max743 Posté(e) le 2 mai 2012 Signaler Posté(e) le 2 mai 2012 salut tout le monde, j'ai un TKR avec BIDALOT SR3 .gicleur 72, embrayage RMS racing pro;galets 7g et j'aurai aimé savoir quelle variateur serait bien allé pour ma configuration ? :huh:
0 WRomainW Posté(e) le 5 mai 2012 Signaler Posté(e) le 5 mai 2012 Stage6 sport pro ou polini, ce sont les seuls qui marche mieux que l'origine avec peut être le artek aussi ;)
0 Portosh65 Posté(e) le 5 mai 2012 Signaler Posté(e) le 5 mai 2012 Aucun ! Les variateurs d'origine peugeot sont meilleurs que ceux adaptables en petite plage . Et pour un variateur grande plage ton configuration est trop faible, donc le mieux cest de toucher à rien :)
0 max743 Posté(e) le 5 mai 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 5 mai 2012 Aucun ! Les variateurs d'origine peugeot sont meilleurs que ceux adaptables en petite plage . Et pour un variateur grande plage ton configuration est trop faible, donc le mieux cest de toucher à rien :) ok merci ;) et pour mettre des variateurs "plus poussée" y faut quoi , carburateur,kit ?
0 dylan17170C Posté(e) le 5 mai 2012 Signaler Posté(e) le 5 mai 2012 kit 50 ou 70 déjà sa pousse mieux ;)
0 Pasternak Posté(e) le 5 mai 2012 Signaler Posté(e) le 5 mai 2012 kit 50 ou 70 déjà sa pousse mieux ;) Et ceci, avec une admission adaptée (carburateur, clapets en principal).
0 Coelho Posté(e) le 5 mai 2012 Signaler Posté(e) le 5 mai 2012 Hmm, sur Peugeot il y a le Stage6 sport pro qui est bien !
0 Pasternak Posté(e) le 5 mai 2012 Signaler Posté(e) le 5 mai 2012 C'est un petite plage, vu que l'on est en grande plage d'origine, en tout cas en pointe, le gain est faible.
0 max743 Posté(e) le 6 mai 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 6 mai 2012 merci :) ben je pense que pour l'instant tant que j'ai pas plus d'argent je vais rester comme sa et le jour et j'ai des sous je fais tout sauté (kit,carburateur,variateur,BAC) ;)
0 darken fr Posté(e) le 6 mai 2012 Signaler Posté(e) le 6 mai 2012 En variateur il y a le Stage6 sport pro et le Artek K2 qui sont vraiment pas mal a se qui parrait... les 2 sont des grandes plages et font gagner en accélération' et surtout de l'allonge. Sinon ptite question : pourqoui un gicleur de 72 sur une aussi petite configuration' ???
0 RyDeR_3.i Posté(e) le 6 mai 2012 Signaler Posté(e) le 6 mai 2012 (modifié) En variateur il y a le Stage6 sport pro et le Artek K2 qui sont vraiment pas mal a se qui parrait... les 2 sont des grandes plages et font gagner en accélération' et surtout de l'allonge. Sinon ptite question : pourqoui un gicleur de 72 sur une aussi petite configuration' ??? le Stage6 sport pro c'est une PP non un GP <_< sinon en variateur, je te conseille le nouveau artek k2 evo GP! il fait gagné pas mal sur peugeot d'après le test d'un ami sur son ludix! il ma précisé surtout en accélération du au canon plus petit que l'ancien modèle et aussi la monté en régime qui est plus forte et rapide grâce au pentes du variateur améliorée. Modifié le 6 mai 2012 par RyDeR_3.i
0 darken fr Posté(e) le 6 mai 2012 Signaler Posté(e) le 6 mai 2012 Autant pour moi... je viends de regarder et effectivement c'est un PP :siffle: Sinon c'est vrai que j'ai entendu que du bien sur le Artek k2...
0 RyDeR_3.i Posté(e) le 6 mai 2012 Signaler Posté(e) le 6 mai 2012 Autant pour moi... je viends de regarder et effectivement c'est un PP :siffle: Sinon c'est vrai que j'ai entendu que du bien sur le Artek k2... faut s'informer avant de parler l'ami ;)
0 darken fr Posté(e) le 6 mai 2012 Signaler Posté(e) le 6 mai 2012 J'en etais persuadé ^^ enfin bref...
0 pierro53 Posté(e) le 7 mai 2012 Signaler Posté(e) le 7 mai 2012 J'ai le Stage6 pro et je suis assez content, il n'y a que le Stage6 et le polini qui te ferront gagner ;)
0 max743 Posté(e) le 8 mai 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 8 mai 2012 En variateur il y a le Stage6 sport pro et le Artek K2 qui sont vraiment pas mal a se qui parrait... les 2 sont des grandes plages et font gagner en accélération' et surtout de l'allonge. Sinon ptite question : pourqoui un gicleur de 72 sur une aussi petite configuration' ??? gicleur de 72 car j'ai mis sa direct la bougie et marron,limite noir mais je pense baissé les points car je consomme un peu trop :)
0 max743 Posté(e) le 8 mai 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 8 mai 2012 le Stage6 sport pro c'est une PP non un GP <_< sinon en variateur, je te conseille le nouveau artek k2 evo GP! il fait gagné pas mal sur peugeot d'après le test d'un ami sur son ludix! il ma précisé surtout en accélération du au canon plus petit que l'ancien modèle et aussi la monté en régime qui est plus forte et rapide grâce au pentes du variateur améliorée. ah oui ce fameux ARTEK j'en ai entendu parler tout le monde en dit du bien
0 max743 Posté(e) le 8 mai 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 8 mai 2012 en tous cas merci tout le monde pour toute ces info ;)
0 RyDeR_3.i Posté(e) le 8 mai 2012 Signaler Posté(e) le 8 mai 2012 ah oui ce fameux ARTEK j'en ai entendu parler tout le monde en dit du bien si je te le dit! c'est pas pour rien ;)
0 max743 Posté(e) le 9 mai 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 9 mai 2012 si je te le dit! c'est pas pour rien ;) oui c'est sur mais avec peugeot des supers pièce peuvent devenir a c**** pck peugeot c'est bizare ^^
0 RyDeR_3.i Posté(e) le 9 mai 2012 Signaler Posté(e) le 9 mai 2012 sa c'est vrai, je vais pas te mentir!
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max743
salut tout le monde,
j'ai un TKR avec BIDALOT SR3 .gicleur 72, embrayage RMS racing pro;galets 7g et j'aurai aimé savoir quelle variateur serait bien allé pour ma configuration ? :huh:
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