Classement

Prise d'aire ou mauvais réglage carburateur

Ils m'ont rien fournit avec et elle est vide Sinon j'ai finis la peinture et plutot satisfait de ma réparation qui ne se voit presque pas : J'ai aussi remonter optique et le poste de pilotage ;

Regarde mon statut à l'accueil.

moi oui

bon bas la BAA a une prise d'air c'est comfirmé , j'ai monté le cornet avec un G90 bougie marron choco lait , du coup comme j'ai 65 km aller retour j'ai remonter un 95 pour eviter un serrage , je prend la gopro avec moi je vais flimer mon retour

Bah j'ai déjà monté un nouveau cylindre mais ça veut pas démarrer c'est soit la bougie soit les clapets je pense mais j'attends juste la prochaine commande Non de la sinto

Oui plutôt j'espère que j'en aurait fini avec la peinture cette aprem au moins demain j'essaie de le faire démarrer et si ça marche tant mieux car il me reste pas mal de taff dessus !

Ce matin j'ai quasiment fini la peinture de toute les pièces : Les clignotant en argent mais je sais pas si ça se voit bien : Il me reste plus que le carénage inférieur qui est bien lisse :

Exacte Une sportive que j'ai hâte de régler ! Je ne sais pas trop combien je peux espéré comme vitesse avec une configuration comme celle-ci

il a pot d'origine ouais !

pour commencer tu prepar ton fouro au papier 320 puis tu dégraisse a l'acetone tu séche la pièce et tu pose ton apret tu attend séchage complet puis tu prend un papier 500 a l'eau et tu reponce tout l'après pour un aspect lisse tu séche la pièce correctement partou et tu peint de la teinte que tu ve tu attend que se soi sec au toucher et tu pose ton vernis ,pour le vernis c'est preferable qu'il fasse assez chaud et c'est terminer normalemen ta un reslulta parfait

ça fait petit gicleur de 70 avec ta configuration franchement chelou..... M'enfin bon chaque moteur et différent lol Sur la vidéo il a du couple parce qu'il a un pot type origine, si tu veux vraiment un truc qui a de la patate je te conseil un pot leovince GP ahah .

Un faux contact du au trifouillage des câbles.