lapin

A moins de 100 euro pas grand chose En plus kit 50 chez pro rien ( il y le kit 50 mvt mais sa risque de douiller chez le pro ) à part un tnt dans ton budget chez un pro :sors:

j avais pas fait gafe au variateur alors 6 g car c'est pas un variateur top celui ci toute façon régler un scoot avec pot brider ( il aurai du lecer variateur d origine ect sans rien toucher )

c'est normale tu laisse des galet de 5.7g que d origine c'est 6.5g

Met un kit 70 dr avec cage aiguille renforcer et pot touring pour rester discret kit http://www.maxiscoot.com/dr-kit-cylindre-70cc-sport-fonte-dr-kt00086.html?category=2595&emcs0=2&emcs1=Kategorieseite&emcs3=DR-KT00086 cage aiguille renforcer tu choisi ta dimension http://www.maxiscoot.com/dr-kit-cylindre-70cc-sport-fonte-dr-kt00086.html?category=2595&emcs0=2&emcs1=Kategorieseite&emcs3=DR-KT00086 pot http://www.la-becanerie.com/scooter/echappement/pots-d-echappement/pot-leovince-scoot-touring2.html

Si tu souhaite un allumage avec lumière le mvt dd avec une bonne batterie ou arter k2 siil existe pour ton scoot

ta commander quoi alors

Oui par exemple mais chers ou plus classe sa et moins chers http://www.la-becanerie.com/scooter/freinage/disques/disque-de-frein-polini-wave.html

Si c'est disque vont pastarder a fatiguer ou plsu tard il veux changer Autant de mettre de bon disque est plaquette c'est vrai que sur booster chaud quand tu depasse les 95 km

Non pas trop ( peut être voir re réglage carburation) Mais si il pleut oui

Le mieux c'est d en prevoir des mieux ( de meilleur plaquette et disque de frein)

Tien de voilà tou ces tutoriel aide toi de tou sa

Laisse pour l instant des ressort concentre toi d abord sur le réglage carburation Si tu arrive pas trop ta plein de tutoriel et vidéo sur youtube

Réessaye appaufine le regalge

descend a 95 tu vois ce que ça fait

http://www.google.fr/imgres?sa=X&espvd=210&es_sm=122&biw=1024&bih=667&tbm=isch&tbnid=IjVL8s6q6ttMtM%3A&imgrefurl=http%3A%2F%2Fwww.mecacustom.com%2Ftableau-pour-le-mélange-huile%2Fessence-d-un-2-temps.html&docid=y32XjkgXYS50yM&imgurl=http%3A%2F%2Fwww.mobcustom.com%2Fupload%2Fphotos%2F22300-tableau-pour-le-mélange-h.jpg&w=560&h=258&ei=NQcWU8jbCMaBywPfjoDoDg&zoom=1&iact=rc&dur=509&page=1&start=0&ndsp=15&ved=0CFoQrQMwAQ te voilà un tableux

http://www.scootfast.net/store/joints-pochette-top-perf-d49-5mm-am6-fonte.html joint http://www.easyparts.fr/showarticles_info/0118093097A/0-4019-1681-1981-1334/Goujons-cylindre.html ecrou d allumage http://www.scootfast.net/store/goujons-cylindre-minarelli-am6-origine.html goujon complet

déjà faut démonter pour voir comment et l etat Ta pas une clef a choque

https://www.scooter-system.fr/news/604-allumage-mvt-premium.html c'est celui que tu vas avoir ?

Si c'est les clapet son hs ça doit être sa

Bonne nouvelle Pour aun allumage Cest pas le mvt dd mais le prenium Pour les joint spy prend des renforcer va pas comme un bourrin

regarde l état

Es que ton étincelle est bien bleu Es que t aurais pas une prise d air Pipe fendu ect

T es clapet sont bon ? Es que ta essayer d emetre un peu d essence dans le cylindre par le puis

Desoler j avais mal lu après es que tu a une bonne étincelle a la bougie Es que l essence arrive bien au carburateur et cylindre ?

http://www.maxiscoot.com/tnt-moyeu-adaptateur-jante-mbk-nitro-a-disque-sur-moteur-a-tambour-a253000.html?emcs0=2&emcs1=Kategorieseite&emcs3=A253000 c'est qui de faut exactement pour la jante arrière