lapin

Le premier car 2 fois mieux pas de démonter la cuve pour change le gicleur Le premier a une aiguille w7

Je trouve dommage que tu la pas entrenu car la t aurai eu moins de frais à faire et t aurais pas de soucis comme sa

Oui je sais bizare a chaque fois que j en fais je m habitue pas ( car c'est mieux quand il y a déjà le goujount pour mettre le cylindr eplus facile ) et aussi la bougie comment elles sont incliner

http://www.la-becanerie.com/scooter/moteur/joints/pochette-joints-malossi.html il es la dans le pack joint Comme pot technigas treck ; mvt ; polini team 3 ect

En stock a toi de voir avec ton pro et les prix aussi car il varie beaucoup entre les pro Les lamelle carbonne prend en 0.30

C ets du rapide aussi tôt recçu aussi to monter

Kit 50 dr pareil q un 50 top noir La culasse et bonne un netoyage a l essence s imposera plus un joint torique quil de manquera

Piston http://www.la-becanerie.com/scooter/moteur/pistons/piston-conti-d4-type1.html ( celui ci pas en stock c'est juste pour un ordre d eprix ) 19 euro Joint complet http://www.la-becanerie.com/scooter/moteur/joints/pochette-joints-d40-airsal-t6.html 5 euro Cage aiguille http://www.la-becanerie.com/scooter/moteur/vilebrequins/cage-a-aiguilles-malossi1.html 9 euro Clapet http://www.la-becanerie.com/scooter/carburation/clapets/lamelle-polini-carbone-booster.html ( pareil pas en stock ) 15 euro) Galet 6.5g si ta encore ton pot d origine http://www.la-becanerie.com/scooter/moteur/galets/galets-doppler-x6-dimensions-15x12.html 8 euro Courroie http://www.la-becanerie.com/scooter/moteur/courroies/courroie-ventico-furioso2.html 15 euro Bougie http://www.la-becanerie.com/maxi-scooter/electrique/bougies/boîte-de-10-bougies-br8hs.html 5.90 L huile prend la au surparcher l huile de vidange de voiture ou de boîte Sans huile ta na pour environ 77 euro avec l huile tu vas t en tirais a moins de 100 euro si tu te change les pièce toit même

La grosse revission Il te faut: Piston complet ( sa veut dire piston ; segment axe de piston ) cage aiguille renforcer bougie neuve joint clapet et pot et haut moteur Vérifier les clapet si en mauvais etat prend de 0.30en carbonne Nettoyage carburateur et filtre à air Vidange de transmission et remettre d l huile neuve Des galet 6.5g si tu un pot d origine Une courroie neuve

du montage en vue lla et du réglage Peugeot quel belle marque mon frere avec un ludix blaster neuf il serre au bout de 10 km ( peugeot avais brancher la durite d huile au mauvais endroit ) et pas fini jante voile a l ariere scooter neuf

Possible si il y a d autre pieces Car sur l étiquette il me semble de voir le logo de MSX

les petit ressort d embrayage

le evo sera le mieux car adapter a ton kit Que l r non

te voilà un tutoriel sur le squish https://www.scooter-system.fr/dossiers/131-1-calcul-réglage-squish-moteur.html avec la vidéo que tom a fait plus sa sa devrait d aider

Touche pas au ressort d epousser l aisse ton origine gicleur normalement tu tourne entre un 58 et et 62 sur carburateur 12 d origine donc gicleur de 70 pour commencer sa l aurais fait Galet trop léger aussi comme par 6.5g Car t es sur peugeot la on regle pas pareil q un mbk

Pour moi 90 ça me parrait gros même ave cune baa type origine e un pot ça doit tourner a 85 ou un peu moins Moi ave cmon 19 est ce que j'ai je tourne a 80 en gicleur

manque transmission primaire http://www.la-becanerie.com/scooter/moteur/transmissions/transmission-primaire-malossi.html

Donc fonce sur mhr racing

les deux sont caustaud après si c'est pour rouler tous les jours je pencherais plus pour le replica

Autrement ta lieu

Du yasuni z bofff j adhere plus trop de z sur le marcher

j'ai un pote qui ve biento vendre celle ci MSI Geforce gtx 750ti OC 2Gb ( elle a même pas 4 mois ) il veut la faire a 60 euro

Moi je partirai sur de l alu comme le malossi mhr replica http://www.maxiscoot.com/kit-cylindre-malossi-70cc-mhr-rep-alu-m318466.html Sa sera mieux que du fonte et plus performant

Gicleur 110 :o trop gros Passe sur un 80 ou 85 pour commencer la sa ira mieux

Que soit mbk ou yamaha c'est les même chose juste la marque qui change et les serie limiter des scoot quil sorte Autrement les pièce de mbk booster et bw s c es tle smeme Comme pour nitro et aerox ectttttttttttt