Classement

bonjour à tous !J'ai décider d'ouvrir ce topic afin de vous montrez l'évolution de ma derbi :DMa première moto et sûrement pas la dernière *_*Je tiens a préciser que je ne fais aucune pub au marque citée ci-dessous :DPhoto provenant de l'annonce Quelque photo prise après l'achat de la moto Une semaine après l'achat carénages nettoyer avec du belgom plastique , pose de liserait moi même , barre de renfort de guidon installer et mousse acheter , peite du cache maître cylindre arrière en blanc Puis j'ai décider de me taper un kiff , la faire en réplika KTM suivant mes goûts et mes couleurs donc elle est devenue comme ça : J'ai aussi installer un coupe circuit ! Pour le style mais aussi pour les chutes qui pourraient m'arriver x) Ensuite j'ai acheté un kit déco pour mettre sur ma plaque phare ktm pour accueillir les prochains autocollants : J'ai aussi installer des protèges mains noir ce qui donne ceci Ensuite j'ai peint ma couronne située sur la roue arrière en orange ne savant pas le résultat qui allait arriver : Au final ça c'est très bien dérouler et la peinture a très bien tenu :) Mon bras oscillant était très abîmés etant donner que l'ancien propriétaire avait fait une chute contre un trotoir ce qui avait littéralement dégrader le bras . Je l'ai donc repeins en gris métalliser puis j'ai mis un kit deco de bras oscillant dessus puis j'ai remonter ma roue avec ma couronne fraîchement repeinte *_* Puis je me suis attaquer au extrémité de la moto soit les garde boues avant et arrière . J'ai mis un kit déco KTM qui s'est très bien adapter sur mon garde boue avant et arrière Ensuite je me suis acheter une fourche showa très propre et qui est presque neuve (l'ancien propriétaire ne l'avais jamais mise sur sa moto et a voulu la vendre) Puis je me suis acheter une pédale de freins conti orange ainsi que les cales pieds avant de même marque et même couleur qui rende extrêmement bien *_* Sélecteur de vitesse chromé TNT avec les cales pieds conti orange J'ai reçu aujourd'hui les cales pieds arrières conti orange comme devant J'ai aussi fait mon propre support plaque et mis un phare avec clignotant. intégrés Pour l'instant elle est sur cale et lève cross pour changer le pneu avant qui commençait a être usé et aussi pour pouvoir mettre la fourche inversée showa J'ai aussi démonter les ouïes de radiateur pour pouvoir mettre mon kit déco perso (photo qui arrive bientôt) Je vais couper la pâte de fixation de la béquille étant donné quelle est cassée a cause d'une chute de l'ancien proprio. J'ai aussi peind mon cache boîte à air en orange ça rend super bien *_* Niveau moteur maintenant c'est vrai que j'ai fait beaucoup de changement niveau esthétique mais niveau moteur ça n'a pas trop trop bouger . Je vais surrement changer des choses mais pas maintenant ;) Le carburateur. Dell'Orto 17.5 neuf mais sale x) Nettoyage du moteur rapide Ma couronne 53 dent repeinte par mes soins en orange , je kiff *_* Pignon de 13 dents Nouveau pneu avant + peinte des écritures sur le flancs en blanc J'enlève mon disque avant pour mettre un disque WAVE a la place , une vis a voulu résister et ne voulait pas accueillir un nouveau disque , elle a pas fait long feu Et hop disque WAVE monté il me manque juste une vis pour le disque :/ J'ai démonter la fourche pour mettre ma fourche sowa inversée Garde boue + plaque cross démonter Puis c'est partit pour mettre la fourche inversée Et puis au final , il me manque un boulon alors je ne peut pas mettre ma fourche pour l'instant .. Un peu dégoûter mais bon .. Du coup en attendant elle est démonter .. Les Carénages qui vont accueillir mon prochain kit déco ! Ce sont les carénages d'origine . Le Kit Déco que j'attendais depuis 2semaines est enfin là j'en bave devant ! Bien sur c'est peut être pas au gout de certains mais c'est ma moto , mon projet allez je balance les photos ;) J'ai aussi eu un cadeau de la part de PKStickers .. Non je rigole ils se sont tromper il m'on rajouter un kit deco que je n'avais pas demander x) Je leurs ai envoyer un mail il m'on dit que je pouvais le garder ! Si vous savez c'est sur quel moto dite le moi je suis curieux ;) D'ailleurs petite question !Est ce que je laisse les carénages noirs ou je les peins en orange KTM étant donner que j'ai des bombes de peinture .Merci de me laisser vos avis ! Prochain levier que je vais acheter sûrement je suis en total kiff *_* Aperçu du prochain poste de pilotage étrier de frein avant pret a être peins en noir brillant Modifs a venir ! : -Durite d'essence orange -Durite de refroidissement d'eau orange -Filtre d'essence orange -Disque Wave avant sur et si possible arrière *FAIT* -Guidon Orange *FAIT* -Étrier de frein avant peints noir brillant comme a l'arrière *FAIT* -Amortisseur a gaz -Poignée ProTaper -Pot d'échappement passage haut -tirage rapide alu anodisé orange/gris -sabot moteur -Kit 50cc proposer moi des bon kits *a voir suivant mon compte en banque* -Mousse de filtre à air Doppler *FAIT* voilà merci a tous d'avoir lu jusqu'au bout et si ça vous plaît merci :D

Petite photo pour toi Warrick

Bon je suis même si la moto est moche :lol:

Et pour finir, une GTR made in France qui a pourtant l'air de sortir tout droit du Japon ;)

Baptême en M235i et M4 hier aprèm au rassemblement des étangs d'Apigné, vers Rennes. J'étais en passager, et Tyzyzy conduisait pilotait. L'hôtesse s'en souviendra longtemps je pense ! ^^

rouler en BAA d'origine! on finira pas le répéter sérieux -_- surtout vu ta configuration, sa sert à rien!

si avec la rondelle d'origine sa suffit pas, rajoute une rondelle de bougie pour allonger le canon et re teste courroie tendu pour voir

Un gicleur de 65 est trop petit, je te conseillerai de retirer le petit tube à l'entrée de la boîte à air et de tester avec un gicleur de 80.

Il arrive que parfois tu doives rajouter une seconde rondelle après montage d'une courroie neuve du genre Dopler, Malossi...

un pot de detente fait + de bruis qu'un origine ...

En ce moment j'ai la Golf 1, l'MX5, les deux E30, la Golf 4 et l'E36. "Heureusement" que j'habite en ville et que je suis limité par la place sinon ca serait du grand n'importe quoi.

Ptin le type t'a foutus des photos avec une definition de porc, il y a tout qui bug

Entre 60 et 65.

Le variateur polini Evo R02 est vraiment compétitif! Avant Polini avait de gros soucis sur les anciens modèles racing mais ca c'était avant. Il marche vraiment bien :cool2: