lapin

je disai tnt c'est que lui qui me venai en idee en tete c'est sur que que celui ci magnifique mais pas donne non plus

tu dit sa la mais si c'est ton premier tu vas vite moins rire si ça passe pas comme tu veux :siffle:

Oui tu peux la changer i tu compte pas kiter en 70 par la suite juste reste en kit 50 fonte ou alu ou type origine celle ci http://www.maxiscoot.com/transmission-secondaire-top-performances-15-41-mbk-nitro-booster-t9909520.html http://www.maxiscoot.com/clavette-d-allumage-decalee-top-performances-mbk-booster-nitro-ovetto-t9909180.html?___store=mxs_fr sa c'est le top jamais deçu elle apporte tout ce qui faut en punch

Oui tu tapote sur l axe du vilebrequin

T enle tout d abord à la fin por le decoler cale en bois et marteaux tapoter sa ce decolel tinkiete

c'est bien sa quand tu fait des run pour perdre du poids d avoir le moins de truc possible mais l idee du 4 temps c'est une bonne idee de maitre le compteur comme sa quand on roule tous les jours par exemple un compteur tnt multifonction tu met une plaque et tu la redecoupe a la grosseur du compteur s apeut être sympa

la il sont tout le materiel nous on fait avec ce qu on a sa fonctionne nickel

au lieu changer sa si tu veux gagner deamnd eplus tôt le raport de transmission quil te faut la tu gagnera plus

honnetement comme sa c'est moche je prefere comme c'est a l origine bien plus beaux

Oui voilà aussi j ausser pas trop le dire pour pas quil sois deçu :siffle: mais il aurais depenser 68 euro dans une transmission et 4.10 euro clavette la il aurai eu plus d epointe plus de panache

je pense bien que oui pour moi car je vois tes 2 temps type chinois ; thaïlandais ect brider au cdi déjà

car le new on dirai quil fait un peu cuvette hate que tu monte s apour voir ce que sa donne

déjà ce type de scoot a pas un cdi brider déjà ?

le variateur fait gange pas de vitesse voir peut être 1 km voir 2 km juste de l accélération c'est la transmission seondaire en la rallongeant qui fait gagner de la vitesse

honnetement je prfere l ancien plus joie avec la forme arrondi

je te déconseille sa comme premier scoot a refaire car pièce assez cher pas le chois desole de dire sa mais c ets la veriter autant de ce fair ela main sur un minarelli vertical ou horizental voir un piggo zip

bonne new mais celui pour 2013 c'est presque le même non ?

hate de voir ce qui von sortir pour les scoot es quil vont sortir un pot pour le vertical pour le kit 2 win 70 ,

On sais tres bien ce type de variateur est plsu apdater a un bon kit car sur cylindre d origine il aurais depenser que 68 euro sur une transmission secondaire 15/41 la il aurai vue la différence

sur de l origine je crois pas plutot un artek k1 ou bidalot mieux ou autre

Moi je veux bizen la vidéo

Ces tune b9 qui te faut car b8 bon pour cylindre d origine kit 50 fonte

Les deux sa serai mieux pour lieux mais sa reste chers toute façon

la clavette lle deçois jamais toujours content du resultat

après sa il manquera un allumage en digital direct comme le doppler ou artek k2 ou mvt dd ave cune batterie en tres bonetat variation gp ce qui reste c'est le plus chers car un pack variation gp faut environ 260 eruro neuf environ 150 euro d occasion voir un peu moins un allumage comme j'ai cite neuf environ 300 euro et d occasion entre 150 et 220 euro normalement Donc voilà pour sa il faut avoir le smoyen