scooter mbk - yamaha Nitro bridé entre 10 et 30 km/h

[iker6440]

Merci Fred, l'idée de changer la transmission me semble bonne, j'avais pensé à une à peine plus longue pour essayer de casser un peu cette montée en régime.

Hélas je voudrais comprendre ce qu'il se passe avant, car j'en ai assez de gaspiller de l'argent pour rien...

Les seules choses que je n'ai pas remplacé sont l'allumage, la boîte à clapets, la transmission finale et le correcteur de couple ainsi que la cloche.

Et concernant l'autre Fred, je ne fais pas celui qui sait tout sinon je ne serais pas là à poser des questions et chercher de l'aide...

C'est simplement que nous avons échangé sur le sujet mais visiblement nous ne nous comprenons pas.

En tous cas merci beaucoup Loulou de chercher à m'aider.

En revanche pour rejoindre l'idée de Fred 82000, il est vrai qu'il faudrait que j'essaie avec un ressort encore plus dur que le rouge qui fait déjà pas mal forcer mais ça parait étonnant...

De plus je risque de perdre ma pointe et de ne pas exploiter toute ma plage de variation...

Mais je vais essayer de me procurer un vert pour tester.

[jimmy@]

salut , sur nitro comme sur booste/ovetto mach g ect ... avec une configuration en 70cc que ce soit fonte ou racing alu : ressort de poussée rouge malossi (avec le blanc le correcteur s'ouvre trop vite) et pour eviter de cabrer et ruiner tes carennages par la même , ressort d'embrayage (les 3) jaune malossi , galet de 4.7ge à 5 gr à testé , gp de 76 à 82.en gros.   ta transmi n'est pas en cause , elle s'ature a des vitesse bien plus élever.

Modifié le 26 juillet 2023 par jimmy@

[Guigui802]

@fred82000

C'est peut être farfelu ce que je vais dire mais il dis qu'il a de meilleur résultat avec les ressort blanc

Option 1 ce ne serais pas les bon ressort de poussée.

Option 2 ce ne serais pas l'embrayage ou correcteur d'origine ou pour MBK est que le ressort de poussée serais trop comprimer.

 

[fred82000]

@Guigui802 si sa serais pas un ressort minarelli il aurais vue direct que les ressort minarelli son plus long que ce de piaggio par exemple 

et puis quand un ressort et pas bon trop moue tu monte vite en vitesse mais bloque a une ditez vitesse et sa peux faire des vibration dans le moteur cotes embrayage j'ai déja eux le cas 

pour ce qui es du correcteur il dit avoir celui dorigne donc pour moi ces juste le ressort qui vas pas