Classement

:love:

Perso ma mere croyais que j'était origine alors que j'avais le kit , Mon père ma acheter le piston ^^ Y voulais que je sois kité aha ^^

Bah sa rame un peu quoi ^^ Si j'ai un kit a te conseille c'est le 70 top perf ;)

Bah un peu quand même, sinon on roulerait en T-shirt. :D2

Cheval ou cuir industriel, si tu te ramasse, il est râpé et t'as encore plus les boules d'avoir 1700 balles dans le cul. :D

Je recherche des photos de cafe racer/tracker en mouvement avec un pilote, si possible en haute réso et vintage :D Sinon un tracker comme j'aimerais plus tard ( j'ai déjà poste une base semblable ici ) http://blog.customzone.info/honda-dominator-nx650-the-retro-dirtbike/

carburateur de kart ? Par chez moi on est pas mal à avoir sa ^^

regarde sur ebay tu les trouve a moins de 110 euro le rekord le rekord identique en perf conti chr le technigas trek identique en perf bidalot s2

la tu m'as tué :lol: :lol: :lol:

tom t oublie le rekord ou le conti v3 qui sont tres bien sur origine

de rien

te voilà le tutoriel pour d aider

Et voilà les carénages Et enfin les accessoires :

Sa deviens déjà plus complèxe la ^^

oui (facon de parler) on se comprends, prends moi pour un jeune... lol, on parles d'accord plus bas ou plus haut, mais bon bref.. de conseiller des yas R pour des kit 50 ou 70 fonte c'est navrant aussi...(sur AC verti)

Pas bien compliqué ^^ ,

J'ai une grosse surprise, alors un max de personnes et je publie :D

Magnifique :love:

Non je crois qu'on l'a déjà dit 100 fois ! sa bouffe les joints moteur

j'etais a la ronde des sables ce week voici une petite vidéo pour les interessé pour info : plus de 300 participant, dont les pilotes BUD racing et le champion du monde d'enduro sous la flotte 3h de course dans un sable bien mou ( de quoi flinguer les avants bras )

Sur le cadre??? Tu veux dire sur le côtés du bas moteur . Tu agrandis un peu et tu met une vis avec un boulon et rondelle derrières et c'est régler.

Tu n'as pas choisi l'option orthographe à 6,99 euros ?

c'est un problème de carburation que tu a

dommage de foutre un phare de 2007 sur des plastique de 2011

prend le evo en 9 galets

il y a le shifter pour sa ;) car je compte passer le mach g en méca-scoot fin d'année :devil:

moi mon mécano y voulais jamais que j'asiste y disais que c'était dangereux mdrrr , tout ça pour pas m'apprendre le con

Trop pervers celle-là comme le coup " Je me touché suis à la bourre " :D2

J'avoue on s'en fou et & on t'enc*le tous :D2 :lol:

C'est un seul UP par jours, merci. Ps: J'en recherche un aussi dur à trouver

Après un petit problème de paye,je n'est pas pu faire le chèque à Daenox. Mais le problème résolu, le chèque devrait bientôt être fait.

J'ai tellement réviser ma philo' que je me suis tomber dans un coma pendant 1 semaine tellement c'était soporifique.

android s'est très nettement amélioré, pour avoir eu les deux 'ios et android) on peut quand même dire que niveau utilisation de base c'est comparable. On y trouve à peu près les mêmes fonctionnalités et les mêmes applications de disponibles.

" Remarque : Monter un kit 70cc Fonte ou + si vous avez un pot d'échappement d'origine ou type origine ne sert à rien ! Sa fonctionnera très mal et les réglages seront impossibles à faire ! Les pots d'origine sont optimisés pour leur cylindres d'origine uniquement, ne cherchez pas plus loin ! " FAUX! plusieurs l'on fais tu te trompe les réglages sont toua fait possible même si le pot bride ;) et contrairement a ce que tu pense ce type de pot d'echappement de donne un bon couple a bas régime et une plage d'utilisation basse , pour certain sur paris etc sa peux être simpa par contre au dessus de 80 km/h sa bride beaucoup

Il y a sec et sec. ^^ Pour que le coeur de la peinture sèche, c'est quand même bien plus long que 3/4h.

Oh con, devant une gonzesse à poil tu te pose les mêmes questions ou y faut un dessin pour comprendre ? :D2

toutes les excuses que j'ai réussi a callé au lycée.. grippe de 14h à 15h, accident de train, neige en Mai...

- Je me masturbais et j'ai oublié de regarder l'heure.

Je suis content de plus être a l'ecole moi .. :huh: :rheuuu:

oui j'avais compris, Ambi, seulement les exemples que j'ai ne proviennent pas que du routier. m'enfin pas grave, en voici une petite brochette : voilà pour la première louchée!

Bah sur une ligne droite de 150m le moteur de scoot sera avantager si l'autre en face ne sait pas passer les vitesses avec le meilleur timing. Après sur un circuit de plusieurs tour c'est quasiment pareil si tu sais manier le freinage et la poignée et que l'autre sait gérer les vitesses avec les courbes. :P

slt à tous! N2O je suis ton proget ;) moi je suis plutot scooter je l ai toujours été mais à l'unanimité^^vous voyez pour moi passer les vitesse c'est une perte de temps lol je plaisante j'aime presque tout autant les méca', après c'est une histoire de style, de conduite aussi^^ oui c'est clair tu tape dans du nouveau pour tes coques! pour ma part j'aime bien la coque arrière :cool2: tu comptes garder la jante 10p à l'arrière? crdt XP7man

Topic " quel pot choisir pour origine " dans la partie des tutoriels

en fait j'ai trouvé mon bonheur, mais postez quand même si vous pouvez :D

Sans faire de HS c'est pas moi qui viens sur le forum et me contredire tout seul dans tout mes post. Et c'est pas moi qui me fais pigeonné par mon assurance. Et non j'ai pas envie de connaître une personne qui ne vois que l'ovetto dans sa vie et qui roule comme un papy. :lol: :lol: (h) :D2

Quand on est un pilote , on ne freine JAMAIS :ninja:

Revernis-le. :ninja:

Ils t'on peut-être volé la Beta, et comme ils ont pas les papiers et la clef il te la demande :ninja:

voilà des photos du cadre, qui lui a était reussi ;)

hey mek la ces bon ton pro il ces faire que de l'origine ok donc les boîtier addaptable il connait pas et de 2 j'ai dit débrider dans le sens de débrider la moto donc le top perf rouge a avance varible et tout a fait addaptable sur ta moto va te renseigné avant de dire des connerie grosse comme toi et les fils de pute il t'en merde ok va aprendre le réspect et on ferme ça grande guele quand on roule en xp6 ces de la vrai merde et si tes pas content de tes réponse bin pose pas de question et met ta merde de moto bien profont dans ton cul ok