Classement

Nickel content ça a pu t'aider et fonctionner.

des vrais gant de motard , moins classe que mes cuir (voir photo) mais niveaux protection intemperi et "cascade" ils sons largement mieux

Ce n'est pas faux pour le côté configuration... je vais réfléchir à une alternative pour rendre plus visible le texte descriptif du profil !

Moi aussi j'aimais bien les signature car defois dans un sujet ,le gars répéte 5 fois sa configuration parce que on se rappel plus a force de rep a des sujet ! La il la mettais en signature on l'avais sous le nez... Mais si c'est pour la bonne cause!

Raah je suis nostalgique de ma skyline en signature D'accord alors si c'est pour la bonne cause, j'accepte ta décision

Je me disais bien aussi : c'est trop akra akra par ici ^^

Humhum tu es un peu pocketophile non ?

fourreaux monter . - 1 cm . ce week j'echange l'amortisseur et surment le montage d'un pot scr corse , je vais d'abor voir les perfs par raport au polini evo , je prefere le look du scr , court et qui remonte bien.

RE... ben c'est surtout que mxs dit qu'il faut une big-valve ! alors j'ai fait comme on m'a dit !!! mais il semblerais que certaine bac dite plate (pas big-valve) aient de meilleurs resultats que les big-flow ! je vais essayer, un grand merci

Bonjour, s'il vous plaît, merci ? Un modèle Touring type Sito Plus sera parfait !

D'accord j'ai appelé ostin il me le met de côté pour mardi

problème régler mrc pour vos conseille

oui c'est ça , un bon centimetre en moins . c'est ce que je voulais , j'aime pas trop quant c'est haut sur patte . le bas c'est des nitro , les tube interieur (ceux avec les ressorts) vienne d'un rocket , ils sons plus court que ceux de nitro , bonne astuce pour ceux qui veule rabaisser la fourche sans tout démonter pour mettre une cale . les element des fourche paioli (booster ,bw's, rocket , nitro ,ovetto ) sons interchangeable mais pas tous de la même longueur , tu peux te retrouver avec une fourche trop haute ou trop basse . j'aurrais dut prendre tes tof et faire un tutos avant de les monter, pour bien voir les différance de longueur.

une très belle transformation, première fois qu'une bmw me fait kiffé

Salut , Je te conseille: Kit 70 Top Perf: http://www.rrd-préparation.com/fr/kit-haut-moteur-70cc-peugeot-ludix-air-new-vivacity/13578-kit-70cc-47mm-fonte-top-performances-scooter-peugeot-horizontal-air-ludix-speedfight-3-new-vivacity.htmlCe pot: http://www.rrd-préparation.com/fr/pot-échappement-scooter-peugeot-blaster-speedfight-3/11499-pot-échappement-giannelli-rekord-peugeot-ludix-one-trend-classic-elegance-snake.htmlCe variateur: http://www.rrd-préparation.com/fr/variateur-peugeot-scooter/5410-variateur-malossi-multivar-variateur-ressort-poussee-scooter-peugeot-50cc-buxy-speedfight-ludix-vivacity-.htmlCes lamelles: http://www.rrd-préparation.com/fr/clapets-lamelles-scooter-minarelli-horizontal-liquide-air/12240-jeu-2-lamelles-bariki-carbone-clapets-origine-scooter-moteur-minarelli-horizontal-piaggio-peugeot.htmlCe carburateur: http://www.rrd-préparation.com/fr/carburateurs-17-5mm-17-moto-50-125cc/12376-carburateur-Dell'Orto-phva-17-5-ts-souple-graissage-sépare-antigel-sans-starter-ni-dépression.htmlBoîte gicleur (de 75 à 98): http://www.rrd-préparation.com/fr/pieces-réglages-carburateur-phbe-am6/4932-boîte-de-10-gicleurs-principaux-pour-carburateur-Dell'Orto-gros-pas-filet-6mm-longueur-8mm-tun-r.htmlEt vilebrequin + roulements et spy mais ça dépend combien de kilomètres a ton scoot et si il le vilebrequin a un jeu vertical

La tondeuse est plus fiable je pense Montage du kit big bore 53cc A gauche piston origine 47cc,à droite piston 53cc avec lumière à l'admission. Montage du vilebrequin renforcé à masse pleine en axe de 12mm Piston monté avec cage à aiguilles renforcés,au passage on voit le changement de ressort,pour des bi-zeta motor. A gauche cylindre origine 47cc(2 transferts),à droite cylindre 53cc 4 transferts. Le tout monté,avec la culasse haute compression. Pocket fini

J'ai suivi ce tutoriel à la lettre en mettant laine d'acier 0 et laine céramique ! et effectivement sa fonctionne et ça a bien insonorisé mon pot débridé .Merci

Ah, je pense que tu oublies de publier oui car le forum est vraiment hyper carré maintenant, un bug de cette importance ne leur aurait pas échappé !

entre la stage6 racing et le MHR racing ? je ne pourrais pas te dire, a priori ils se valent +/- perso je prendrai le MHR ( a l'ancienne ^^)

Une petite photo des stickers :) ?