Eroan

Et tu as quoi en couronne pour avoir le rapport de démultiplication exact ?

Non. Pas comme ça. Pas sans connaissances techniques et du talent avec le fer à souder ! Et c'est aussi totalement illégal

si c'est fait correctement aucune raison. il n'ira pas beaucoup plus vite en montées, ça joue surtout sur le plat... En gros il y a une bride au variateur et une autre à l'échappement. Mais le mieux reste de monter un échappement adaptable et de conserver le pot d'origine bridé.

Et oui un bruit métallique qui apparaît d'un coup c'est toujours mauvais signe

Salut, tu as des cochonneries dans ton réservoir si son volume a réduit.

Bah tu vas payer ton régulateur 50€ mais si tu peux c'est toujours mieux que de l'adaptable...

Tu trouveras de bonnes références de pneus chez tous les vpcistes spécialisés : https://www.scooter-system.fr/catalog/meilleurs-sites-vpc.html Le principal c'est de noter les dimensions pour en prendre des adaptables.

Dans ce cas les Str8 sont un bon choix je confirme...

Le Burgman 400 est un bon choix aussi, et son état est nettement meilleur que le Majesty. Avez-vous une concession Suzuki près de chez vous ? Car c'est un point à ne pas négliger...

Magnifique Dragmob à moteur de mécaboîte croisé sur Facebook ce matin

Bonjour, en effet vu les contraintes ça va être du 250cc minimum d'entrée. Le X-Max est une valeur sûre qui devrait répondre à tous vos besoins. Mais un GT de chez Kymco ou Sym fera également très bien l'affaire côté performances et confort. Reste à en trouver dans la fourchette de prix de 2000€ avec un kilométrage raisonnable et en 1ère main. N'hésitez pas à partager des annonces ici, on donnera des conseils.

tout à fait.

on veux un compteur GPS, c'est la seule méthode fiable...

On aime tout ça aussi, c'est pour ça que je n'ai pas verrouillé le sujet malgré son absurdité totale

Pas sûr d'avoir compris...

Ce n'est pas parce que c'est du Tubeless qu'on change la roue entière, heureusement ! Achète un nouveau pneu et fais-le monter chez un pro histoire de ne pas abîmer ta jante.

je persiste sur la prise d'air, il faut contrôler l'admission, la boîte à air...

Moi je rigole déjà bien là, j'attends la vidéo avec impatience

Et le poooot

Le pot ira parfaitement... Pense au vilebrequin, c'est un investissement pour la tranquillité... Tu peux aussi penser à un kit chaîne un brin plus long pour tirer profit du gain de couple.

Il veut juste dépasser les 50 km/h hein

+1 pour la conserver, surtout le jour où tu dois revendre, un scoot qui roule au mélange c'est juste la misère...

Cette pièce est pour Booster, pas Rocket. Donc une nouvelle fois pas compatible avec ton scoot ! Il n'y a aucun mystère...

Merci de faire un effort d'écriture, car ton pâté de mots sans la moindre ponctuation est juste imbitable !

C'est de la chinoiserie peinte en orange ça ! Je te conseille aussi de la vraie pièce Racing étudiée genre ça : https://www.scooter-system.fr/news/2323-mxs-admission.html