lapin

De rien si ta pas de de clef a embrayage ( la chaîne va servir aussi a bloquer la cloche pour démonter le cloche d embrayage ) J espère que tu a une grosse clef pour l écrou je crois Peugeot l écrou c'est 39 ou un peu moins

Si t en prend une pence a prendre avec une longue chaîne et aussi met un peu le prix celel a 6 euro souvent de mauvaise qualiter Et pour finir si tu la pense a mettre un chiffon autour de l embrayage pour proteger

Pas un ami qui un etaut ou autre

Oui c ets bon pour ton vilebrequin Une 15/39 ira très bien ( mais un peu plus chere) Si tu veux une 15/41 ira elle es un peu moins chere

Tout seul tu peux Moi j utilse http://www.toolseurodiscount.com/Oil%20Filter-Chain-Wrench-cle-a-chaîne-filtre-huile-silverline?language=fr ( moi c'est une facom) A quoi sa sert tu vas dire sa Moi elle me serre a bloquer l embrayage ( je met un chiffon autour avant pour rien abîmer) pour finir une grosse clef anglaise La clef a chaîne je force d un coter ( je l entour autour de l embrayage avant l y a un chiffon) et la clef anglaise de l autre coter tout en maintenant appuyer bien sur

Le mieux c'est un etaut pour séparer l embrayage du correcteur du couple Ou a 2 un qui devise et un autre tient compresser Tout seul tu peux sans etaut ni rien juste les outils qui faut ( mais faut avoir l habitude et les outils )

Dejat tu a quoi comme configuration après les réglage que tu a fait taille du gicleurs ; les ressort actuelle que tu a Combien de borne ton cylindre

Moi j irai plutot vers les metrakit mon avis perso

Te voilà pour d aider dans les changement https://www.scooter-system.fr/catalog/ref-1231-disques-d-embrayage-motoforce-renforces.html Motoforce https://www.scooter-system.fr/catalog/ref-1230-disques-d-embrayage-metrakit-pro-race.html Metrakit Mais bon pour moi le mieux c'est sa http://www.la-becanerie.com/mecaboîte/moteur/embrayages/kit-5-disques-embrayage-racing.html pour toi un peu plus chers

Sa fessait un petit moment que j tait pas venu je vois beaucoup de chose qui avance surtout de la bonne resto Peti question perso tu sais pas ou je pourrai trouver un compteur Spirit SAS d occasion car neuf sois introuvable ou le prix s arrache le coeur

Plus tôt 5.5g car d origine c'est 6.5g ou environ

comme tom dit clavette decaler transmission secondaire 15/39

Une rehausse pour moi pas top 1: tenue de route moins bonne ( surtout dans les virage ) 2:une rehausse casse les amortisseurs a la longue car l'amortisseur ne bouge pas comme a l'origine ( car la force ne s exerce plus comme a l origine sa veut dire a l origine sans rehausse sur le bas moteur que la avec une rehausse deux force qui ne sont pas superposé rendre en contact et appuient sur un point précis ce que s apeut faire a longue casser l amortisseurs ) Pour moi quand on veut rehausser un amortisseur on prend un plus long Par exemple moi qui voulais mon Spirit rehausser j'ai mis un amortisseur de stunt

Une rehausse attention dos en douceru car fragile une rehausse ta pris una mortisseur simple donc ( sa veut dire sans la petit bobonne comme celui dorigine )

Non ça peut tenir comme pas tenir mais 20 000 km sa tiendra

Je penser a celui ci a lui prposer comme il avait pas marquer le budget j'ai mis le moins chers

Oui Ta pas d autre site qui livre en belgqiue ( comme sa il te rembourse et tu prend ailleurs )

Oui c était marquer rupture de stock sur le lien que t avais mis

Oui c'est ça commence avec sa Avec le variateur polini quel poids de galet fourni avec Prend bien les 3 petit ressort jaune malossi pour embrayage diamètre 107

c'est un vrai avec un 17.5 plus facile a régler que le gunther d origine ( mais un 12 et pot sa suffit aussi ) Mais la ou ton garage a tors un gicleur de 110 avec une baa c'est faut avec une baa et un pot et cylindre d origine et carburateur 17.5 ça va tourner entre 78 et 85 Pour le 12 essaie un 75 gicleur au pire si trop gros du descendra de gicleur

c'est simple le yasuni r a un ressort a la cartouche ( si tu préféré au coude il un epetit equerre pour le ressort et a la cartouche un annaux pour accrocher le ressort )

Jolie tout sa mais pourquoi tu a commander le raccord de bougie ?

Oui met quand même jaune malossi les glet de 5 g c'est un point de départ pour commencer a régler la variation Comme pour le gicleur d augmente de 5 point et tu vois ce que sa donne

le Giannelli shot http://www.easyparts.fr/showarticles_info/010631604V4/0-4019-1681-1990-153-88-398/Pot_scooter_GIANNELLI_SHOT_V4_Spirit_and_Bws_Original_04-%3E.html