Classement

21589,56 kilomètres, et tu recevras automatiquement un Sms sur ton smartphone qui t'indiquera le MBK le plus proche pour recommander un autre Nitro.

MDR ! Une fille qu'a rien à dire ... Le monde va mal :|

Effectivement t'as du courage de faire autant de bornes avec la 125. ^^ SG je l'ai vue connectée y a pas longtemps. :)

http://www.leboncoin.fr/motos/321454600.htm?ca=18_s

J'accroche pas trop sur le son mais le clip il trip !

650 euro pour gagner le quart voir le tiers de puissance en sup ? Exagéré ? Et un pot + carburateur + bac + variateur + cylindre sur un scoot ? ça monte vite dans le même délire...

Mdrr en plus genre c'est pire elle l'a dit :D Ah en fait tu bosse en sous marin toi, même pas un p'tit mot rien, elle est belle la mentalité moutarde... :D2

Non moi je l'ai vu sur Farmo j'sais plus quoi là. Au passage :

:lol: :lol:

+1 à stériliser au plus vite, ne croit pas ceux qui disent " au moins une portée avant de l'opérer ". Car ça t'évitera pleins de pb après du genre " à qui les donner ect..." Y-a bien trop de chats en France qui finisent en Spa et refuge. Autant donner une bonne vie à une qu'en voir 10 petits partir à droite à gauche chez des tarrés qui s'en servent vivant comme bouffe à serpent où cobaye d'expérience de sadique.

Yes je l'ai vu aussi, si c'est le même c'est un cylindre Athena pour KTM, mais apparement pas très performant, moins qu'un Athena prévu pour ce moulin. Je sais plus sur quelle page c'était.

Ah carrément en mode Goldwin sur la R lol. ^^ Qu'une moto ou à plusieurs ? A plusieurs franchement ça peut être terrible enfin c'est terrible de ce faire un méga "voyage".

le feu de ludix , bonne idée ;) en revanche street :| , ça coûte pas un bras non plus , pour 90e tu trouve des poly de r6 pas trop moche. bon c'est une tzr , je suis :)

oui !! sur CS4 ? tu prend ce truc tu le copie par dessus ta pièce tu vire les contours tu fait : filtre > deformation > tourbillon > 50° et tu met le calque en incrustation

Limite mettre une pipe courte pour raccourcir la distance à parcourir du mélange entre le carburateur et l'admission

Utilise la fonction recherche en haut à droite, question très ( trop ) fréquente.

:ze:

Non non, c'est un clochard qui lui a filé quand il se baladait.

http://vimeo.com/41685762

le reste arrive après les photos ne charges pas correctement --'

Le gros kiff. :love:

oh putain m'en parles pas... Bref. Affaire a suivre pour l'amortisseur. Ah et super nouvelle, il n'y en a aucune pour le reste (deco et moulin). Il faut que je commande deux ou trois trucs mais j'ai une flemme terrible et un boulot monstre a la maison

De même, elle tabasse c'est juste dommage qu'une fois de plus ca ne vient pas de France.

Bon allez je me lance, depuis le temps j'ai éclaté un radiateur :D2 A un rassemblement le stunt a tellement marché que les pattes de l'aile droite on cassé et la coque a mangé le sol :| Niveau moteur .. Piston à faire j'ai plus de compote du tout . ça attendras car j'annonce du changement partie cycle . Les maîtres cylindres ont été changés par deux RST Racing :D, Mes fourreaux sont en polissage, je vais sûrement acheté un disque SSP arrière. Trêve de bavardages voici les photos ! Et une béquille stage6 aussi comme vous aurez pu voir ;)

ah on vois que ma technique a fonctionné :)

arrivé ce matin !

Salut , quelques problèmes de co en ce moment désolé :/ Donc voici les réa' de ce mois-ci pour le SC.TV :) Le nitro Base : Réa' : Et la DT : Base : Réa : Voilà j'espère que sa vous plait :P2

Moi, j'ai un copain il a débridé son Kymco agility il a mit un autocollant Malossi depuis il prends 105km/h compteur derbite. Restons sérieux, c'est des booster pas des 600gsxr avec mon stunt j'ai un yasuni z, variateur mulitvar, embrayage stage6, gicleur en 80 et galets en 4,5g et je peine à prendre 90 voir 95 en dessante vent dans le dos. Sinon pour de l'origine je vous rejoint sur le point sur le yasuni z vraiment rien à redire mis à part le fait qu'il ne fasse vraiment pas de bruit ( autant que l'origine ). A bon entendeur :)

moi j'aurai bien penser a soit la transmission (les sorte de pignon) qui serait usé ou l'axe de la roue arriére paske sur tes vidéo on voit que la roue tourne un peu quand même ... ces vrai que c con que personne ne trouve ton problème :/

Oui mais sa joue, je vois la mienne est bien dur avec le grade 10 je la sens bien la route. :D2

Je le suis .... 8-)

Toi tu te fais plus chier à mettre un jante, tu mets un disque de frein :D2

ooooh hosker t'es au mans :D il il y a du lourd en se moment j'était au centre ville cet aprem la ou il y'avait la pesé rien que dans le parking souterrain j'ai vu 3 porshe une corvette et une c63 amg lol sans compter la shelby gt500 que j'ai suivi sur la rocade :D enfin suivi par ce qu'il était a la vitesse limitée :D2

Ouai je sais, sur ce point je suis pas logique, je le sais. Mais si je prends un roadster ça me poussera plus souvent à prendre la 4 voies qu'avec un SM. Enfin là on est quand même pas sur un vrai SM quand même. On est assez gros pour la catégorie. Mais je me dis qu'avec une machine comme celle-ci l'envie sera sûrement plus aux petites routes de campagne, et puis c'est quand même rare que je face des longs trajets, j'ai la voiture pour ça. Mais bon, j'ai une offre d'emploi à 30min de chez moi dont la moitié du trajet en voie express, j'espère pas être trop soumis au vent. De toute façon ça peu pas être pire que la ER5 niveau protection au vent :D2 Et non chez moi ils ont pas de goût :P

Non pas de nouveau j'ai pas continuer a décaper ma jante ce week end parce que je me suis un peu occuper de ma voiture Jacky power :ninja: :lol:

La voiture des braqueurs ne disparaît pas , il y a tout simplement une troisième personne , sachant que c'est en Angleterre , qu'un mec descend de derrière et l'autre du coté gauche , logiquement il reste le conducteur de la voiture ;)

le bruit est superbe :love: puis ce look :love:

Bonjour à tous!! 400drz ou alors la 600 gsr pour moi! Quelques petites nouveautés! Ce week end j'ai reçu mon passage de roue! donc je pense le monter jeudi :)

C'est bon faut pas se focaliser sur le rodage à ce point, la durée de vie d'un moteur ça ne se joue pas en 25kms... mais au long terme sur des milliers de kms. Pour ma part je n'ai jamais fait de quelconque rodage (haut-moteur bas de gamme neuf et après 5 minutes de chauffe je le faisais déjà ronfler à 12000trs), j'ai jamais eu aucun souci. Un moteur c'est pas en carton, surtout l'origine. Sinon le rodage ça date de d'il y a longtemps si je comprends bien ? La segmentation tu la fais tous les 5000, pour le prix que ça coûte et le temps que ça prend...

Débrider tu peux faire toi même il y a plein de tutoriel, bien roder tu peux esperer un 80 km/h compteur scooter.

Bonjour, J'ajoute deux ou trois photo qui traîne histoire d'actualiser un peu le poste. La photo de mon premier polissage sur un R1200 ! vraiment pas top mais bon il faut un début a tout depuis je me suis bien bien amélioré. Désoler pour la qualité photo c'est pas moi qui lais faite et le polissage je l'avais fait en 2010 Fourreaux de nitro Venturi d'un carburateur Koso Cordialement Design-Polissage

Ce qui pourrait aider je pense, c'est que tu mettes la taille déjà ^^

Le teaser de mon projet depuis déjà 1ans et c'est loin d'être fini! Ont passe de 2 à 4roues mais non motorisés ahha :D2 Ce serai cool d'avoir des retours de personne qui ne connaissent rien au monde du skate!

le dernier a l'air d'avoir bien manger !

Clair, par contre le boost à Fab est parfait dans cette nouvelle evo :love: