Classement

Bonsoir monte un ressort malossi jaune en poussée et du malossi rouge a l’embrayage. Pour les galets ca doit se situer entre 3,8 et 4,8g

bidalot était ce qu'il il y a de plus perfo (encore aujourd'hui , mais peut de produit) je te parlais du tcr pour booster en lc (tof), pas la version nitro ou piapia qui est plus perfo , un 88 à 38 oui j' y croie , un 100 2 fast prépa sort 38/40 cv . en course sur circuit en italie avec ces kit sur zip et mach g , en pointe : 175 km/h en bout de ligne droite et avec des accélératoin de dingue. y a des vidéo sur yt.

Salut, Si tu veux un peu plus de pointe c'est dans une transmi qu'il faut que tu investisse, la variateur tu y gagne en reprise sur un 70 fonte et un peu partout mais rien d'exceptionnel. Pour la rondelle c'est surtout en fonction de la courroie que tu utilises. Si t'en met une avec une courroie rincée tu vas faire hurler ton scooter pour rien. Tu aura un effet de patinage. Le variateur motorforce je ne connais pas. Mais si tu veux toujours faire ta configuration haut de gamme par la suite, j'en prendrai un autre.

Salutations. Pour ton Typhoon, c'est simple: un gicleur de "bonjour", des galets de "s'il vous plaît" et des ressorts d'embrayage "merci" sont les réglages que je te recommande.

Putain il marche ton booster

Ta raison y coute cher 12eur/litre!!!! Mais honnetement je les tester sur ma voiture thermique buggy , il y a pas a dire c'est nettoyer en une fois!!!! Pas cadeau sur la boues même secher!!!! Degraisse à fond très facile. il y a plus qu'a salir le scoot est tester!!!!