lapin

même pas :siffle: :siffle: :siffle: Je suis a moins de 900 euro avec sa

Le doppler le prix moins chers aussi plus facile a régler je m explique le stage 6 fonctionne avec des poids donc régler la dureter ok mais trouve rle bon qui va avec c'est une autre paire de manche

Oui attend quil a reçois avant de lui acheter Lui achter le scoot sans la carte grise c'est un peu suicide

déjà en lissant ton sujet et voyan ton scoot Il te faut un scoot a grand coffre ave cun top casse car c es tpour une utilisation multipe Un 125 un bon choix car au moins t ira plus vite sans trafiquer Mais tu a le permis ?

C esdt ce que j allais dire Moi je serai que toit je dit sa honnetement tu repare le coude du pot t essaie de le vendre pour t en prendre una utre 4 temps ou un 2 temps A force tu vas de ruiner

Tire c'est mal ................................... :siffle: :sors: :sors: Pour le pot http://www.gy6.fr/pieces-50cc-4t/-pieces-du-chassis/-echappement/pot-d-39-echappement-racing-139qmb/prod_1284.htmlsi c es tle bon modele

Tu a pas un variateur dorigine car le malossi est pire que l origine Sois un d origine serai le mieux si tu a

Il es de quelle annee le stunt ? Si il il a les paier le tout ect tu fait papier de vente et tu vas a ton assurance Pour l assurer en attend d aller chez eux il leur faut le numéro de la plaque et l annee de l engin

c'est simple tu appele ou tu es assurer tu leur demande le tarif je fais comme sa moi quand je veux savoir le prix

Je vote pour le doppler déjà moins chers un Stage6 et il es tres performant

Quand on vois les defaut qui eu les vilebrequin donc pas cofiance au cage aiguille

Prend pas la most Prend une malossi eux pas de reputation à faire

Je change toujours Pour le prix que ça vaut Et en plus tu a subit un presserage avec donc pas tres bon non plus

tu la sur scooter center http://www.scooter-center.com/fr/product/LV4089R/Pot+dechappement+LEOVINCE+ZX+R+Yamaha+BWS+a+partir+de+2004+MBK+Booster+a+partir+de+2004?meta=?cat=A_YAMAHA_BWS5004&catmatch=CAT_AUSPUFF_AUSPUFF

Prend le touring il sera plus performant est si tu voudra evoluer sur un kit 70 tu pourra le garder aussi

Il change le coude si j'ai bien compris j espere que pour le reste rien de grave

Pas cher en assurance déjà tu es sur Paris Donc pour eviter de payer un bras renseigne toi au assurance Car je pense des engin de style nitro runner ect vont couter bonbon car souvent voler Faudrai que tu tourne sur un Kymco 4 temps

Tu la encore d origine t es lamelle ? Si oui verifie car elles sont pas trop faite pour endurer

Sa serai bien même

Mois je suis content du resultat La douille d origine tu phare pour l ampoule est pas bonne Q une douille d ephare de voiture oui mais elle a un avantage une agrafe pour tenir l ampoule donc mieux

Je prendre le Stage6 te voilà une photo comment il es trouver sur une page je troyuvve sa juste magnifique https://www.facebook.com/www.SpeedFight270ccRacingRunAlldays.fr/photos/pb.557902220998149.-2207520000.1421794245./636948816426822/?type=3&theater Il sur un kit 70 stage 6 Racing

Toujours au poin t mort en attende du carburateur

Si tu le reçois ce wenkend ça va sentir le montage pense a changer ta cage aiguille

Comme mon vdd dessus a dit verifie si ton starter auto déconne pres une bougie fatiguer peut être en causse

Je suis ton projet ave cplaisir Pour le kit xenon tu a sur Ebay prend en bi Xenon en 6000 k et 35 wats pas plu Moi j en ai 1 il faut que tu sois doueer en electriciter et douer des tes mains car j'ai du adapter une douille de phare de voiture sur le feux d origine et ensuite mon beau père c'est occuper du reste electrique car il faut un genre de résistance je sais plus quoi Pour le feux je trouve celui ci plus sympa http://www.la-becanerie.com/scooter/carénage/feux-arrière/feu-arrière-complet-type7.html