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lapin

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Tout ce qui a été posté par lapin

  1. http://www.le-mans-scooter-accessoires.com/796-ressort-dembrayage.html
  2. Je l ai prise c'est juste du depannage a moins d e 40 euro donc après plus sur du neuf pour moi j'ai vue une msi 2 go en ddr5 a moins d e 130 euro et j e prendrai un ssd de 120 go quand le smoyen seron la
  3. une petit preparation :D
  4. http://www.maxiscoot.com/barikit-kit-cylindre-80cc-sport-fonte-bar-eq-782.html en kit fonte ta celui en 80
  5. tu fait comme tom a fait ( le mieux prend quelque joint d embasse de sepaais et de fin pour arrive rpile )
  6. ça passe sur le neiman mais après es que tu vas pouvoir bloquer ton guidon je pourrai pas de renseigner après le cdi c'est normal le tient après 2004 c'est les même que nitro ovetto ectt comme ceux avant 2004
  7. Tom c'est sur nitro pas booster lol
  8. Toute façon quand on passe sur faisceaux après 2004 et le tien avant 2004 on change déjà le neiman ( car c es tpas les même ceux après 2004 )
  9. Tu peux prendre sur les 2 site comme j'ai citer plus haut car sur mxs tu vas depasser les 150 euro facilement donc 0 euro en frais de port Pareil sur scoot fasst tu vas dépasser les 150 euro donc aussi 0 euro frais de port La courroie http://www.maxiscoot.com/stage6-courroie-pro-belt-renforcee-s6-5917509.html
  10. Oui même moi j était étonner du kit doppler le pot c'est un doppler rr7 et d ela transmission j aurais penser que sa aller un peu ramer au démarrage même pas une petit bombe sur roue La je pense acheter déjà la 16/41 pour mon black tropy si ça va pas je remettre celle que j'ai au pire
  11. Scoot faast c'est un tres bon site je commande chez eu jamais de soucis Tu sais tu peux commander sur maxiscoot la clavette décaler ; la transmission secondaire ; le carburateur 21 black edition t arrive facile a 200 euro et sur scoot faast le reste le kit ; la boîte a gicleur ( car a 10 euro environ que sur msx a 15 et des poussière ), ect donc pas de frais de port a payer
  12. J avais monter a un jeune un kit doppler sr1 avec transmission secondaire 15/41 et ccarbu 21 ect il marche du tonnere a plus d e 100km/h
  13. Je fini d emettre des sous coter la pour une meilleur conffiguratio nje fait teste en secondaire 16/41 voir si pas de perd d accélération
  14. Je prendrai une courroie de peugeot ludix tom de le dira ( car il va te confirmer sa ) Je dit baa préparer ( prend une boîte de gicleur de 75 a 98 en diametre 5 ) Oui c'est bien sa la 16/41 en transmission secondaire Oui solide ci bien monter ( avec le bon squis et réglage carburation et entretient ) Une clavette decaler si tu a allumage d origine c ets 4.10 euro Le pot celui ci http://www.scootfast.net/store/scooter/echappements/nitro-aerox-ovetto-sr/pot-polini-for-race-4-mbk-nitro-aerox.html Oui 110 km/h facilement Ps la c'est bougie a culot long normalement
  15. ça va changer avec les ressort rouge stage d embrayage Je sis sur qui peux aller encore plus que 115 km/h
  16. Merci je l ai commander c était dans un kit mis a jous pc avec 8 go de ram 15000 pc et carte mere ( Gigabyte GA-F2A88XM-HD3) j'ai pris un ventirad coole master cooler master geminii m4 Et carte graphique AsusReadon hd 6450 1go ( c'est juste en attendant que j economis epour une meilleur)
  17. Oui et transmission secondaire 16/41 tu fera plus d e 110 km ( mieux la transmission car d use moins le spiece ; a moitier du consomme moins ect)
  18. déjà oui ressort d embrayage rouge stage 6 oui je trouve qui pourrai avoir encore plus de patate au démarrage essaie la solution de baisser a environ 0.3 g ( si ta les galets) et si ta pas de passer en rouge directe a ton réglage carburateur il te manque pas grand chose ça doit se doit se jouer a un petit truc
  19. Un variateur sert a rien sur cylindre d origine ( pour moi ) car les bride d un scoot sont l echappement enlever la bride du variateur ; la transmission et la demi lune du cylindre
  20. Il font environ 5000 km a 8000 km le mieux vers les 5000 km démonter voir si il sont user ou commence
  21. Tom a raison le for race 4 pour le mhr si tu veux prendre le mvt en 70 prend le pot mvt 70
  22. c'est du bi segment donc changement de segment vers les 6000 km et 8000km Q un mono segment vers les 3000 km a 4000 km
  23. Si mais plus de new Tu en e sou la Tu a régler tous les soucis du scoot ?
  24. transmission sa prend 20 min a monter environ ( tu gane 5 km/h de plus environ) Un variateur tu gagne pres que rien ( utile sur un kit 50 alu voir kit 50 fonte certain et au 70 et plus )
  25. Il faut juste un arrache volant pour changer la clavette autrement le reste facile
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