lapin

Si il a 46 000 km ton scoot oui la faut le changer car les mâchoire doit être user

sa rien a voir Quand un pot de détente est bridée est donc réserver pour usage voie public mais ne pourra pas dépasser le 45 km environ Si on le débride oui la il va développer tout sa puissance quil aura avec ces réglage au poil

Tu verra déjà si tu débride pas le pot tu revien du dit que tu prend 100 km compteur avec pot brider on sais que c'est impossible

Oula non sa fonctionne pas comme sa tu débride ton pot regle le comme il faut tu prendra 90 km compteur

la non mais si tu connais pas monte le pot débride le avant comme le variateur amene chez un pro pour les réglages sa sera plus facile pour toi

si tu préfère si tu es sur que tion gicleur et de 70 tu demande a ton pro un gicleur de 75

Non c'est 5 taille au dessus du gicleur que tu actuellement en gros je prend toujours l exemple tu es en gicleur principal de 65 et tu passe en 70 tu a augmenter de 5 point au dessus ou taille au dessus

pour le savoir demande ceux qui un booster la même année pour la taille du gicleur ou démonte ta cuve et regarde la taille quil y a points veux dire que tu augment ton gicleur de 5 points au dessus de cleui que tu a

sa veut dire par exemple si ton gicleur principal est un 65 tu passe a un 70

On dit juste la veriter débride le et règle le après le scoot et tu verra sa marche nickel

Sa coûte moins chers en pièce et en frais et en assurance

Excuse moi moi c'est truc la j en fait pas comme j aime pas rouler en 50 je me fatigue pas faire tout sa :siffle:

En plus chaud

Magnifique comme boulot pour le manchon* sa du de prendre quelque heure en arrive rla

Ne pas de r Prend plutot un src corse au pire un shot v2 v 3 ou v 4 sa sera mieux que le yasuni r qui vaut pas grand chose accompagner d une transmission 15/41 le bonheur pour toi Revenons au réglage faut déjà penser comme c était di plus haut le ressort d epousser comme pour les embrayage rouge malossi galet essaie si tu a 4g

vivement que se soit monter

avec un morceaux d alu ça va donner pour des clignotant arrière tu peux les fixer sur ce port sur le coter

si tu veux gagner d ela vitesse va falloir rallonger la transmission secondaire par une 15/41 de chez top perf ça vaut 68 euro tu gagne 10 km d eplus Pour avoir plus de punch clavette decaler ça me semble bizarre quand même 108 comme gicleurs

ta essayer avec des galet de 5 g pour voir ce que sa donner aussi Quel gicleur c était quand elle était blanche

passe en ressor d epousser rouge après vis les galets la sa ira mieux met une transmission secondaire 15/41 sa ira mieux aussi

bonne chance pour les fixation arrière

Ta quoi comme pot gicleur principal trop avec baa moi j avais aussi le carburateur 17.5 j été obliger de le remettre j était en gicleurs 90 Met une transmission secondaire 15/41 sa te fera gagner 10 km d eplus

hate de voir monter sa j espere avoir une petit vidéo une photo monter pour voir ce que sa donne eclairage du feux et des clignon

avec un bont pot et l allumage et c'est régler pour s amuser

Le pot et l allumage