scooter mbk - yamaha problème mbk booster

[leo_]

bonjour, j’ai besoin de votre aide car je pense que mon scoot a une prise d’air. je l’ai récupéré nikel il tournais nikel. j’ai était mettre de l’essence dans la soiree avec le mélange comme il n’y a plus de pah et la d’un coup il s’est couper et depuis il faut mettre au moins 30 coup de kick pour qu’il démarre et il je tient pas le ralentit. j’ai dessus un kit 50 doppler avec son pot et un variateur polini. j’ai donc decider de racheter un starter automatique et mettre un robinet d’essence a la place de la dépression mais rien ne changer toujours le mm problème. quand je bouche le manchon de la BAA il démarre et s’emballe pendant 5sec et après il se coupe. merci a vous pour vos réponses 

[sebdu10]

salut si tu avait une dépression sur ton robinet, c'est que sur ton carburateur ou la pipe tu as également l'endroit ou tu as relier une durite du robinet a dépression a l'autre endroit, donc dans c'est cas la il faut tu bouche sur la pipe ou carburateur cette dépression et qu'appele tu pah?

[leo_]

Il y a 19 heures, sebdu10 a dit :

salut si tu avait une dépression sur ton robinet, c'est que sur ton carburateur ou la pipe tu as également l'endroit ou tu as relier une durite du robinet a dépression a l'autre endroit, donc dans c'est cas la il faut tu bouche sur la pipe ou carburateur cette dépression et qu'appele tu pah?

pah = pompe a huile et j’avais déjà boucher la dépression. j’ai regardé mes join spi ils sont neuf

[Alain]

Salutations.

Possible qu'un des joints spi aie sauté.

Autre possibilité: une merde passée dans ton carburateur, et le gicleur de ralenti est bouché.

[fred82000]

salut

commence par un bon nettoyage carburateur si de la tu as toujours le souci  il te faudra voir pour une possible prise d'air