Eroan

Propre, ça le fait carrément ! Ne manque plus que des liseré de jantes orange

Là c'est ce qu'on appelle marbré d'ailleurs

Bizarre, tu as déjà changé ou vérifié tous les points importants. As-tu fait un petit check-up du côté du cylindre et de l'admission ? Les joins sont bons ? Pas de prise d'air ?

Super propre le scoot, bravo ! +1 pour une augmentation du gicleur principal.

Oui, tout va suivre. Mais à moins de l'avoir déjà acheté ou d'une bonne affaire, le Leovince TT n'est pas la meilleure référence. En entrée de prix tu as le Tecnigas Trek qui est aussi très bon (meilleur). N'oublie pas les galets, ressorts d'embrayage + poussée et le gicleur qui va bien pour les réglages de l'ensemble !

C'est en effet de la vraie fibre de carbone à l'extérieur. Reste à voir s'il y a ou non un tube métallique à l'intérieur...

Prends un pneu de marque, les Michelin Pilot Sport SC sont top de même que les Pirelli Evo. C'est probablement l'investissement le plus pertinent en matière de sécurité même s'il est vrai que ça reste coûteux. Pour ton amortisseur dégage la rehausse, c'est un gadget inutile à moins que tu veuille faire des concours de Tuning. Si tu as un peu du budget monte un amortisseur avec l'entraxe qui va bien, tu en trouveras à des tarifs intéressants chez Doppler, Furytech ou Tun'r...

Haha, excellent ! Les supports tv je trouve ça naze, par contre le barbec ou la cheminée je trouve ça bien délirant !

Avec un Polini Corsa ça le ferait pas mal. Mais vu la liste des cylindres qui t'intéressent, un C16 ferait mieux l'affaire...

Ca m'étonnerait grandement ! Ninja avait énormément travaillé sur le corps de ses échappements (doublé) mais pas spécialement sur les silencieux.

Si tu vas par là il met une fausse 2ème sortie, j'ai déjà vu ça aussi... Comme ça pas de perte de perfs et éventuellement même la possibilité de dessouder le rajout en cas de revente... Après c'est clair que l'idéal reste un beau Y avec double sortie symétrique

Formidable, comme quoi !

Grave, ma vie est sur le point d'être bouleversée, j'attends les explications

Sinon il y a aussi les caméléon, très populaires il y a 10 ans, on n'en voit presque plus aujourd'hui !

Je ne peux pas être plus d'accord avec toi ! Je tentais de trouver une justification à ses choix, en sachant que s'il veut passer en LC personne ne pourra l'en empêcher

Hum, on dira que les "risques" en termes de non respect de la loi sont importants par rapport au gain c'est certain. Après j'aurai toujours tendance à conseiller le moins gros pour du All Days, on a trop vu de configs de run sur les routes. Moi, ça ne me dérange donc pas. Il aura l'avantage de la fiabilité, que ce soit en termes de trajets (puissance constante) et sur toute la durée de vie du scooter !

Salut et bienvenue. Ne roule pas comme ça, tu vas flinguer ton moteur ! Commence par boucher le trou de la boîte à air, si elle est faite d'une certaine façon c'est pour avoir un certain débit d'air dans le carburateur, ça pourrait expliquer ton souci. Ensuite vérifie la bougie, change la pour du NGK si c'est du chinois. Sinon c'est peut être un problème électrique à voir du côté du boîtier CDI ou de l'allumage.

Fred a dit le principal. Ca peut aussi être lié à un mauvais réglage de carburation, mais à voir si la bougie et le filtre ne donnent rien !

On dirait que la variation a été touchée oui, ouvre le carter et vérifie si tout tourne bien !

+1 pour l'échappement Yasuni C16, il ira parfaitement avec ton 70 fonte et ton gros carburateur.

Ah bah voilà, si tu ne nous dis rien on va avoir du mal Tu peux compléter ça avec un kit 50 alu et un carburateur 17,5, tu gagneras à tous les niveaux.

Logiquement il marche mieux que les Dell'Orto. @rocket ng, tu es en quel gicleur actuellement et comment se comporte le moteur ?

Hum, ça ne va pas être facile... à moins de trouver quelqu'un qui possède le même modèle...

Ah ? À quel niveau ?

Moi je changerai le feu d'origine, c'est clair qu'il te gênera quoi que tu décide de faire. Il existe des modèles compacts à leds qui offriront la même puissance d'éclairage tout en te permettant de le positionner là où tu le souhaites !