scooter peugeot Speedfight 2 perte d'accélération et pas de reprise

[vintage30]

parce que a froid il a un peu de reprise mais 5min plus tard a chaud impossible d'avoir de la reprise et de l'accélérations c'est bizarre

[Alain]

Pour moi, ça sent les mauvais réglages, mais je me trompe peut être.

[vintage30]

Ok d'accord je leur poserait la question vendredi si il peuvent regarder pour les réglages.

[Guigui802]

Il y a 10 heures, vintage30 a dit :

oui du 98 et oui c'est de l'huile semi-synthetique et le scooter a 33 000 km

C'était pour être sûr que tu mette le bon carburant, 33 000km il as du vécu le scoot.

Pour le reste ça concorde avec ce que Alain dis.

Galet trop lourd, perte de vitesse a chaud. Avec le starter automatique tu as plus d'essence a froid ce qui lui donne plus de pêche ce qui lui permet de tourner les galet un peu trop lourd, une fois chaud le starter s'arrête, et tu n'as plus se surplus d'essence donc moins de pêche.

Attention: ce n'est pas en mettant un gicleur plus gros dans cette configuration que ça vas résoudre le problème, un gicleur un peu trop riche donne un coup de pouces mais réduit le régime max du moteur.

[vintage30]

Il y a 13 heures, Guigui802 a dit :

C'était pour être sûr que tu mette le bon carburant, 33 000km il as du vécu le scoot.

Pour le reste ça concorde avec ce que Alain dis.

Galet trop lourd, perte de vitesse a chaud. Avec le starter automatique tu as plus d'essence a froid ce qui lui donne plus de pêche ce qui lui permet de tourner les galet un peu trop lourd, une fois chaud le starter s'arrête, et tu n'as plus se surplus d'essence donc moins de pêche.

Attention: ce n'est pas en mettant un gicleur plus gros dans cette configuration que ça vas résoudre le problème, un gicleur un peu trop riche donne un coup de pouces mais réduit le régime max du moteur.

Donc du coup tu me conseilles quoi pour améliorer ça vu que vendredi je l'amène pour changer le pot?

[Guigui802]

Il y a 4 heures, vintage30 a dit :

Donc du coup tu me conseilles quoi pour améliorer ça vu que vendredi je l'amène pour changer le pot?

33 000 km je conseil de laisser le moteur d'origine un pot de détente n'est pas obligatoire, il y a les pot sito dons beaucoup sont satisfait

Mais comme Alain le disais c'est surtout un problème de variation.

 

[vintage30]

il y a 19 minutes, Guigui802 a dit :

33 000 km je conseil de laisser le moteur d'origine un pot de détente n'est pas obligatoire, il y a les pot sito dons beaucoup sont satisfait

Mais comme Alain le disais c'est surtout un problème de variation.

 

Ok d'accord je vais changer le variateur avec celui que Alain m'a mentionné et ensuite je verrais si ça continue ou pas.

[vintage30]

Re bonjour suite à mon dernier message ils mon mis un pot yasuni z et des galet plus léger.maintenant j'ai un autre soucis j'ai un filetage du cylindre sortie pot qui foiré donc le scooter fait un bruit de dingue et le garage n'a pas le temps de le refaire,je ne sait pas comment faire.

[Yasss220]

Le 10/10/2023 à 13:43, vintage30 a dit :

Re bonjour suite à mon dernier message ils mon mis un pot yasuni z et des galet plus léger.maintenant j'ai un autre soucis j'ai un filetage du cylindre sortie pot qui foiré donc le scooter fait un bruit de dingue et le garage n'a pas le temps de le refaire,je ne sait pas comment faire.

C'est eux qui l'ont foiré en mettant le yasuni?

[vintage30]

Salut le filetage était un peu abîmé mais il m'a dit c'est bon ça va tenir,et au final il me dit que c'est facile à refaire un filetage foiré.je ne comprends pas pourquoi il l'a pas fait directement avant de poser le nouveau pot.