Classement

merci a tous pour vos réponse !!

https://www.scooter-system.fr/news/3004-polini-eicma2017.html Whaw, quel concept nous a fais polini ! On dirais un Zip avec une face avant etudie pour l'aerodinamisme. Bravo a eux !

salut part sur du artek c'est pareil que le yasuni mais en moins cher et si tu veux un test scoot fast lon monter et tester

@noux tu as tout compris je vais faire une belle monocoque avec du bcd il va aussi y avoir une belle peinture et pas mal l'idée que tu avais domage que tu es pas voulu la faire sa aurais ete un super scoot

j'ai eu l'occasion de le tester sur plusieurs configues pour commencer sur ludix full origine juste débridé j avais un bon gain en couple est un léger en pointe par rapport a l'origine pourtant plus léger...ensuite je l'ai comparé au multivar sur ludix en 70 mhr replica (retouché) est j'ai pu contater qu'il apportais plus de couple mais moins de vitesse (haut régimes) que mon multivar qui est lui plus léger que mon polini et j'ai effectué les tests avec le même réglages (poids de galets,gicleurs,ressorts). Le multivar je le recommande (sur peugeot) avec soit une configuration 70 sport (alu) soit avec un kit 50 alu + pot de detente si ont recherche un peu plus de haut régimes. Le polini je le conseil plus pour des configues de type 70 fonte + pot sito et origine ou kit 50 (fonte ou alu) avec pot sito ou de detente si on cherche de l'accélération (couple).

monte une culasse de typhoon , au moins la chambre aux niveaux de la bougie seras "plus " normal (bougie au centre sans la caviter bizare en tof en prenant la culasse du 70 Stage6 sport pro pour typhoon , tu reglera ton problème de squish , c'est une culasse autocentré qui rentre dans le cylindre sur un bon mm (tof), en 47.6. et coter refroidissement y a largement assé d'ailettes. ça passe l'entraxe des goujeon sons les mêmes .

top sa comme quoi un simple démontage et tu trouve la panne