Classement

Yeaaah, maintenant j'ai un kangoo DCI, du lourd (h)

La blonde attitude, une vraie religion :D2

Aujourd'hui étant mon jour de congé j'ai décidé d'aller faire un tour de moto ( même si je l'utilise tous les jours c'est quand même plus plaisant quand il fait grand soleil et 14°!) je me suis trouvé des petits virage sympa : fait quelques glisses : et occasionnellement pencher un peu ^^ ( c'est que ça bouloche un petit peu quand même! ) Avant : Arrière : La prochaine fois faudra que je demande à quelqu'un de me prendre d'extérieur

Je préfère l'opel opc nurb niveau gueule

Ah je pensais qu'il était sur le radiateur comme sur les voitures. De rien ;)

Il est ou le pneu ? :D2 :D2 :D2

iZi a tout dit ;)

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Bride au pot, CDI & anti polution.

Les voiture ancienne avec une planque blanche sa perd toute crédibilité :pleure:

Le prénom qui est cité le plus souvent dans les affaires de délinquance en France en 2012, sans trop de mauvais esprit vous allez sans doute penser: > - Mohamed > - Rachid > - Ahmed > - ou Abdel ... Eh bien NON ! Le prénom masculin le plus utilisé serait : > LOUIS ! Étonnant, non ? > Cela a été découvert à la suite d'une enquête effectuée auprès des différents services de Police de la Capitale : à chaque fois qu'ils sont soumis à un interrogatoire, les interpellés répondent : " C'y pas Moi, C'y Loui "

Je suis d'accord avec toi, mais sa bloque au niveau du passage de roue d'origine, et du feux arrière (uniquement) après l'avant me gène pas.

Il est bien cool comme ça ! Changement radical par rapport à avant ^^

Le Gold Class est très bien. ;) Moi j'ai le NXT de chez Meguiars et la cire NXT également, ce sont de bons produits. :)

MAIS foutez lui le tube dans le bon trou nom de dieu !!

ses bon ses régler si y'a moyen que je fasse une autre vidéo mais pas tout de suite ;)

Quand tu démontes le carter, avec ta main tu arrives à faire tourner le variateur ? Si oui c ' est le kick qui a un problème. Si tu n' arrives pas à faire tourner le piston avec le variateur, démontes ton kit et regardes si les 2 segments sont bien mis.

ok pas de soucis.

Les problèmes de carburation apparaissent quand le moteur est chaud c'est normal, qu'il déconne après des kilomètres

Superbe dans cette teinte, il n'y a presque rien à changer pour ma part. Je trouverais ça dommage de mettre les jantes en blanc, la c'est bien comme c'est. Kaki en haut, noir en bas, c'est tip-top. Le seul truc qui me " choque " c'est l'amortisseur' en blanc.

Bon alors mon père a appelé la MAIF (notre assurance d'habitude) je lui est donné les infos (type, numéro châssis, modèle et marque) . L'assurance n'as pas voulu car il n'as pas de CG, cependant mon père a ensuite dis que c'était pour faire les démarche de CG auprès de la préfecture, la dame ne savais pas, elle c'est renseigné en appelant la préfecture et ils ont validé ! Mon véhicule est assuré ! Donc à première vue c'est bon pour ma CG :D :D

Il claque comme ca, juste les pneus à changer.

:love: elle me fait déjà craqué

Rien de fou dans les chiffres non. Mais bon sur les photos on dirait que tu roules sur jantes nues lol

C'est pas mal ces 10 mais si tes pneus sont à changer prend des pneus taille hyper basse. :p

Ouais voilà. Les constructeurs de l'extrême sur NT1. ^^ J'ai retrouvé la vidéo du reportage en entier, la parti e sur l'hydroformage est au début. http://www.dailymotion.com/vidéo/xr5ttg_construction-de-l-extrême-harley-davidson_auto

Tu peux aussi rajouter RCV Team qui est un excellent shop, on y fait de très bonnes affaires sur les pièces partie cycle et les pièces de remplacement (un peu les pièces esthétiques aussi). Les envois sont rapides et très bien emballés (j'ai commandé 2 fois).

salut après avoir galéré pour faire héberge la vidéo la voilà enfin :D2 ps: les réglage ne sont pas encore fais

un carburateur 21mm sur pw 80 :lol: , si tu l'as débridée et fait une légère préparation ça va , sinon laisse celui d'origine surtout que je pense que celui d'origine est pas plus gros qu'un 17,5mm ( faut que je regarde je me rappelle plus exactement ) un 21mm , tu vas chier pour les réglages , déjà que celui d'origine on y passe un petit temps

Je suis pas mal comme sa :love:

L'autre jour j'ai regardé sur un site qui en proposait plusieurs versions et de mémoire ça allait de 250 à 650€ je crois donc le mieux reste de trouver un possesseur qui puisse t'y greffer les options

Justement on est entrain de finir en VT la deco de la face avant. L'arrière du scoot est dejà pret un peu plus haut sur le topic

Qui m'aime me suive.

Petite photo après le karcher aujourd'hui Et une petite vidéo Stricker Audi et VW ont les même moteur donc les même prise diag ^^

Bon je up car avec un gros élan j'ai voulu changer ma fourche aujourd'hui j'ai pas fait beaucoup de photo mais y'a eu des mésaventure. Tout d'abord j'ai virer la fourche complète. Ensuite je place l'autre fourche et crak le T à du jeu étant donné que j'étais avec mon père il c'est énerver à péter la bague sa fais chier mais c'est pas fini donc j’échange les fourreau sur les T. La fourche monté Les anciens fourreaux. Depuis novembre que la fourche était dehors l'alu avais ternis donc un coup de lustrage. Donc pour la fourche je m'arrête la car outre la bague péter j'ai vu au démontage que le roulement du bas étais fissuré donc demain je vais acheter un jeux de direction. Et j'ai aussi monté le levier sur le nouveau mc je le lustrerai en même temps que l'autre. Et pour finir "achat" que j'ai fais hier. :ze:

Je suis tombé amoureux : Je la trouve superbe :love:

J'adore la gueule des Boxster, c'est ca qui me plait plus que de vouloir quelque chose de plus performant que l'MX. Le weekend dernier j'ai roulé top down encore, avec le chauffage en marche c'est que du plaisir et j'ai vraiment hate d'être cet été.

Personnellement je n'ai jamais aimé la Boxster. Je pense à toi, j'me suis dis vivement cet été, le soleil et la chaleur avec le toit ouvrant dans la BM, mais toi avec la p'tite MX en cab', c'est vraiment plaisant ^^

Yasine tu la déjà vu sur face debile mdrrr Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Oui je n'ai pas de disque avant , J'ai acheter les jante sans , J'ai trouvé un disque mais j'ai pas les bonnes visse , Puis mon mc avant l'ancien con de proprio a foirée les vise du couvercle donc je ne peux pas purger mon frein :( . Le pot passé juste avec la jante arrierre , j'ai du joué avec des rondelles , y devait avoir 1cm entre la jante et le pot , Puis j'rejoin mes pote , Mon pot qui a un pti pok derriere a cause de la jante , decu ^^

http://youtu.be/TQV-0fwwCQM Encore du classique ;)

salut a tous ! :D alors hop a l'achat d'occasion: attention ^^ et après de longues heures et jours de boulots: voilà places au com's ! :D

en fait, si tu veux c'était un Scenic donc assez haut, la roue c'est bloqué sous le parchoc, donc le scoot c'est levé, et j'ai pris tout le point dans la tête, donc oui j'ai assez mangé, après les jambes j'ai tapé dans le tablier. Je pense finalement je vais tout refaire moi même, j'ai compté j'en ai pour 250€ à tout racheté neuf (vive le Tnt ^^) sans compter le cadre. Et pour le T, Tnt en font à 42€ donc c'est pas super cher.

Personne??

+10.000!

Aller hop vénilia acheter cette aprem :) Le Yas'R ça attendra car j'ai du faire des frais sur la moto... Vidéo du monstre :devil: :D2

J'ai des passe droit :siffle: J'rigole T'es fou mdr, jamais de la vie je ferai un réplica La Poste xD

Moquez vous moquez vous, n'empêche que si je fais un réplica la poste ça sera inédit :D2 Les colis je les garderai pour moi :ninja: