Classement

Tu te met rien dans les fesses sans moi stp.

je voulais savoir si ce site est fiable psk les article sont vraiment pas chere :$ J'ai lu ce qui est expliqué ici : https://www.scooter-system.fr/catalog/shop-40-scooterpieces.html Mais je veux plus d'infos.

Bonsoir, voilà, je me présente, Corbeau (certains me connaissent déjà à mon avis ^^ ) et depuis quelques temps je me tâte a balancer mon projet sur Scooter-system :D Alors voilà, je vous présente mon Piaggio Zip et je vais vous décrire son parcourt jusqu’à aujourd'hui ;) Alors le voilà à l'achat : Pose du pot Ninja Street Cup v2 : après une grosse fissure dans le pot du a un défaut de fabrication, pose du Tecnigas Next-R : Pose du 70 DR (par Sn4ck) : Merci a lui, j'en profite pour lui faire une petite pub ;) Je le recommande fortement, très sérieux et pas cher, en plus il est sympa comme mec ;) Lien de ses services : De son site : http://www.sn4ck.fr/ De sa restauration : Et de sa page FB : https://www.facebook.com/Sn4ckfr Bon maintenant passons aux chose serieuse. Suite au serrage du 70 DR, je me lance dans ce projet. Je vais faire une petite bête qui me servira comme scoot, ca sera pour du all day bien évidemment Les modifications seront financée par mon job de livreur de pizza, donc les grosse commande auront lieux en début de mois ;) Configuration actuelle : -Pot tecnigas Next-R -vilebrequin MotoForce -carburateur 17.5 d'origine Donc voilà ce que je prévois : Partie esthétique : Face avant de Zip SP2 Selle bi ton en cuir faite maison par le papa qui travail dans le cuir Clignotants fumés Polissage du pot Partie Moteur : Passage du AC en LC Kit 70cc Metrakit Sp 2 Pot Polini For Race 3 ou SCR Corse Hand Made 70cc Vilebrequin Metrakit Carburateur 21 PHBG YSN Rouge Variateur Malossi MHR BAC Malossi VL13 Et la suite on verra... Petite vidéo pour vous montrer comment il marchais avant de serrer : http://www.youtube.com/watch?v=zecqB1v1CW0 Si il y a des bugs au niveau des photos / vidéos, merci de me les rapporter :) Petite photo du Zip :love: :

Salut à tous! Pour faire simple, je vais vous (re)présenter ici mon Zip, d'origine un modele AC de base, millésime 2010, blanc, acheté neuf. Le concept est d'en faire une machine propre type "salon", qui fonctionne suffisamment bien pour me faire plaisir en "daily drive", voire pourquoi pas venir jouer sur les meetings nationnaux (même si c'est pas la priorité) Comme j'étais bien présent sur la version précédente du forum, et que, pour ce soir, je n'ai pas le courage de tout reprendre a 0, je vous invite a retrouver mon topic précédent sur ce lien : http://www.scooter-s...tml#post3034274 Vous trouverez donc ici l'évolution du scoot, accompagnée de toutes les photos que je pourrai prendre... je transfèrerai demain les dernières photos en date bonne visite à tous PS: pour le plaisir, un petit avant goût de son état actuel :

Bonjour / Bonsoir voilà ayant eu une Drd Racing 85 Anniversary et j'ai eu un accident il y a pas si longtemps, début octobre, J'ai perdu confiance en cette 50, pourquoi j'en c'est rien ! ça passe beaucoup mieux avec un scoot ... C'est pour sa que j'ai fait l'acquisition de ce Stunt sans carte grise que je bascule sur un rocket immatriculer je récupère toutes les pièces et le stunt ira en stuntro ! Le gars a changer le cylindre même pas roder un bidon essence avec mélange fait de 20 L ! Donc niveau moteur il y a : - 70cc DR - Carburateurs 19 PHBG - Pot Yasuni R Et le reste j'en c'est rien j'ai pas ouvert le carter de kick :P Esthétique : - Kick Bcd noir - Poignée Progrip - Carter polie - Fourreau nitro ( noir et polie ) - Jante nitro noir métal - carénage Tnt - Passage de roue Bcd - Decoupe perso - Feu Ar black Et le rocket au debut :

voici mon booster de 99 version dub et aussi pour les run je fais toutes les modifs tout seul en fibre de verre et les polissages

Salut, Booster 2001 vendu en pièces suite récupération de mon permis (h) Prix frais de port non compris, paiement par mandat cash, chèque, espèce, envoi après réception du paiement. - Kit 70 Stage6 sport pro (alu, axe de 10) : 70€ Il est nickel, servi environ 1000km, rodage fait consciencieusement, temps de chauffe respecté. Fourni avec tout ce qu'il y a sur la 1ère photo (cylindre, piston, culasse, cage à aiguille renforcée, ...). - Pack carburation 80€ incluant : + Carburateur 21 Stage6 type PWK (starter manuel) + Big Valve Stage6 + Big mousse Stage6 + Lot de gicleurs principaux (95, 100, 105, 110, 115, 130) + Kit starter à câble + Jeu de clapets carbone neufs - Fourche booster avant 2004 (roulements fournis) : 20€ - Fourche booster après 2004 (roulements fournis + un jeu de roulements neufs) : 25€ - Potence TNT blanche : 10€ - mâchoires de frein arrière Galfer quasi-neuves : 10€ - Pot Leovince Touring : 50€ - Cadre de booster avant 2001 + carte grise + plaque, avec acte de vente (je suis titulaire de la carte grise) : me faire proposition en MP - Carénage arrière : 5€ (quelques fissures, des rayures,... voir photos) : Faisceau électrique complet, bobine, boîtier cdi, allumage (1 avant 2004, 1 après 2004) Feu arrière blanc/transparent Réservoir essence, réservoir d'huile, double-optique bcd, .... carburateur 17.5 dell orto Jantes 10' ... Possibilité de livraison entre Lyon et Grenoble (je fais le trajet tous les jours). A vous de jouer ! - Jantes de SR 13' (frein arrière à tambour) : 80€ Vendues rizlaOCB Fourni avec tout le nécessaire pour monter sur axe de 10 ou de 12 (j'envoi les deux axes) Avant : Arrière : - Vilebrequin doppler endurance (axe de 10) : 70€ : Vendu flo2a - Pack Variation 160€ incluant : Vendu autre site : + Kit OverRange Malossi = variateur mhr grande plage + correcteur de couple Malossi grande plage + courroie malossi grande plage + plusieurs jeux de galets malossi + boîte de galets réglables Stage6 + Embrayage Stage6 Tork Control + Cloche Stage6 R/T + jeu de ressorts d'embrayage Stage6 neufs (rouges) : variateur fourni avec canon pour vilebrequin axe de 10 et canon pour vilebrequin axe de 12. Une flasque pour vilebrequin axe de 10 dentée et une pour vilebrequin axe de 12 soie lisse.

bonjour j'ai casser mes carénage sur mon booster et je voulai savoir si scootpassion.com est un site fiable paiement? livraison?

salut , aller combien de personne suives ? si y a du monde je lâche la photo du kit que j'ai reçu :p

Petite vidéo sympa ! ;) Tu t'es bien amélioré avec la petite intro flashmobprod, ça fait professionnel ! :cool2:

bon choix pour le top rose :cool2:

Osef c'est du plastidip qu'il va mettre Faut que je remonte les filetés avant ça va plus la :D2

Salut :p Des new's donc le scoot est pas volé et a jamais ete immatriculer mes le numéro moteur correspond pas au numéro cadre donc Mbk m'on dit d'esseyer quand même d'avoir un certificat de conformité :)

Bon rétablissement Balou :)

Je prend le mvt donc

pour le prix d'un pot tu prends un kit ^^ + courroie

ça va monté et tout sa sera pas mal :cool2:

bonjour alors je viens d'avoir un bas moteur de nitro avec cette configuration j'aurai voulu savoir si c'est possible de rouler tous les jours avec sa : - cylindre Stage6 ( comment savoir si c'est le mk2 racing ou sport ? °) - carburateur de 25 Dell'Orto - variateur grande plage malossi avec coupole -courroie malossi -embrayage polini ou Stage6 jc'est pas le quelle mettre ^^ -cloche Stage6 et polini jc pas la quel mettre ^^ -correcteur de couple malossie - pots polini evolution 70cc - cale Stage6 avec balancier Stage6 -boîte a clapet vl14 avec cale 5 mm - pour le vilebrequin aucune idée --' juste le mec ma dit il et renforcé et les roulement ou 1800kilometre -allumage origine le petit truc de pompe à eau Stage6 j'aurai voulu savoir si la configuration et adapté pour tous les jours si vous penser que sava ben rouler ? et savoir si jme suis pas fais arnaqué jvien d'achtr se lots 250 euro le seul truc dessus c'est un boulon sur le goujon arrondie je sais pas comment le retirer ??? si du monde a des idée urgent !!!

big up les genss !!!!!

il est frai !

Oui tout à fait Ou Alors embrayage polini for race et cloche origine ca vas tres bien aussi LOL Tu as Quel kit ?

Je les décalamine tous les 6000 km environ Pour que tu demande sa tu dois avoir des perte de performance

Balou ton assu prend en charge ?

Sans kit tu ressens pas vraiment la différence....

tu fais un travail de ouf ! je suis ;)

C'est partis ! BAC conti CRX et pipe de 80 cr :) Grand merci a Flo07200 :) sa donne bien ^^ et le petit achat de la journée

Pour moi sa serai dommage de gaspiller de l argent pour après redepenser et passe en 70 autant de le faire direct la tu verra t aura vitesse et accélération souhaiter

J'ai pas laver ma voiture depuis bien 1 an ou 2 :D2 Comme ça, le produit partira pas ^^

oui je vais la passez en sm =)

Sur ctom je viens de finir un trekker j'ai presse une transmission polini 16/44 avec polini corsa sa marche du feu de dieu une fois monter la transmission

Eh bien voilà je viens de recevoir ma commande... volute piaggio, turbine, visserie et plaque de carbone pour clapets. Tout en double, comme ca je suis tranquile! Ce soir decoupe des lamelles de clapets, demain decoupe de la volute pour passer l'echappement, vendredi c'est la transmi. Ca me fait du travail tout ca!!!

Nouvelle vidéo cette fois-ci avec une Hero White :P

perfect honda !! :love: :love: sinon visite du musée honda via google map qui semble être passée inaperçue :

Une jolie demoiselle dans une jolie voiture avec une jolie vue sur de jolis paysages, la grande classe ! :D2

de très bon gout!

Fait pété les photo avec le Carter ! :bave:

Je me disais la même chose , toujours le ptit truc qui va bien Au top le Ronald :)

Un petit moment que j'étais pas venu, et je voit que tu es toujours à l'affut du moindre détail. ^^ Toujours aussi fan de ce Rocket. :)

Fignoleur va :P

ça a de la gueule D= !!! tu veux pas un Typhoon par hasard =P

super jolie

super jolie :cool2:

Je suis , ( ça va tranquille pour du all day ^^ )

C'est moi qui va le faire ^^, pas bien compliqué, chalumeau, scotch, colle glu et c'est fini....à oui de l'eau aussi pour dire que c'est liquide ;) Sinon bas je suis :p

Bon ba toujours en attente du cadre Mdr .. (il part aujourd'hui, j'attend les numéros de suivis) Petite modification dans ma présentation , c'est que je penses pas le couper le cadre à larrière pour le moment . A voir pour un kit deco perso ... :-D

Les 2 se valent sinon pour la théorie de diff' de perf entre un passage haut et passage bas ça existe pas; Et le liquide de refroidissement tu en as besoin mais tu peux mettre celui que tes parents mettent dans la voiture :)

rien du dur par rapport a la région... non.