Aller au contenu

Question

Posté(e)

Bonjour à tous 

J'ai monté un 70 top perf fonte sur le kisbee avec un carburateur 17.5 et pot touring et fin du rodage 

J'ai aussi monté une transmission primaire malossi 13/35

Avec mes 150 kilos je le trouve pas si long , je n'ai même pas changé les galets pour des plus légers 

Maintenant je me demande si il pourrait tirer une doppler 15/33 ,ou pas? 

Merci

7 réponses à cette question

Messages recommandés

  • 0
Posté(e)

J'ai testé la 15/33, elle est beaucoup trop longue.

Il faut bien se dire que le cylindre Top Performances pour Peugeot horizontal est loin d'être une foudre de guerre, ses diagrammes sont fort bas.

Le pot Touring n'aide pas non plus à apporter de la puissance à hauts régimes, tout se joue en bas.

Je pense quand même que l'allégement des galets sera nécessaire pour gagner en perfs.

  • 0
Posté(e)

Merci pour vos retours

Quelqu'un a déjà essayé le barikit fonte 70 ?

Les diagrammes sont vraiment bas plus bas qu'un origine de Piaggio nrg liquide je l'avais monté vite fait avant de recevoir le top perf 

A l'époque j'étais full stock carburateur de 12 et pot origine, je l'ai changé pour quel que chose de plus fiable comme le top

Donc aucune idée des perfs et de sa soliditée, il me semble que c'est du chinois 

  • 0
Posté(e)

J'ai eu un Barikit fonte en mains, ce n'est pas terrible... Le dessins des transferts est pas beau du tout, les finitions sont vraiment pas top. Je sais que les version en alu sont des Airsal renommés, mais aucune idée des versions en fonte.

  • 0
Posté(e)

Oui les transferts sont dégueulasse, la lumière d'échappement bombée et deux minuscules boosters carré on est loin d'un mhr replica, j'ai l'impression d'un cylindre pas fini, c'est ce qui ne m'a pas fait envie de le garder sinon il était fiable durant le rodage a 2,5% de motul 710 (je la préfère à la samouraï)pas de soucis et rodage obligé j'ai jamais tapé dedans 

 

  • 0
Posté(e) (modifié)

Bonjour 

J'ai finalement retouché mon barikit fonte 

Un des boosters était bouché pour dire que les fontes sont pas des airsal...

Renvoi d'angle j'ai élargi la lumière d'échappement et les booster 

J'ai mis 190 a l'échappement ,140 aux latéraux et 139 l'admission , je sais pas si c'est un bon choix 

Sa pousse fort a voir si le cylindre est de bonne qualité ce dont je doute 

Pour l'instant ça va l'accélération est terrible avec une transmission malossi 13/35 sa gueule 

Modifié par numadu51
  • 0
Posté(e)
il y a 7 minutes, numadu51 a dit :

Bonjour 

J'ai finalement retouché mon barikit fonte 

Un des boosters était bouché pour dire que les fontes sont pas des airsal...

Renvoi d'angle j'ai élargi la lumière d'échappement et les booster 

J'ai mis 190 a l'échappement ,140 aux latéraux et 139 l'admission , je sais pas si c'est un bon choix 

Sa pousse fort a voir si le cylindre est de bonne qualité ce dont je doute 

Pour l'instant ça va l'accélération est terrible avec une transmission malossi 13/35 sa gueule 

Je ne suis nullement expert en préparation mais je sais que dans le cadre d'une réhausse des diagrammes, il est conseillé de mettre un écart de 60 degrés entre l'admission et l'échappement pour avoir un comportement correct.

Pas hasard, tu n'es pas fait de photos? Cela aurait été très intéressant de voir...

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire

Créer un compte

Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !

Créer un nouveau compte

Se connecter

Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.

Connectez-vous maintenant
×
×
  • Créer...