lapin

celui fonctionne je crois avec une batterie ce qui a marquer dessus

oui tu veux dire ce type de compteur http://www.la-becanerie.com/scooter/electrique/compteurs/compteur-digital-multi.html c'est universelle

si je me trompe s tourne entre 8g et 9g

c'est le phbn ou le phbg

autrement si tu a pas trop les moyen tu prend sois variateur gp mhr version 2005 ou polini hid speed je crois quil est en gp aussi ou le polni evo a 9 galet avec une courroie gp et correcteur de couple top perf il doit être a moins de 100 euro

tu ma tuer la :ninja: je me suis taper une barre de rire :lol:

si c'est vrai que sa refrodi mieux j aprend un truc alors

oui aussi par un 70 fonte ou d abord pas la transmission secondaire il verra une différence

http://www.la-becanerie.com/scooter/moteur/embrayages/embrayage-polini-for-race-32.htmlle même a presque 20 euro de moins ou le doppler sx86 a 59.20 http://www.la-becanerie.com/scooter/moteur/embrayages/embrayage-doppler-sx86-booster-nitro-nrg-speedfight.html

si tu veux un truc pour gagner d ela pointe mais une transmission secondaire 14/43

le top perf nardo ou ginalli shot v3

pour moi 16 c'est limite car il exploite pas tout le potentiel qui peut avoirs

c'est quoi comme cylindre ? après ce que tu peux faire c'est de garder le piston les joint tou sa

Pour 350 euro ça fait cher vue ce qui a réparer a premier vue sur les photo le pneu arrière est a changer aussi l année je dit avant 2004 après ce qui faut vérifier c'est l entretien du scoot niveaux mécanique il a combien de borne le scoot environ

le mieux change le cdi par un racing le jours tu le vendra ou le cdi tombera en panne je di bien si comme sa t aura celui d origine sur toi

sur ce cylindre un carburateur 19 del orto black edition sa ira mieux

déjà change le cdi par un racing ensuite débrider le variateur ou le changer par un type artek k2 evo ou polini ou Stage6 un pot voir si ta pas une grille doree au carburateur

oui t en aura toujours de la patate car la transmission d origine de bosster est courte elle staure vite vers le 90 km

oui ressort d epousser jaune malossi transmission secondaire 14/43 ou 14/41 pour avoir plus d allonge mini 5km de plus

10 fdpc ?

si tu dois prendre un cdi c'est le même mais en rouge car avance variable que celui même que l origine tu sentira aucune differencr

J aime ien mais j aurais vue une autre couleur des carénage en noir et rouge

prend celui ci http://www.la-becanerie.com/scooter/carburation/carburateurs/carburateur-dell-orto-phbg.html

déjà tes galets son trop lourd t arrivera pas avoir une bonne patate et une vitesse depointe convenable après ressort d epousser jaune et ressort d embrayage jaune malossi ou equivalant car blanc c'est trop mou pour ce pot

le mieux tu le renvois pour quil te le change comme il est neuf