lapin

explique tu veux remetre d origine sans rester a 45 km

c'est a toi le booster ? non mais le variateur polini n e spas un d origine

la 14/41 secondaire vaut 68 euro apporte 5 km d eplus essaie le 72 mais en cas ou prend un 75

logiquement c'est les même pot q un nitro ton scoot si c'est sa mais un technigas treck

Oui tu peux mètre carburateur 12 del orto variateur type origine http://scooterpieces.fr/entrainement/variateur/variateur-p2r-complet-type-origine-pour-minarelli-vertical-horizontal.html remettre les des galet d environ 6g ou 6.5g ressort d origine ou full nlanc malossi un pot bridée sur le boncoin d entrouvre la baa tu peux la laisser si tu règle bien

oui je parle ressort d embrayage et de pousser jaune malossi pour l instant passe peut être en 5 gicleurs carburateur 17.5 bien régler plus transmission secondaire 14/41 tu consommera pas beaucoup

j aime pas ce faux avant j aurais plus vue phare d origne fond noir et un masque de phare mtkt avec ces led en bas

autant de prendre le pack top perf que j'ai mis un peu plus il aura juste au moins une légère préparation

c'est bon avec un 17.5 le variateur garde ton polini car le malossi vaut rien

tu vas y arriver au réglage top

à la fin oui car frein disque a l avant si je me trompe pas carburateur 7.5 et variation gp et un petit coffre et aussi le prix car piaggo zip neuf 1199 euro car le booster 1499 euro et le ovetto one 1399 euro le seul defauts des trois transmission courte d origine

Le neos fonctionne demain quelque réglage de finition a finir pour le rodage pour 300 km demain vidéo normalement c'est de la part de chasseurdelapin qui donne des nouvelle de l avancement

https://www.scooter-system.fr/forum/forum/28-services/ regarde la tu a na plein regarde ceux qui sont dans ta région

le booster one ou ovetto one pas de freins a disque a l avant le zip frein a disque avant le booster pas de coffre le ovetto oui le piaggo zip aussi le piaggo a un carburateur de 17.5 d origine normalement et avec une variation gp d origine que le booster ovetto carburateur de 12 avec variation petit plage Les 3 modèle on une transmission courte d origine

Regarde dans la rubrique service il y a na dans ta région paris

c'est le mieux en 12 après depend du budget que tu souhaite mètre

http://www.scootfast.net/store/pack-top-perf-86cc-nitro-aerox-vilebrequin-course-44mm.html ja aurai plutot vue sa diabolo.lu commander une fois s amis 1 mois pour recevoir les pieces

tu vas mettre quoi comme vilebrequin axe 10 ou 12

oui tu nos redis Pour le ressort de poussée du choisi l option dur n oublie pas car autrement si tu prend souple sa ira pas après avoir fait changement de ressort et de courroie il risque d avoir peut être un petit réglage galets

j aurais pris la malosi elle es très bien

autrement prend la motoforce ou doppler sr1 qui e smoins chers

oui le ressort ira très bien car c'est le même dure-ter d origine oui car la tienne si elle user courroie avec une neuve sa sera mieux

http://www.maxiscoot.com/ressorts-de-poussee-stage6-peugeot-speedfight-trekker-ludix.html tu prend celui ci en dur car équivalant a celui d origine http://www.maxiscoot.com/malossi-courroie-x-special-renforcee-m6112735.html courroie

comme tu veux rester dans les kit 50 j aurai vue sa http://www.la-becanerie.com/scooter/moteur/cylindres/cylindre-culasse-d40-mvt.html http://www.la-becanerie.com/scooter/moteur/cylindres/cylindre-culasse-d4-21.html http://www.dam-sport.net/cylindre-athena-sport-50cc-minarelli-horizontal-lc-073700.html c'est kit sera plus performant q un 50 sport fonte avec une cage aiguille renforcer et carburateur 19 et le voilà le gianneli shot http://www.easyparts.fr/showarticles_info/010631601V4/0-968-156-121-88-398/Pot_scooter_GIANNELLI_SHOT_V4_SR50_94-99-_Aerox-_Neos-_F12-_F15.html

autrement comme je disait plus haut tu a se membre qui vend le pack complet pour pas chers