Classement

"Établi par Auto Plus" ça veut tout dire. ^^ C'est comme si tu te basais sur les matchs de turbo pour acheter ta voiture. :D2 Du gros gros boulot Val', mais oui tu avais déjà mis la première partie des photos. :) Sympa aussi le démontage Geygey, ça permet de tout nettoyer. :D

Bon, bah ça y' est, ce matin debout très tôt, j' ai pris le temps, beaucoup de temps pour faire bien bien les choses, et corriger un tas de petites choses pendant le remontage. Alors, déjà, voici la ligne d' échappement, qui pendant ce temps a fait un petit régime, j' ai ouvert et refermé en haut, du coup les soudures sont vers le haut contre les taules de chaleur du couloir de l' échappement. Ensuite, j' ai remplacé cet élément, qui est situé sous le parebrise dans un endroit bien nul d' accès, c' est le "clapet" de refroidissement entre le circuit moteur et le circuit chauffage, car j' ai de l' air chaud en permanence dans l' habitacle, mais bon, ça le fait toujours a priori, donc a voir le problème certainement en amont. Cette fois c' est la bonne, retour a l' envoyeuse ! En tout cas "l' espace autour des éléments pour travailler" ne faisait pas du tout partie du cahier des charges :D Maintenant ça roule, j' ai juste fait 2 kilomètres autour de la maison, y' a des petits bruits par ci par la, le temps que toutes les poches d' air s' en aille de la boîte, que tout se mette un peu en place, mais ça a l' air pas mal

Oui, perso j'y fais même plus attention vu que je la vois partout elle est tout le temps là :P Les miennes de ce matin: bon vue que y'a du pro-bm ici :D2

Je sais pas si j avais partagé ces images, sortie de la boîte de vitesses une nouvelle fois. boîte par terre, profitons pour faire le joint spy en bout de vilebrequin Démonter radiateur moteur (dans lequel est compartimenté et intégré le radiateur d huile de boîte, afin de bien rincer TOUT) ( l' épaisseur de la courroie accessoire me fascinera toujours ) Travaux en profondeur, boîte reconditionnée neuve de A jusqu' a Z, tout y passe, tout tout tout, et ainsi que des éléments extérieurs a la boîte mais en relation avec celle-ci, je laisse un beau billet au passage. Et voilà les embrayages malades, les trois quart sont comme ça..... La boîte terminée, refermée, avec sur le coté une partie pneumatique de contrôle aussi que j' ai changé Et de l' autre coté le bloc qu' on voit tout propre est la partie pneumatique qui fait partie du câble qui descend, qui va de la tringlerie d' accélération a la boîte, le câble seul vaut lui seul 190 €. Miam. La boîte est prête a être posée, demain tôt début des hostilités pour le remontage, je ne trouve pas le sommeil tellement il me tarde d' y être !!!! Bon, tant que la ligne est par terre, j' en profite aussi pour la personnaliser Elle a eu le droit a être vidée de ses deux catalyseurs, ainsi que le silencieux intermédiaire qui a été personnalisé, le dernier silencieux lui, pas touché, je le changerais si je suis plus gourmand niveau son. Et pour pas perdre la main, dans la foulée je me suis aussi torché l' embrayage de ma fidèle corsa

En 6 mois deux mec de ma classe on acheté une A3 ancienne génération. L'un avec plus de 230 000 Km l'autre avec 180 000 Km. Ca me fait bien rire quand ils m'expliquent qu'ils n'auront jamais de problème sur la bagnole parce que c'est une Audi et non du Renault. Et puis si tu dis quelque chose tu te fait enguelé en plus x) Et je suis pro rien du tout, je roule en moto x)

Ne pas encombrer sortie de secour , toi qu'est ce que tu fait tu l'encombre :D2 Sinon belle photo :) Mais avec phare teinté noir et feu teinté toi ça va carrément te le changer :)

Slt qui veut des photo de ma sortie hier soir run et stunt avec un pote et vidéo si il y a du monde et demain une commmande part demain de cher scoot fast voilà les news

Bien joué Val' ! :) Si t'as trop d'air chaud, envoies-en à Geygey, justement il en a plus lui. :D2

pour voir si le faisceau est pas cramé tu sors ta bougie tu lui remet l'antiparsite tu la tiens pret du cadre (ou partie en métal de la moto ) et tu kick tu vera des petite étincelle si ca marche sinon ben rien :D2

Ba le kit distri (pompe comprise) je l'ai eu a 100€ et des bananes au comptoir du frein avec la remise de mon paternel (-40%) , et c'est un collègue de mon père qui me l'as faite pour 100 balles (pour 4 heures de boulot) L'avantage des vieilleries française :D

Tu m'a enlevé les mots de la bouche chérie :D2 Ce weekend plaquette arrière, 200e phoque off -_-

Nous verrons si une ame charitable se propose de filmer les essais... mais aucune garantie. Le fait est que je me suis déjà "amusé" a rentrer le bestiau dans le garage, moteur en branle, eh bien mes petits amis, malgré le tirage qui est tres (trop) long, et le fait qu'il n'y ait aucun réglage de fait, c'est vraiment violent et pour peu que le sol soit pas tres abrasif ca burne même a mi régime!

salut, tu as débranché ta masse moteur? (démarreur électrique) essaie une ancienne bougie car une bougie neuve peut vite déconner, sa m'est arrivé 2x en 1h, 2 bougies neuves hs, sa roulai mais avec des ratés.

Plus d'infos : https://www.facebook.com/liverywheel?fref=ts

Moi je propose celui du milieu mais a la place du scoot system tu mets un malossi et ala place du koso et du maxiscoot tu mets un maxiscoot rond :ninja:

Si ça t'interesse j'ai un exemple de ma moto avec un RL70 mais en passage haut

je la trouve nickel!

Moi j'adhère pas trop mais quit à choisir je prendrais le 3eme sur la 1er photos. tu vas en mettre sur les autres carénages??

Moi je dirais celui du milieu de la première photo ! ;)

Olala rien qu'en noir j'aime , mais avec le kit deco elle va encore plus tué !! Vite commande le ! :D Tres belle peinture

La phare et le feux en noir sa ira bien :)

Ah oui d'accord bah il va falloir attendre :p

Comme pour les flics quoi ^^ ou les ambulance jsais plus

Les jantes en noir nacré avec la blanc :love:

Petit meet de ce matin, je posterai quand j'aurai les photos parce que mon One fait vraiment de la merde gtd swapp tdi 140, 16s oettinger, 2002turbo, 356, etc etc, pas beaucoup de monde mais du beau monde

Vraiment pas de chance sa :o J'espere que ça a pas fait sa sur tes ailes

Oula ça fait bizarre ces traits bleus ^^

peut êtres le cylindres en fonte mais le TPR (alu) c'est le cylindre athena racing athena racing et top perf TPR (+ sortie échappement ovale)=

Tsunami de puceau en rute :ninja: Sinon j'aime bien ces tatouages x)

Je l'ai choppé chez Sip Scootershop. Je l'aurais eu aussi chez Mir35 par exemple, ou RRD, mais bon ceux la... sinon à part la taille globale moi il ne me pose aucun souci! puis s'il faut vraiment le réorienter... on fera le nécessaire puis c'est tout.

tu verras :)

Bhe sa depend pour quoi faire L'autre il va nous acheter un tank qui se comporte comme un PL :p lol. Non c'est vrai qu'elle est belle et ronronne bien

Mdrrrrr

La prochaine victime qui va se manger ma polisseuse, 325i laver au papier a poncer je pense :ninja: Sérieux je sais pas comment les gens entretiennent leur caisse mais ca fait peur

La Cox juste les roues qui me dérange mais sinon ouai j'aime bien le délire. :)

D'autres photo de cette Clio : Se photographe est vraiment bon , voici d'autres de ces photos :

Ah bah super merci, je savais pas ça ! J'ai toujours eu du mal avec les transmi, toujours pas compris le principe...

tous à fait! j'espère j'ait le bon choix cette fois-çi :)