Classement

Bonsoir à tous, en ces temps troublés, un peu d'information réelle qui remonte de la base, et donc non censurée par le gouvernement qui essaie de sauver les meubles. Pour ceux qui ne me connaissent pas, je suis le gérant de Boostycom (vente de pièces pour scooters Chinois), j'ai des commandes, j'ai des salariés qui veulent bosser, et pourtant aujourd'hui je ferme ma société, car les livraisons ne sont plus assurées.: Le vendredi 20/03/2020 DPD annonce une baisse de trafic de 50% , ce qui les oblige à mettre tous leurs salariés et par voie de conséquence les sous traitants en Chômage partiel les mercredi et vendredi de chaque semaine. Plus aucun ramassage ou livraison ne sont donc assurés ces jours là. Le même jour Coliposte annonce qu'ils ne livrent plus aucun colis contre signature, uniquement en boîte aux lettres. La plupart des points relais sont fermés, et ceux qui sont ouverts refusent la plupart du temps les colis. Mondial relay a complètement fermé son réseau. A côté de cela, les salariés des transporteurs font de façon massive usage de leur droit de retrait. Dans ces conditions, il ne nous est plus possible de poursuivre notre activité. Nous la stoppons ce vendredi 20/03/2020 jusqu'à nouvel ordre. Pour confirmer cette tendance, j'attends 3 colis qui viennent de Chine, et qui devaient être livrées par TNT et DHL il y a 3 jours déjà. Aucune nouvelle, aucune date, rien...et mes appels incessants n'y changent rien. Les retards s’accumulent, plus aucun livreur ne bosse, semble t'il. Voilà, voilà, cela n'est guère réjouissant pour le futur de notre économie. Si vous pensiez commander par internet, réfléchissez y a deux, fois, il est probable, qu'il faille au moins 5 jours de livraison dans le meilleur des cas, si le colis arrive un jour. Si des clients sont victimes de délais à rallonge, merci de témoigner dans la suite de ce fil. Ca permettra de prendre la température réelle des livraisons par internet. Protégez vous, et portez vous bien, cela reste le plus important. Bonne santé à tous. Nicolas.

Voilà un titre bien racoleur qui va faire hurler les haters ; "si tu veux rouler vite en 50cc, achète un 2T !" Ok, ok Bro', mais quelle est réellement la vitesse max à laquelle ont peut amener un scooter chinois 4 temps de 50cc ? Moi je me suis posé la question. Et je suis bien décidé à le savoir. Pour cette expérience, j'ai rempli mon panier avec ça: Et je vais le greffer sur ça : Arrêtez de râler, vous cherchiez de la lecture, vous en avez trouvé !

c'est possible , merci je vais essayer ca demain , je te tiens au courant !

super que le souci sois trouver et que tout sois commander

salut je suis ton projet ces vrais pas mal de vouloir optimiser un 4temps et voir ce que sa peux donner

Et ba avec tout ça tu vas aller aussi vite qu’un booster avec un pot j’ai toujours eu l’idée de faire un truc du genre mais de greffer un turbo ( ça a déjà été fais sur le fofo sur un 125 ça avait l’air violent) mais sur un 90cc il en faut un vraiment petit qui est pas besoin de charge lomgtemps avant d’envoyé les poneys

Et l'échappement tu as prévu un truc ??? Culasse optimiser genre polir les conduits admission / échappement ? Mine de rien je te donne des pistes pour optimiser le bazar

@Bader Pas du chinois mais du Taïwanais . On va essayer de faire une VMax honnête sur du plat avant de rentrer dans des délires de mytho genre pointe mesurée en chute libre . Oh pu#¤!µ... Un AMR300 sur un scoot ça serait délire ! @luffy34970 90cc Naraku. Pour patienter en attendant la suite (le montage et rodage est fait, je vais vous donner les premiers résultats), la liste du matos (une partie sur la photo en début de thread): Cylindre Naraku 90cc (un "vrai", alésage de 52,4mm) Culasse Naraku grosses soupapes Arbre à came racing Naraku Embrayage racing Naraku 107mm Cloche d'embrayage Naraku Kit de 3 ressorts de poussée Naraku 1000/1500/2000 rpm (blanc/noir/rouge) Correcteur de couple racing Variateur Naraku HS racing V2 Joue fixe alu Naraku Courroie Gates Carburateur 2Extrem 24mm Pipe racing alu Naraku + Pipe admission 125cc (au cas où...) Entretoise JetFlow Naraku Galets racing 5,8/6/7grs Bobine d'allumage racing Anti-Parasite racing Bougie NGK CR7HSA Boîte de gicleurs de ralenti Naraku Boîte de gicleurs principal Naraku Huile, joints, etc..

C'est clair, merci pour ton soutien. on a une solution économique, pour les joints, qui sont proposés en envoi lettre suivie (de 20gr à 250gr) uniquement si c'est léger, plat (moins de 3 cm), et non fragile. Par exemple pour un simple joint d'embase , le port sera de 1.28€ (inférieur à 20gr) soit uniquement le prix du timbre et du suivi (l'enveloppe est offerte) sans la moindre marge. Il est clair qu'aucun autre VPCiste ne s’embête à faire ça. Ca compense un peu nos frais de port qui sont chers pour le reste, a cause de nos volumes de vente trop faible pour pouvoir négocier des tarifs sympa auprès des transporteurs. Bonne soirée

Bonsoir, Le rodoir sert à rien, il y a bien mieux avec une simple visseuse/devisseuse Tu mets juste ta pâte à roder, puis tu places ta soupape, et tu mets la queue de soupape dans le mandrin de ta visseuse directement, ou par le biais d'un bout de durit, puis tu fais tourner, c'est moins fatiguant et plus efficace qu'avec un rodoir (ou la ventouse est de toute façon trop grosse pour coller une soupape 50cc) Bonne soirée

Je vais suivre aussi, tu as réfléchi a un AMR 300 ?

Salut! Je suis ce projet! as tu pensé à une transmi plus longue car le 4T ça a du couple surtout.

C'est clair, nettoie bien ton moteur change les joints et la bougie et c'est reparti..

Merci nino habituellement je prend la malossi renforcée mais je voulais tester la rage6 en argent... pour je demande des info