un petit nettoyage de tous cela 1
Kerauzen Posté(e) le 11 octobre 2022 Auteur Signaler Posté(e) le 11 octobre 2022 ok, merci pour ta réponse. je vais nettoyer la bougie et le filtre à air mais l injecteur je ne sais pas si ca se fait
jimmy@ Posté(e) le 11 octobre 2022 Signaler Posté(e) le 11 octobre 2022 salut , jette aussi un oeil aux galets , quant il s'use il s'allege , ce qui fait perdre en pointe. 1
fred82000 Posté(e) le 16 octobre 2022 Signaler Posté(e) le 16 octobre 2022 salut à faire tout ce qui es dit pour les injecteur il peuve ce nettoyer mais pas nimporte comment que il son fragile parfois
Kerauzen Posté(e) le 7 novembre 2022 Auteur Signaler Posté(e) le 7 novembre 2022 Le 11/10/2022 à 21:49, jimmy@ a dit : salut , jette aussi un oeil aux galets , quant il s'use il s'allege , ce qui fait perdre en pointe. merci. le pb est survenu après la vidange ou j'ai change le filtre a huile. j au qq doutes alors que ca provienne d une usure des galets ... par contre en examinant le variateur , j'ai note que la mousse face interozur du carter plastique était très abîme je me demande si il n y a pas des morceaux qui sont alles dans le variateur Qu en pensez vous ?
fred82000 Posté(e) le 7 novembre 2022 Signaler Posté(e) le 7 novembre 2022 Il y a 6 heures, Kerauzen a dit : merci. le pb est survenu après la vidange ou j'ai change le filtre a huile. j au qq doutes alors que ca provienne d une usure des galets ... par contre en examinant le variateur , j'ai note que la mousse face interozur du carter plastique était très abîme je me demande si il n y a pas des morceaux qui sont alles dans le variateur Qu en pensez vous ? que tu démonte ton variateur pour voir létat au complet on peux rien dire de plus la
jimmy@ Posté(e) le 7 novembre 2022 Signaler Posté(e) le 7 novembre 2022 le souci n'as pas de rapport avec le changement du filtre à huile , le mieux est de démonter le carter de variation et voir ce qu'il se passe la dedant. une courroie usée fait (plus fine) fait perdre aussi de la pointe . 1
Kerauzen Posté(e) le 24 septembre 2023 Auteur Signaler Posté(e) le 24 septembre 2023 Bonsoir merci a vous tous c était bien les galets qui etaient usés ! je les ai remplaces par des galets de 11g j'ai récuperé la Vmax !
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