Classement

super idées pour la fixation du comparateur ces pas cher et utile

cool pour tes casseroles

le mvt serais bien @Bubulle toi qui t'y connais bien en configuration 50cc quel pot dirais tu ? V

moi j'ai rien dit bon par contre j'ai pensé très fort!!!

c'est de lalu , pour le bouchon prend un de becane pour vidangé la boîte y a un aimant au bout

sur un 70 polini evo légerement prépa . le tpr a des diagrames plus haut que le athena.

bonjour si tu veux monter un de ces 4 kit déjà oublie le vilebrequin d'origine il te faut vilebrequin renforcé d'office cela demande un bon budget pour avoir une bonne configuration : kit pot vilebrequin roulements pignon carburateur si tu n'a pas de gros budget sa sert a rien ...

A la bourre mais ouf le vilebrequin jamais vu ça !!

T'es le premier à remballer les membres qui postent pas au bon endroit donc tu n'as aucune leçon à donner à ce niveau là. Surtout quand on voit la délicatesse dont tu peux faire preuve sur ce genre de sujet T'es vraiment le genre de pote relou qui essaie de te défendre mais au final qui te décrédibilise plus qu'autre chose Mis à part le fait que j'ai envie de te placarder la définition de culte tellement tu n'as pas l'air de la connaître, je tiens quand même à te dire que tes arguments sur la richesse etc sont vraiment ridicules Vous êtes tellement pas dans l'esprit du forum tous les deux, sur ce topic z'êtes toujours en train de chercher la contradiction et le clash au lieu de faire comme tous les gens de ce post ont toujours fait : échanger humblement autour d'une passion commune. Faites une discussion à deux vu que vous avez l'air si peu sociables T'as la théorie manque plus que l'application pratique !

Bof tu peux rester ici va Sinon pour rester dans le thème d'origine j'ai sorti ma caisse dimanche dernier en bonne compagnie comme toujours

non,le euro3 c'est pas le même

Non pas du tout ceux sont pas les même fixations

je l'ai redescendu à 0.6 , je vais calé l'allumage à 0.42 et tésté ça avec mon nouveau pot (most).

Sur un cadre tu peux mettre les deux sortes de moteur EURO et AM6???

C'est pas que c'est cher mais je viens de regarder sur leboncoin c'est que c'est rare il y en a pas des Euro 2

sa on le comprend bien mais tu fera comment le jours ou tu aura un souci sur ton moteur et rien pour le réparé dessuite pour pouvoir aller au travail le mieux et de toujours prévoir sois des pièce de secourt sois un moteur ou autre comme sa tu es pas bloquer le jours ou tu as une panne