Classement

Toyota a bien fait pareil pour Lexus ^^ :bave:

Propre! ^^

135euro plus confiscation du vehicule monsieur :siffle:

bonjour je viens vous présenter le 205 gti 1l9 gti de 1990 et le 405 mi16 de 1988 de mon pére la 405 mi16 a 25ans et le gti a 23ans le mi16 a eu une restauration peinture complète jante en 17 style gra et le gti et en restauration acheter il y a un an quand on a enlever la moquette un carnage rouiller et trouiller de partout donc resouder a l arc et peinture blacsone et peinture blanche l année prochaine peinture complète photo de la mi16 dans la semaine

à fond :P

Il est coté à 640 et avec ta petite éraflure et ton petit kilométrage, c'est jouable à 800 à débattre

prend un yasuni Z , ca marche bien a bas régime et il est vraiment pas bruyant ! Ps/ plus y'a d'air qui arrive dans le scoot, plus le scoot fera du bruit mais en orgiine avec BAA brider et le carburateur de 17,5 sur ton nrg tu ne fera presque aucun bruit avec un Z ! en plus il marche bien a bas régime et a haut régime il est qd mm la

aucun rapport avec l’étanchéité de la transmission, ça se passe derrière l'embrayage tout sa...

Pourquoi ça ? C'est pas parce que je suis maintenant les fesses sur un 4 cylindre que j'aime ça.

Si tu veux plus de perf que ton sito faut prendre un pot de détente du type yasuni z, polini team, bidalot pour un pot de bas régime Sinon, moins cher en pot de détente t'as les giannelli reverse, rekord mais qui sont plus pour le haut régime

Ce genre de classique ne se refuse jamais :D Le type qui a réalisé ca était forcément sous LSD! C'est tout pour les 80's :ninja:

Pas comme moi avec ta sherco: je vais voir ta page fb au moment ou venais de la terminer :p

salut alors pour moi un tirage rapide ne change rien :) du moins pas pour la configuration :D2 aprer pour le carburateur dit nous la couleur de ta bougie le gicleur que tu a ? après les réglage change en fontion des moteur ^^ pour ma part j'ai eu 1 scooter 3 moto et les 4 était avec un 17.5 dell'orto je m'était un gicleur de 95 avec vis de richesse entre 1 tours et 3 tours voilà :cool2: bonne soiret ;)

Wééééé un 4 cylindres, félicitations SG ! :P

150 compteur (sur piste... :siffle: ), un vrai fauteuil limite visière ouverte. Fini le mal de dos/fesses/bras/cervicales/genoux/chevilles :D s'il vous plaît, on oublie que j'ai monté le porte bagage avec les cales à l'envers, d'où le fait qu'il soit vertical. Demain je corrige ça promis.

:)

j'étais étonné je suis aller vérifier et ou sur ce model de spirit il y a bien un anti démarrage je sais pas ce que MBK a voulue faire avec sa mais bon breff le seul moyen de l'enlever c'est de changer naiman faisceau CDI bobine enfin tout l'électrique ou alors aller chez mbk c'est les seul a pouvoir te le reprog malheureusement désoler pour l'orthographe j'écris avec mon tel c'est pas facile :D

:lol: :lol: :lol:

J'ai du courir après le camion de la poste mais ca valait le coup ! :cool:

Siii ! :D

Je suis :) du lourd

Photos Jb ! :ze:

Prépare les sousou pour L'A747 et vraiment à utliser sur moteur orienté compétition...

:love: :love: :love:

avant maintenant

Salut à tous , Je m'explique donc voilà le 14 mars 2012 j'ai acheter un runner a un pro pour un prix plutôt correct avec une garantie de deux mois . Il venait soit disant d'une reprise mais le pro n'avait ni carnet d'entretien ni deuxiemème clé. Seulement au bout de deux semaine je me suis aperçu qu'il y avait une fuite d'huile , j'ai donc appelé le pro qui ma dit de nettoyer la pompe a huile, une fois cette opération réaliser environ une semaine plus tard je me suis aperçu que sa continuer. Depuis que j'ai l'ai acheter j'ai même pas encore rouler 200 km. De plus depuis que j'ai le scooter je me suis aperçu que pas mal de carénage n'avait plus de patte a l'intérieur on dirait un scooter remonté , le scooter fais également un bruit près du vilebrequin je pense au roulement usé et enfin il est débrider avec un gicleur de 53 :o. Vue que j'était en période d'examen je l'ai appelé seulement aujourd'hui et il ma dit de passer pour voir mais il paraissait un peu soûler de mon appel. Donc je vais y allé demain . Mais je compte lui rendre le scooter car ça fait pas mal de problème et je suis sur que si je lui laisse il ne va pas vraiment faire quelque chose. Enfin le bas de caisse tien avec une vis percé directement sur le cadre ! Normalement je pense que c'est interdit donc si il ne veut pas le reprendre est ce que je peux indiquer cette anomalie comme un vice caché ? Enfin il m'a vendue le scoot débrider ce qui normalement est interdit . Donc que ferriez vous ?