lapin

déjà si c'est un 280mm ou plus a toi de mesurer la Si a mettons c'est un 280 de passer a un 250 mm sa le rabaisse de 3 cm a l arrière

Yasuni lequel le z ou le r Le r il y a un petit ressort qui va du coude a la cartouche et le z n a pas sa

déjà en full jaune malossi en ressort Galet commence part 5 g Gicleur de 100 avec un carburateur 21 et cornet s ame parait bien gros

déjà ta quoi comme pot

non je vois pas d autre c était juste un exemple après tu a d occasion ceux de spirit ou autre faut que sa masse mx 250 mm

Oui tu aura la performance ( plus de km/h en plus ) sans perdre d accélération si on a le bon rapport *

c'est changer d amortisseur arrière par un plus petit c'est la seul chose que je vois ( après je sais si le comportement routier sera toujours pareil ou mieux ou le desagrable ) Car le tient doit faire 280 mm Par exemple un 250 mm irai bien http://www.la-becanerie.com/scooter/partie-cycle/amortisseurs/amortisseur-a-gaz-yss-serie2.html

tu consemera pas plus si bien régler la transmission sert beaucoup car moins de consommation et d usure prematurer de certaine pièce

http://www.le-mans-scooter-accessoires.com/796-ressort-dembrayage.html les ressort d embrayage ( autrement demande a ton pro si il en vend ) http://www.maxiscoot.com/weber-gicleur-principale-d-6mm.html le gicleur pour ton carburateur d origine ( tu regarde combien il es celui actuelle que tu a tu prend 5 point au dessus ) http://www.maxiscoot.com/boîte-de-galets-reglables-stage6.html les galet réglable ( si ton variateur est d origine c'est 15*12 et en poids tu prend à partir de 4g jusqua 5.5g ) http://www.maxiscoot.com/clavette-d-allumage-decalee-top-performances-mbk-booster-nitro-ovetto-t9909180.html?___store=mxs_fr le petit plus si tu veux la mètre

sur maxiscoot t aura la clavette decaler les galet les gicleurs

oui si on veux car avec le temps ça va jaunir la cuve transparente

le ressort jaune daja sa ira mieux Pourquoi une cuve transparrante

comme ta pas sur ce quil a fait dessus Vérifie toi même déjà sur le cylindre il a marquer quoi sur 49.9; mais quel marque

Tu prend pas de risque c'est quoi comme pot origine ; un pot détente ; ou type origine

Ok l embrayage le top c'est un polini for rac 3

Si tu veux lever encore mieux passe en kit 70 fonte comme un malossi sport avec transmission secondaire 15/41 et clavette décaler et carburateur 17.5 Pour la bougie les deux que j'ai citer ces les même sauf une a la résistante et pas l autre donc pour moi une br8hs Oui laisse ton ressort de poussée jaune malossi et ressort d embrayage commence a alléger les galet. Augmente le 5 point de plus ton gicleur a celui que tu a. Si tu veux encore plus de punch tu peux quand même mètre une clavette décaler sur ton scoot ça vaut 4.10 euro

De rien Tu compte mettre quoi avec l athena en dehors du pot et de la transmission

Comme tu dois prendre un 70 athena autant de prendre direct la secondaire 15/41 D origine avec une transmission secondaire 14/41 et un pot 90 km ( prépare je pourrait pas de dire combien reelement sa apportera mois je pense encore 5 km de plus perso ) Mais bon vue que tu veux prendre le kit 70 autant de prendre la transmission bonne pour ce kit la

La bougie une b8hs ou une br8hs . Après les galet réglable c'est bien quand tu dois régler pour trouver ton bon grammage et ensuite tu achète les galet normale au poids que ta besoins. T es sur gicleur d origine vue la mousse que tu a plus un pot faudrait l augmenter. Non le blanc serai trop mou car c'est un pot qui donne en haut. Les ressort d embrayage stage 6 c'est les mou les blanc normalement.

Tu parle du kit 70 athena ? si oui la autant de prendre une 15/41 Non pas obligatoirement sa depend des fois oui et non

Bougie si ta un cylindre d origine ou kit 50 fonte une b8hs ou br8hs est suffisante la b9 que tu a pas bonne Ensuite essaie d alléger un peu tes galet de 0.5g après passe en ressort d embrayage jaune malossi si ça va pas Tu a quel carburateur avec quel gicleur ? ( la couleur de bougie)

au pire un 90 pour le rodage

Secondaire 14/41 Avec une clavette décaler après si tu connais un peu tu peux grappiller encore si tu prépare le cylindre d origine

Pourquoi l enlever ? Car il doit pas de gêner en rien si ta tout bien débrancher

Oui normalement c'est les même pot tua pas une photo du pot en question