Classement

salut et encore un peu de newwzz ^^

De mars à octobre = blouson pour la mi-saison avec doublure amovible. Tu peux privilégier le style mais ne fais pas l'impasse sur les coques aux coudes et épaules. Pour le casque un intégral me semble être le bon choix. L'important c'est un bon système de ventilation, une visière bien large anti-rayures et des mousses intérieures confortables. après, c'est là aussi une question de choix. Je t'invite à regarder les dernières nouveautés sur le segment : https://www.scooter-system.fr/news/tags-casque-integral-0.html Il y a de bons modèles entre 120 et 150€, pas besoin de se ruiner...

Bonsoir à tous! Ayé! Remontage des carénages! Motivé, je vous dis! ;-)

Chauffe le carter et tape sur le roulement avec une douille de taille de la bague interne, ça sort tout seul.

ah oui lol , attention une mob preparé ça pouse bien

Oui sa sert de réfléchir :P .J'avais entendu dire qu'il fait un bruit bandant et qu'il marchait bien mais je savais pas s'il convenait bien a de l'origine Perso je trouve le scr et le 2win vraiment moches :lol: Bon bah il me reste plus qu'à finir le rodage et c'est ok :ouf:

Tu les amènes chez un pro pour extraire ceux qui restent sur le vilebrequin, c'est ce que je fais pour moi c'est gratos, j'ai pas envie de claquer trop d'argent dans un extracteur voilà.

Oui c'est pour ça que je m'étonnais que ça puisse être son cylindre avec juste quelques petites traces de chauffe. En principe même avec de grosse rayure (simple rayure pas crevasses :P) ça tourne encore , il en faut pour que ça tourne plus . . .

A coup de burin Avec un extracteur proprement :)

il m'arrive encore une galère , plus de frein arrière , j'ai acheter un mc +durit + étrier , j'attend ça pour le remonté , promis je ferais une vidéo , j'ai trouvé un systeme pour fixé mon tel sur le guidon ,en esperant pas le perdre en route :lol: mais vus que la semaine prochaine on m'enleve des broches de la main , j'espere pouvoir me servir de celle ci , c'est elle qui m'a retardé , 2 mois avec une atelle , pas evident de bricolé et de conduire .

Sa y je lui et achetté. Le Té de fourche et pareil (New model) Par contre les fourreaux sont de 2004 mais on le même system que les new au dessus (gros circlip avec le capuchon) mais le bas des fourreaux et exactement pareil que les paioli

Tu as du oublier le lien de la vidéo Lapin non ?

colis partie vite mardi :D ce soir il la le droit de passer au bain :D le 21 juin les vacance donc dit " un coup de fraîche de peinture rouge fFerrari:D et peindre le carter moteur jaune Ferrari et carter de kick noir sa péterai ?? avec ma configuration qui va avoir je le nomme le dragon rouge :) j en suis content il tourne assez bien malgree qui la les galet peut léger que penser vous de mon nitro aussi :) je rappel que j'ai pas de diplôme de de peindre ( TOM tu en pense quoi comme tu es carossier) :)

Je croyai que c était le 70 mk2 Une 14/41 secondaire ira nickel

Pshiiit ??C'est le dump valve du turbo lol

Un poil plus longue

C'est la derbi que j'ai acheté :p

Un groupe N discret ? à part être petit, il est loin d'être discret ^^

Je suit sa m'intérésse grave puisque ça va être mon premier scooter aussi ! :D

je l'aurais gardé et réalésé à la côte réparation (47,4mm) personnellement! surtout au vue du prix d'un polini corsa neuf :s le lien du piston : http://www.scooter-center.com/fr/product/P2040544/Piston+POLINI+Corsa+Minarelli+70+cc+474mm+1+demesure?meta=P2040544*scd_ALL_fr*s1464322991136*polini%20corsa*5*5*1*16

au calme. :love:

hiihii bouge pas!! ^^ ça va biento changer sa!! ^^ ps: prochaine configuration: -Pot st6 R1200 -correcteur couple St6 R/T -embrayage st6 torque control mkII -variateur st6 R/T Oversize -carburateur 21 st6 R/T PWK -pipe d'ami (je sais pas encore quel marque) -allumage MVT digital -transmission 16 secondaire bouge pas! j’essaie sa et je re-poste a nouveau un montage! :) ps: au lieu que sa soit noir brillant/mate/métalliser ou autres, je recouvre avant tous, tout le scoot en imitation carbone! ;)