Alex'

Bon bah je crois que bibi va devoir arrêter la moto une petite période, je dois consulter l'ORL mais à priori j'aurais un tympa de perçé...

On a jamais dit que c'était de la merde, jusque c'est risible quoi ! Tu prends une tennis, c'est quoi, du plastique, du tissu, de la colle, tu prends une chaussure en cuir de qualité c'est une armature en bois, des cuirs de qualité, des clous, des oeillets etc. Le prix de revient n'est pas le même du tout, cherchez l'erreur quoi ! Qui plus est, je pense qu'il sort plus de Nike à la chaîne par jour que de je sais pas moi des Church, des Repetto des trucs de ce genre. Je dis pas que c'est de la merde, chacun met ce qui lui plait après tout, et puis la vocation est totalement opposée enfin quand je vois des gens porter des tennis à longueur d'année, bah ok c'est confortable mais pour marcher correctement c'est vraiment pas le mieux niveau maintient et qui plus est bah tu compares la qualité, on a un produit qui finalement sort en très grande série donc des coûts amortis, des techniques éprouvées depuis des années donc au final pas d'évolution, une tennis reste une tennis, du tissu de la gomme point, et à côté tu as un truc mieux ficelé, de meilleur qualité au même prix, il y a quand même un problème quoi ! il y a peut être l'entretien enfin je suis pas certains que ton pied aura traversé ta semelle en gomme dans 10 ans quand mes paires en bois rouleront encore. Ce qui me fait rire, c'est pas la qualité ni le style juste le prix pour un truc low coast vendu à prix d'or et pour le même prix un truc plus que correcte quoi, il y a un gros soucis quelque part quand on y réfléchit. Par contre les talons collés sur les Louis Vuitton, ça me surprend, en général c'est les chaussures bas de gamme ou on colle le tâlon, ça coûte moins cher, c'est mon cordonnier qui m'a expliqué ça.

Bah je vais me payer le culot d'aller essayer en magasin, le hic c'est que j'ai vu un modèle sympa sur le site en solde et j'aurais aimé savoir.

Les modèles cuirs sont à minimum 300€, c'est les tarifs au Printemps ! Moi j'adore les modèles à boucle, ça fait habillé et la boucle donne une petite touche décontractée. Si t'aimes ce type de chaussures je te donne un plan : Loding C'est une marque qui ne pratique jamais de soldes mais toutes les paires que ce soit mocassins ou botines ont un prix fixe toute l'année à savoir 150€. Les chaussures sont d'excellentes qualité, c'est des cuirs sélectionnés en Europe et la fabrication est portugaise. Qualité et prix placé pour des chaussures comme celles ci plus un large choix de modèle environ 20. Le magasin ne pratique jamais de soldes pour garder un peu une "image de marque" et fidéliser leurs clients. Ils font aussi des chemises et des polos, avec des nouveautés qui sortent toutes les 3 semaines je crois, c'est des vêtements habillés quand même. Selon les magasins, ils proposent même une option que tous les magasins ne font pas, ils personnalisent ta chaussure pour 75€ de mieux. Ils envoient les chaussures neuves à un prestataire qui les patines aux couleurs de ton choix, ça permet d'avoir des modèles uniques. Chez nous à Amiens ils font cette prestation, il y avait un modèle couleur aubergine (un peu violet quoi !) avec des petits lacets fuchia, ça faisait terrible, ce sera sûrement mes prochaines pour l'automne ou des bottines. Ils avaient aussi des bleu qui tire au vert bouteille avec des lacets bleus ciel, ça le faisait trop. Ca choque pas, ça fait pas trop voyant et classe sur des chaussures de ville. En plus selon comment c'est patiné, t'auras jamais les mêmes d'un modèle à l'autre. Idem sur les modèles "de série" en fonction de la patine, t'as pas forcément la même nuance selon les modèles.

Quelqu'un sait comment taille Lacoste ? J'ai bien envie de me prendre un polo mais à en croire le site, ça taille vraiment petit, par rapport au tour de taille il me faudrait un XS, déjà que S je trouve ça petit... Je mesure 1m70 pour 55kg (23 ans, la honte !) à titre indicatif.

Church ~ 500€ ! Tout ce qui est fait en Europe se paye mais c'est gage de qualité. Bah affaire de goût on dira mais bon la chaussure c'est pas uniquement une question d'esthétique, il y a aussi le confort et surtout le bon maintien. Des tennis, c'est confortable mais niveau maintient il y a rien de pire, c'est mon orthopédiste qui m'a dit ça et m'a félicité de porter des chaussures de ville. J'ai des soucis de hanches et de pieds donc je porte uniquement des chaussures de qualité, minimum 100€. Certains trouveront ça énorme comme somme mais je préfère de loin acheter une paire à 150€ et qu'elle fasse 3 ans que 3 paires à 50€ en un an à La Halle... Puis du cuir il y a pas de secret, un bon entretien régulier et ça vieillit super bien dans le temps puis quand çà part en couille zou cordonnier et ça repart comme en 40 ! Après un cordonnier bosse uniquement sur des paires de qualité, ça vaut pas le coup de refaire une paire à 30€. Question de goûts quoi enfin quand je vois le prix d'une paire de Nike aujourd'hui, je trouve ça super risible quand on voit que c'est fabriqué par des chinois ou des indiens payés une misère, c'est tout simplement du vol ! A la limite mes chaussures je les payes cher mais payer un français ou un anglais pour du fait main coûte pas pareil qu'un chinois qui bosse à la chaîne. Disons que le prix est justifié, pour le prix d'une paire de Nike bah j'ai une super paire chez un chausseur qui fera 4 voir 5 ans ! Après les goûts et les couleurs, vous me direz, chacun voit midi à sa porte enfin 150€ dans une paire de tennis qui fera pas un an, c'est tout simplement abusé et de la pure connerie à mon sens.

Moi je suis plus branché pompe de ville et je suis un gran maniaque avec mes chaussures ! Ca fait longtemps que je voulais me fendre d'une paire de Repetto c'est désormais chose faite ! Ca vaut un beau billet (215€) mais ca les vaut bien. Fabrication 100% française en vrai cuir et un confort incroyable. Ce qui est terrible, c'est confortable comme une basquette car c'est du cuir souple et tu as un style habillé et à la fois décontracté franchement je suis fan je ne les lâche plus ! :cool2:

AX Sport c'est réputé amusant à conduire déjà une 205 rallye ça pèse rien, une AX ça fait 100kg de moins encore, ça doit faire 800kg max avec deux carbus double corps sur les dernières c'était des Weber ! Bon c'est pas très jolie enfin certaines montées en 4 trous avec des jantes de 106 rallye ça passe plutôt bien !

Furax ?! Oui, il ne fait pas partie de mon assoc' mais il en est proche, pourquoi ? Bon ma pièce est programmée, ça va faire ric rac mais je devrais l'avoir pour vendredi reste juste à trouver la matière, 40min d'usinage.

A priori c'est bien engagé... Ca fait longtemps qu'ils ont des soucis d'approvisionnement. Aux dernières en dates, un pro du coin m'a dit que les salariés auraient rachetés leur boîte une connerie du genre et qu'il y a des soucis de livraisons. Après qui croire car Devil a des fonds américains je crois. Dans Devil il y a aussi la gamme auto, je ne sais pas si c'est la même entité et Madac aussi.

Bah j'avais pas lu ces articles mais comme quoi je ne disais pas que des conneries avec mes "suppositions", car ça recoupe avec ce que je voyais à mon sens de réalisable !

http://www.societe.com/societe/devil-321030132.html :siffle:

Quelqu'un peu il redonner la source du mec qui vend des planches de Stickerbomb c'est un forum VW ou un belge je sais plus exactement merci.

Aucunement comparable enfin t'as vu la gueule d'une Ariel Atom V8 : 500cv 550kg et niveau équipement de sécurité ou autre c'est inéxistant ! Tu prends une Mégane R26R, c'est arseauté, baquet et tout le bordel. Donc le concept de la voiture quasi course est pas si impossible que ça même si je pense que ça ne sortira pas enfin ça reprend la gueule du coupé Zephyr je sais pas quoi là qui a mon avis aura une déclinaison sportive RS ou éventuellement une déclinaison Alpine évidemment qui sortira pas 400cv... Je pense que l'idée reste dans le carton même si ce n'est pas sous cette forme ! Après c'est évident que ce ne sera pas aussi abouttit quand on voit le bide du Spider et de la Clio V6, Renault se risquera pas à refaire du haut standing pour que ça ne se vende pas ou alors le prix devra être très placé. Gohn voulait justement relancer Alpine pour faire une déclinaison haut de gamme à la gamme Renault. A voir, l'avenir nous le dira. Sous forme A110 - 50 sûrement pas sous une Alpine plus conventionnelle, je pense que ce n'est pas mort. Pour le PTS, toutes les pièces pour 205, 309 et 106 ont disparut de la boutique Peugeot Sport, des bruits de couloirs disent que justement c'est parce qu'ils ont l'intention de relancer une déclinaison véhicule historique en quelque sorte, le PTS donc. Puis relancer le département sportif n'a rien à voir avec la production non plus, la 207 S2000 se vend comme des petits pains.

Présentée sous la forme A110 - 50, tel que, je pense que le concept a peu de chance d'aboutir mais sous une forme plus civilisée pourquoi pas ? Un truc genre 250cv dans une caisse de ce poids là voir un peu plus, ça doit déjà pas trop mal marcher. Peugeot relance la mode du GTI donc pourquoi pas. La gamme RS marche déjà très bien, et quand on voit le coupé RCZ qui se vend bien, pourquoi Renault lancerait pas un petit coupé sportif qui s'ajouterait à la gamme RS ?! Après tout personne n'en propose. Il y a bien des amateurs de Lotus, je trouve qu'elle y ressemble pas mal d'ailleurs. Qui plus est, le palmarès sportif de Renault est loin derrière, ça fait belle lurette qu'ils ont arrêtés le rallye, ils proposent encore des compés clients mais plus rien d'officiel en championnat de France ou du monde. A mon avis, il leur faut un truc pour relancer un peu leur image en se servant du palmarès du passé. J'ai cru lire quelques part qu'ils ont bien dans le carton une R5 moderne alors pourquoi pas ?! Pire imaginons une R5 Turbo avec la technologie actuelle ! Se serait audacieux. Des rumeurs disent bien que Peugeot serait en passe de relancer le PTS sous un département historique un truc du genre qui viendrait s'ajouter à Peugeot Sport. Moi je pense qu'il y a un coup à faire chez Renault du côté de l'Alpine.

Pas mal la vidéo, les conseils sont sympa en plus, c'est vrai qu'en y pensant on roule comme des cons ! Je pensais que Lolo bossait pu chez MJ, on voyait pu de vidéos avec lui. Serge Nuque il envoie du bois lui c'est pas pour rien qu'il gagne chaque année le Moto Tour façon.

Je suis pas certains que MIG était pas déjà coulé quand les premiers SV sont sortis donc pas tellement sûr qu'il y ai eu des pots pour ces brêles. Et quand bien même ça aurait été un MIG, cette marque était très réputée pour bien chanter ! A cette époque c'est pas dur, c'était Yoshimura, MIG et Devil, deux marques françaises sur le devant de la scène ! Malheureusement les gens n'achètent plus français et c'est bien dommage car c'était une super marque ! il y a qu'à voir les vieilles Suz et Kawa, la quasi majorité des sportives des années 90 était montée en MIG ou Devil ! Après ça reste du bi, très haut dans les tours ça fait du barrouf mais ça gueule pas pareil que du 4 cylindres. Dégoûté ma pièce aurait pu partir en usinage ce matin et la bécane est tombé en caraffe. La semaine avance et j'ai toujours pas ma pièce et après je suis en vacances, ça pue à mort tout ça.

Bof, quand on voit ce qu'ils ont fait de Gordini, ça leur dérrangerait pas de s'attaquer à Rédélé ! Tant que ça se vend, rien à branler que ce soit une insulte ou que ça colle pas à l'idée de départ !

Alpine a été racheté par Renault mais à la base il s'agit de deux antités bien distinces. Je ne vois pas en quoi la gamme Renault Sport est trop complète puisque là il s'agit d'une Alpine. Renault fournit les pièces mais pour le reste ça reste une marque à part entière si il la ressorte, elle sera sous le nom Alpine Renault, logique puisque ça leur appartient. Indirectement, ce sera vendu chez Renault mais je pense qu'il y aura de quoi mettre en évidence que c'est deux segments différents. Malgré que la mécanique soit Renault, les deux marques ont toujours été bien distinctes. Est ce que tu dis que la gamme Audi est trop complète donc tu vois pas l'intérêt de sortir des Volksvagen ? Pourtant c'est les mêmes pièces. Bah là c'est pareil pour moi. En même temps, tu prends une Ferrari ou une Lamborghini, c'est luxueux mais ultra dépouillé pour gagner en poids et en performances alors pourquoi Renault pourrait pas ressortir un modèle plus civilisé avec autant de performances ? C'est n'importe quoi de parler de Renault Sport, sur l'Alpine, il y a exclusivement de la pièce de Mégane Trophy, on est quand même un cran bien au dessus de la voiture de monsieur tout le monde. ressortir un truc de ce genre, c'est viser des niches plus exclusives de mecs fricés et aller taquiner des caisses plus grosses et plus puissantes et également plus chères. A mon avis, ce sera le haut de gamme, le fleuron de Renault. A l'époque Alpine c'était déjà pas donné à tout le monde alors pourquoi ça changerait aujourd'hui ? D'autant plus que la mode est au revival, c'est à la mode de remettre aux goûts du jour des vieilleries qu'il y a 5 ans on aurait trouvé ça kitch : les rayban, le perfecto, les vieilles motos, tous les bobos en veulent une pour la frime, les petites voitures de bourges qui utilisent des noms d'anciennes : Mini, DS, 500... bref à mon avis, la nouvelle Berlinette, c'est dans l'air du temps et ça pourrait revenir au goûts du jour ! D'autant plus qu'il y a eu le Spider, la Clio V6 et quoi de très exclusif produit en très petite série depuis chez Renault ? Peanuts.

Ritmo Abarth, pas fan des jantes mais pour le reste, ça colle à l'esprit GTI des années 80, on a vu pire chez des marques plus prestigieuses ! D'autant plus qu'elle avait des soucis de fiabilité et Fiat avait pas la cote à cette époque car elle avait quasiment tout pour être la meilleure GTI de l'époque. Avant hier sur l'autoroute, on était suivi par la Punto Abarth 2012, c'est vraiment un beau jouet !

Je vois pas l'intérêt de faire un concept car aussi aboutti, le faire essayer par des pilotes et des journalistes, faire une vidéo un peu campagne de pub pour mettre l'eau à la bouche et la remiser au fond d'un carton ! Ca fait très longtemps qu'ils en parlent et il y a pas mal d'amateurs qui attendent. Une berlinette A110 aujourd'hui ça frise les 80 000€ en superbe état, ça reste pas la voiture de monsieur tout le monde. A mon avis, ça pourrait voir le jour sous forme de série ultra limitée. Faudrait déjà la rendre plus "civilisée" mais pourquoi pas ! Ce que j'espère, si ils relancent Alpine c'est que l'assemblage sera effectué à Dieppe dans l'usine d'origine histoire de redorer l'image de la marque et montrer qu'en France on peut aussi faire des voitures de sport exclusives parce que faut pas se leurrer, un jouet comme ça va pas se brader 30 000€... Pas trop fan de l'avant mais j'aime bien la gueule un peu futuriste, par contre la forme de l'aileron est un peu spéciale et je vois pas trop le sens de la bande orange fluo, ça a quoi à voir avec Alpine au juste ?! Les jantes pareil, le design est perfectible. Ca a l'air d'envoyer quand même, le bruit me fait penser à une voiture de rallye plus qu'à celui d'une Skyline. Bon par contre si ça voit le jour, à mon avis il va y avoir de gros aménagement sur la caisse car 400cv pour 900kg, c'est du foutage de gueule, c'est une voiture de course, entre les mains du premier fricé venu qui sait pas conduire mais qui sait signer les chèques, ça finit dans un mur ça !

Nan, le temporaire reste tel que, le définitif a commencé à être programmé ce matin, il devrait tomber dans la semaine, après faut que je cale une séance traçage au trusquin et perçage puis peinture epoxy, en plus du déménagement programmé autant dire que je vais pas trop avoir le temps avant la fin du mois facile...

Bon je viens d'aller me refaire une plaque car la mienne commence à se fissurer, super l'équerre Rizoma, une grosse merde ! J'espère que mon gaillard va pouvoir me sortir mon support cette semaine et qu'il sera bon au premier coup... Il a pas l'air pressé et moi je suis en vacances à la fin de la semaine... Plus derrière je dois le perçer et le faire peindre à l'epoxy, c'est mal barré pour mon road trip du 14 Juillet pour la descente aux flambeaux à Fecamp ça... J'en ai profité pour me racheter des gants été Dainese en soldes !

4200€ moi j'aime bien le travail :ze: :D2

Bon bah mes craintes se confirment, ce matin après prise de côté, mon montage est pas assez rigide, ma plaque se fissure, je suis bon à aller m'en refaire une ce weekend avant le 01 sous peine de me manger la grosse plaque allemande ! Bon bah cet aprem ma pièce part en programmation, j'espère l'avoir avant mes congés, logiquement c'est bon !